臺灣目前沒有定期航班往來日本的四國，如果想去西邊的松山市 那麼牛奶杰推薦飛福岡再靠渡輪前往，搭船去四國一點也不難呢！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/27110396 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-672.html == 前往四國的方法很多，對於想去西半部的四國，尤其是松山地區 或可以接受由松山擔任進出四國的口岸之玩家 不妨考慮飛往福岡，再從小倉搭渡輪前往 睡一晚後清早抵達松山，正好可以開始玩，還不賴 回程也是睡一晚回到九州呢 這篇就用上次搭船的經驗來分享一下 供想去四國的玩家參考參考！ 小倉往來松山的渡輪，由関西汽船的Sun Flower經營 兩側在21:55對發一班船，凌晨05:00抵達對岸 小倉的碼頭在JR車站北邊步行約15分鐘處，要搭巴士也行 松山觀光港離市區搭巴士約20分鐘，也算方便 渡輪來島號（フェリーくるしま，Ferry Kurushima） 1987年4月就航，排水量4277頓，比海軍的成功艦大一些 可搭載568位乘客，和近百輛的自用車 該航線另一艘來島2號同期下水，但在2003年有經過改裝 在購票前要先填單子，不會日文也沒問題 看漢字和桌墊下的demo示範版就會填了 至於排隊買票，拿著剛剛寫好的單子和日幣就可以了 二等大通舖的空間，每個床位有自己的櫃子可以放東西 說大不大，說小其實也不小啦 貴重物品可鎖在櫃台附近的置物櫃（硬幣可取回），不用擔心 「現代」玩家要煩惱的是充電問題，這就有點困難了，插座不多 提供的寢具有墊被、棉被、枕頭與「一張」單次用枕頭套 房間固定23:00熄燈，之後房內僅有逃生燈 大廳的櫃台提供相關的服務，似乎也可在此捕差價升等換艙房 櫃台上還擺著大本的JR時刻表，有需要者歡迎利用 另外也有一些四國的宣傳單張，尤其以松山為多，可參考參考 當天的同舟乘客還不少，包括有移地訓練的高校野球部 還有到四國進香的阿公阿嬤團 二等艙一些較小的通舖就讓它們包走了 至於搭渡輪去松山划算與否、值不值得？ 我個人是蠻推薦的 從臺灣目前到四國各地，都沒有直航的定期班機 經由福岡再搭船的經費估算如下： 台北飛福岡，約10000台幣（經濟艙） 博多到小倉，JR普通車2500Y，約875台幣 小倉到松山，渡輪8500Y，約2975台幣（含兩晚住宿） 松山港到市區，巴士900Y，約315台幣 合計14165元（含兩晚住宿） 需留意的是台北飛福岡的班機，若搭華航或國泰是晚上抵達 當日不可能趕上渡輪，得搭第二天的船，第三天凌晨才能到松山 因此牛奶杰僅推薦這個路徑給想去四國（尤其是西半部） 且同時拜訪北九州（福岡、小倉、門司或下關等）的玩家 相反的，如果您假期有限，希望儘快抵達四國 那就還是再考慮考慮吧 == 取材時間：2010-08 --

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