今年九月中去巴拉圭（巴西隔壁）開會， 錢雖然是贊助的國際組織出的， 不過我有留意一下票價。 飛到南美洲的路線有兩種： 1.往東：到美國轉機。 可經L.A或N.Y轉， 航線差不多是：台北-東京-洛杉磯/紐約-聖保羅-目的地 在洛杉磯轉機便宜一點，以到巴拉圭為例， 走這條的票價是6萬9（東京到巴拉圭的航班都是巴西Varig航空） 到紐約轉機很貴，航空公司比較好，好像是日本的（有點忘記了）， 要八、九萬或更高。因為太貴了，只好放棄。 2.往西飛：到歐洲轉機。 經法蘭克福轉機， 航線是：台北-香港/曼谷-法蘭克福-聖保羅-目的地 還是以去巴拉圭為例，不論往東飛或往西飛都是繞地球半圈， 所以飛行時數只差一個多小時， 就考量機票日期和但機時間長短囉。 我去程是：華航-德國Lufthansa（漢莎？）航空-巴西Varig航空-巴西Varig航空 回來因為是到曼谷轉機（香港到台北沒位了），搭長榮航空。 這樣是6萬3。 ________________________________________________________________ 搭機感言： 渾渾噩噩，鎮日過著吃飽睡、睡飽吃的生活， 醒著的時候就去刷牙洗臉做一下運動， 偶爾提起勁兒看書準備開會內容。 去的時候比較累，覺得好遠阿。 香港到法蘭克福就11、12小時了， 等個4、5小時又要坐11、12小時的飛機去聖保羅， 還沒結束， 在聖保羅在等個3、4小時， 再坐2小時去Asuncion（亞松森）, Paraguay。 呼，就是累， 心想下次去美洲或歐洲只要做一趟十幾小時的一定覺得很輕鬆。 回來的時候就進步了，充分利用時間。 雖然航班非常不好，每段待機時間都很長很長， 但我是大學生，回國還要銜接請公假的一個禮拜的課業， 所以就用空檔唸書囉。 回程一樣做2小時到聖保羅， 等8、9個小時才上機去法蘭克福（騰雲駕霧時間：11小時多）， 到法蘭克福再等5個多小時才回曼谷， 在曼谷再等快四小時才回台北。 看倌們用看就覺得累了吧～ 還好我後來有經驗了，回程時就沒有渾渾噩噩過兩天。 飛+等約36多小時，一天半，但是回程加時差12小時，就變兩天了。 這段感言是讓大家知道 去中南美洲玩舟車奔波可能會小辛苦。 ________________________________________________________ 飛到中美洲： 1.我知道的只有去L.A跟Miami轉機。 2003年開會有人從中南美各國來， 有巴拿馬、尼加拉瓜、瓜地馬拉、貝里斯、薩爾瓦多、宏都拉斯、玻利維亞等， 他們從台灣回去清一色是過境美國， 記得回巴拿馬的給我看機票， 先到洛杉磯，再去邁阿密，才回巴拿馬，加轉機等待是33小時。 票價我忘了，只知道國際組織出的。 中南美洲內部交通： 如果是要自助去一次玩好幾國的話， 交通不是搭巴士就是飛機啦。 這次開會有人從阿根廷坐巴士到巴拉圭的， 猛！好像是坐了一天半。 有人從墨西哥坐飛機來巴拉圭， 因為不知道要巴拉圭簽證， 在機場拖了很久，也花了三十多小時才到。 此外，各國局勢不同， 巴士可能會很爛，沒有空調，且可能被搶劫。 說了這麼多，有心要去中南美洲玩的話，請一定要準備好喔。 拉丁美洲人是非常熱情的！（各國不一樣有不同的熱情法） Enjoy! ※ 引述《buenoaire (清新空氣)》之銘言： : 我是快畢業的大四生,在離開校園前, : 我想在明年找一段假期到中南美洲的某一個國家做幾天的自助旅行 : 有誰有興趣的嗎? : 不過別問我要多少錢才能去 : 我也不知道,多少才夠呢?與其擔心這種問題 : 還不如實際的行動... --

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