作者h210045 (小德)
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標題[新聞] 終點站變義大世界 客運違規進義守 又不停靠
時間Mon May 2 00:24:27 2011
終點站變義大世界 客運違規進義守 又不停靠
師生通勤多10分鐘 700人連署爭復駛
2011年 05月01日 【魏斌╱高雄報導】義大客運6條路線公車上月中旬起不再開進義守大
學,引發師生反彈,通勤師生因此得多花10幾分鐘走進校園,有學生在臉書發起連署抗議
。但《蘋果》調查發現,義大客運根本就未申請停靠義守大學站的路線,過去一直是違規
行駛,公路總局高雄區監理所所長劉育麟昨表示,多次接獲民眾檢舉,已對義大客運兩度
開罰。
去年5月成立的義大客運,為義联集團旗下子公司之一,現開闢6條路線、分從高鐵左營站
等地駛往義大世界。義守大學黃姓學生向《蘋果》投訴,公車原會繞進義守大學,上月中
旬後改以義大世界為終點站,「通勤師生得多花10幾分鐘走進校園,不僅不便且有安全顧
慮!」學生在臉書連署抗議、有700多人連署,還有人點名市府政治打壓,才讓客運改線
。
派接駁車因應
義守大學校方表示,路線調整後,學校已派接駁車因應,應不影響通勤。」高雄巿副市長
李永得強調,市府協助在地企業發展都來不及,怎可能有政治打壓。
《蘋果》追查發現,義大客運當初路權申請就只有到義大遊樂世界、過去行駛義守大學,
根本是違規。
路權只到樂園
公路總局高雄區監理所所長劉育麟表示,義大客運2009年申請路權就以義大世界為終點站
,可能對路權規定不甚清楚,才偏離路線行駛情況,監理所也接獲民眾舉報,之前已依《
公路汽車客運路線開放申請經營實施要點》第15點規定勸導、且2度開罰,該公司之後都
按規定行駛未再違規。
高雄市議員林國正認為,監理所應再加強管理,若有必要,應協助業者調整路線以方便師
生通勤。
義大客運路線爭議
★爭議1:6條路線公車、4月中旬起不再開進義守大
◎影響及處理:
˙學生在臉書發起抗議連署
˙義大校方已調派接駁車解決學生通勤問題
★爭議2:客運路線先前根本未申請駛至義守大學,已違規
◎影響及處理:
˙公路總局高雄區監理所4月份勸導義大客運改善
˙已停駛未處分
資料來源:義大校方、學生、公路總局高雄區監理所
http://www.facebook.com/home.php?sk=lf#!/event.php?eid=218087744874161
話說新聞記者亂報,感覺變成學生無理取鬧
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