※ 引述《gwendless (望月無願)》之銘言： : 擋車本來就會讓人覺得"悶" : 是誰都希望在前面的人最好是可以乖乖的直直開，讓自己超過去 : 這是出自對勝利的執著、是競速遊戲的本能反應 : 悶在後車，有這股執著跟士氣，才能推動自己用更強大的集中力去爭下一個彎道 : 沒有什麼好疑惑的 : 什麼「技不如人就不要擋阿」，「擋車也是技術的一種阿」 : 這種東西說好幾年了還在說，結果呢? 其實是兩邊對於"技"的認知不一樣才會產生矛盾 : 所以問題悶在心裡，懂得和你對戰的樂趣的知音總是難尋 : 悶在心裡歸悶在心裡， : 但是像你說的"對方"，要遷怒到當場打人阿罵人阿什麼的就不對了 : 來板上發發文洩洩憤倒是沒什麼問題XD : 這是個人遊戲素養的問題 : 儘管對方犯的是亂打排檔桿之類的毫無疑問違反遊戲公平的事情，也不能以怨報怨 : 當然也不是完完全全堅持這種立場，出來混，身段總要放軟點 : 如果對方是那種腦袋殘了，贏不了就訴諸暴力的人的話 : 如果對方是真正盡了全力還贏不了我的努力型新手 : 那我寧可找空隙故意失誤送他一場勝，換個和氣。大不了就玩50%-50%的對戰XD 您說的不錯 被擋車原本就會很不爽,不過這也是前車的戰術及心理戰 相較之下後車也可以藉由跟車對前方施加壓力並找機會超越 但我也相當贊同墮天使大所說的 擋車行為之所以在頭D街機如此令人不爽 最大的原因還是出在遊戲的碰撞設定太偏袒前車 前車被撞不會怎樣 但後車被擋輕則掉速,重則被推去磨牆大減速+短時間再起不能 對手明明就犯規,可是裁判說他沒有還賞你一張黃牌 這樣還不會不爽的人應該少見... 就像是之前Ver.2有許多人討厭後加跟超強火星車DC2 並不是因為後加有啥不對或是性能強有錯 但是開後加就能比對手快20kmh以上過彎,撞牆還不卡速 用DC2就能輕鬆的用其他車辦不到的車速過彎,重點是幾乎沒死地 當遊戲設定的優勢明顯勝過技術重要性的時候 對玩家就是明顯的不公平 尤其頭D並不像BG將車輛依照性能分級別 當不同級別的車互拼,加上這樣大幅破壞平衡的設定出現 當然容易被公幹 因此Ver.3後加性能減弱,火星車也不會過度強勢 玩家的批評聲便少了很多 如果4代在碰撞物理上趨向公平的話 相信擋不擋車也不再是個爭議 --

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