「九寨溝歸來不看水」，九寨溝可以說是世界上最能展現水的極致之美的地方了。黃龍則 以黃色系的石灰華階地聞名，整個景區像是一條橫臥在岷山山脈上的龍，因而得名。有幸 能在地震之前前往四川旅行，希望和版友分享川北高原上最漂亮的兩個地方。 <圖文版> http://jamieissmart.pixnet.net/blog/post/22479970 成都>>九寨溝 http://jamieissmart.pixnet.net/blog/post/22495075 九寨溝day1 http://jamieissmart.pixnet.net/blog/post/22543207 九寨溝day2 http://jamieissmart.pixnet.net/blog/post/22573231 黃龍 -- 九寨溝在成都之北，距離成都八百多公里，雖然有機場但是窮學生還是只能坐車。公路是 沿著岷江峽谷開，從前就聽說路況不佳。但這次一走覺得路況倒是其次，大陸司機不要命 的開車方法才是真正危險的原因吧，一開始還心驚肉跳的，但後來司機在彎道高速超車我 們也習以為常了。 坐車的話，從成都到九寨溝大約要9~10個小時，早上八點發車，要晚上六點左右才會抵達 九寨溝溝口。一路上每兩個小時就會停車休息，一路上都有極其骯髒的廁所可以使用。 -- 「九寨溝歸來不看水」，九寨溝可以說是世界上最能展現水的極致之美的地方了。為了拍 九寨溝的水，我和紅蟲還特地帶了腳架和偏光鏡。可是九寨溝的遊客實在太多，很難找到 地方架腳架，而偏光鏡更是一張都沒拍到就掉下山谷了... 一大早我們在景區開門之前就到售票口排隊，為的是趕在人潮湧至之前盡量享受一下無人 的九寨溝。九寨溝的門票實在貴的嚇人，當時買門票學生票是人民幣170元(可兩日使用) ，景區內遊園環保公車一日票90元，加起來要台幣一千二百多。不過我覺得大陸當局的確 將九寨溝維護的不錯，除了環保車和環保廁所之外，整個風景區也沒有建造太多人工的東 西，大部分是以木棧道為主。 九寨溝目前開發的景區是呈Y字形的，上面的日則溝和則查洼溝在諾日朗瀑布處匯流成樹 正溝，然後一路流出溝口。我們今天就直接坐車到日則溝的最上面，一路用走的下來。 -- 今天天氣比前一天好的多，早上一踏出樹正寨迎面而來就是刺眼的朝陽。今天的行程計畫 是從樹正寨一路往上走，欣賞昨天只是坐車經過的幾個海，然後再搭車到則查洼溝最上面 的長海、五彩池。最後，趁著好天氣再次前往珍珠灘和鏡海。 不過後來檢討覺得行程這樣排實在不好，上去長海正好撞見了大批遊客，應該要更早去的 。然後下午才去鏡海，由於已經起風所以就看不到倒影了。幸虧美好的天氣彌補了這些失 算，晴天的九寨溝比陰雨天漂亮太多太多了。 -- 黃龍，通常與九寨溝並稱，同樣位在川北高原上，來九寨溝的人多半也不會錯過黃龍。不 過黃龍的景色跟九寨溝是截然不同的，是石灰地質在水流作用下形成的特殊地型(說了等 於沒說嘛...) 由於石灰岩顏色的關係，整個景區沿著溪流呈現黃色的堆積似龍形，所以 名為「黃龍」。黃龍的海拔比九寨溝高不少，入口的海拔就有三千六百多公尺(九寨溝最 高的長海也不過三千一百多)。 自助旅行的遊客，由於九寨溝跟黃龍之間一天好像只有一班車，買不到票就只好搭計程車 了。我們有幸買到最後三張票，這天一早搭上擁擠的破爛小巴士。九寨溝跟黃龍大約距離 100公里，但由於小巴載了那麼多人明顯馬力不足，所以開了三個小時左右才到... 黃龍風景區大致呈一條線，從入口一路向上到最高處海拔四千出頭的五彩池，用走的需要 耗費一些體力，畢竟海拔高。不想用走的也可以搭纜車上去再用走的下來，不過纜車票價 很貴，其實光門票就貴死了，學生票要150RMB。我們當然是用走的。 結束黃龍的行程後，我們另外前往了松潘古城。 -- 2008 南美洲遊記 http://jamieissmart.pixnet.net/blog/category/list/1270515 2007 中國川滇行 http://jamieissmart.pixnet.net/blog/category/list/1332022 --

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