※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1cczxnmv ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 馬航MH788 吉隆坡-曼谷 改艙後B738商務艙 時間: Sat Jul 20 23:59:40 2024 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/07/MH788.KUL-BKK.html 這次去曼谷選擇搭乘馬來西亞航空，因為台北-吉隆坡時段關係，當天無法到達目的地， 必須在吉隆坡過夜，心想即然都要過夜，乾脆在機場旅館睡飽一點，再搭機去曼谷，所以 選擇中午起飛的MH788。 馬航在吉隆坡機場將高卡、商務艙櫃台圍成一區，結果連峇迪航空都在這區域裡面XD 因行李滾帶上的罩子，讓馬航櫃台看起來像是岸式櫃台，而且很有太空的元素，星宇航空 要不要考慮一下？（誤 手提行李都會被貼上標籤。 2019年登機證上的風箏是紅藍相間，2024年拿到時已經改成單一顏色。BTW馬航登機時間 都訂在起飛前1小時，像新加坡或吉隆坡這種候機室前要安檢的機場，必須多留意登機時 間。 這次在主航廈登機，所以使用馬航的區域貴賓室。 延伸閱讀：馬來西亞航空－吉隆坡區城貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/10/MAS-KUL-Lounge-Regional.html 當天進去恰好碰到換餐時段，以前覺得馬航貴賓室的食物好油膩、味道太重，這次來卻覺 得每樣都好可口... 除了沒照到的辣死你媽外，現煮LAKSA也超好吃！ 主航廈G區都是窄體機天下，若你搭乘頭等／商務艙，可以到G1來搭乘接駁車到衛星航廈 。 這次是在G6登機門登機。 Flight Information Date：2024.4.27 Route：Kuala Lumpur（KUL）- Bangkok（BKK） Flight No.：MH788 Scheduled Time：12:10-13:25 Actual Time：12:30-13:23 Aircraft：Boeing 737-800（WL） Register No.：9M-MXK （First Flight 2012.10.3；C12Y162） 這次搭乘的B737-800機身編號是9M-MXK，2012年加入馬航，機齡至今將近12歲，原本配置 是商務艙16席、經濟艙144席，內裝座椅是紫、紅配色，全機搭配個人螢幕，不過馬航在 2022年開始實施改艙計畫，這架B738於2023年10月改艙完畢，商務艙減少1排變12席、經 濟艙增加至162席，全機都是單一藍色，個人螢幕全部撤掉並增加wifi，乘客可透過自己 手機／平板觀看機上影片、訂購免稅品及AIR SHOW，同時這架機身由標準塗裝改成輝煌條 紋的國旗塗裝。 這次很幸運搭到改艙後的B738，對新商務艙的第一想法就是椅子變薄，機艙內明亮許多。 由後往前拍商務艙座椅。 頭靠是可以凹折，椅子上圖騰也是這次改艙後的特色。 靠窗的座椅窗側有空間可置物；靠走道的走道側把手可降低。 左邊僅多了一個小杯板，因為座椅的中間都是放桌板。 桌板的支撐性很夠。 座椅中間除了有萬國插座，還有usb跟tpye c的插座。 我喜歡座椅上方有冷氣吹風口。 前面椅背上有手機／平板支架，BTW第一排的支架是在餐桌上。 坐第二、三排靠走道的人很麻煩，因為前面座位底下有跟支撐桿。 B737-800安全指示卡。 吉隆坡KLIA 1的主航廈停機坪很有趣，因為空間夠大，所以一個登機門可以停兩架B738， 當一邊正在辦理登機作業，下一班可以先將飛機推進BAY作業。 9M-MXK比表定晚10分鐘起飛，爬升中似乎經過馬來西亞的布城（Putrajaya）。 上一次去布城已經是10年以前的事，有機會還真想再走一回。 9M-MXK一路往北約半小時，透過窗外可看到座個橢圓形湖泊，對照地圖是泰國宋卡府上空 ，再往下看還可以看到合艾機場。 橢圓形湖泊名為宋卡湖，東南亞第二大的淡水湖，經過同時9M-MXK順勢右轉離開陸地進入 泰國灣。 接著是放飯時刻，1個多小時的航程，前菜、主餐跟甜點一個tray搞定！也因為是短程航 線，機上未提供酒精飲料。 我這次使用Chef on call服務，除了主餐不同外，前菜跟甜點都跟一般餐相同。 前菜的酸辣醬吃不習慣，但是蝦子本身很新鮮。 佐餐的麵包提供3種，這塊蒜味麵包絕對比國泰航空的入味且好吃。 訂餐前雖然對馬航的牛排沒有太大信心，但看到本人的賣相還不錯，猜想應該也不難吃。 肉質熟度還ok啦，比起我前一個月在日航吃到牛肉乾，眼前這塊肉已經有70分了XDDD 餐後來一杯馬航拉茶，空服員又會再多塞幾包花生，然後照片前方椅子後躺，就會影響到 後方活動空間，好在手機支架的角度可以再調整，以便可以舒適的觀看影片。 才坐1個小時而已，屁鼓就開始有點坐不住了XDD 看到陸地上長形的農田，就表示飛機開始在降低高度，即將抵達曼谷機場。 這次降落在跑到19L，比表定時間早2分鐘落地，落地前剛好看到蒙塵的泰航A380及正在拆 解的B744。 文末附上MH788飛行資訊圖及起、降影片。 MH788起飛影片。 MH788落地影片。 後記： 坐了一個多小時的新艙，舒適度SOSO，沒什麼特別感受，不過能遇見新艙也是很幸運！機 上wifi連接影片都OK，但是air show卻一直連不上，後來想到前一段從台北來吉隆坡時， 空服員看我沒休息，詢問我是否要連wifi上網後，便直接幫我在chrome瀏覽器輸入ip連結 網頁，所以我最後能連上網，是因為前一段有記憶ip的關係（攤手）。 BTW要如何得知所搭乘的B737-800是新艙？除了看座位配置外，訂票時看到Boeing 737-800後面有註明（winglets），那就表示已經改艙完畢。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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