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※ [本文轉錄自 PhD 看板] 作者: annechu ( ) 看板: PhD 標題: [轉錄] 讓台灣蝴蝶飛進國家地理頻道 時間: Sun Apr 16 02:12:21 2006 詹家龍 讓台灣蝴蝶飛進國家地理頻道 http://tw.news.yahoo.com/060411/22/30zpb.html 天下雜誌 【施君蘭】 追蹤出全台第一條、超過一百公里的「蝴蝶高速公路」,更引起 CNN、BBC與國家地理頻道的爭相報導,詹家龍讓台灣紫蝶 幽谷的壯闊驚艷全世界。 風和春暖的三月底,首批台灣紫斑蝶飛抵竹南的海岸林帶。 為了迎接嬌客,苗栗中港溪紅樹林的環保聯盟啟動今年的紫 斑蝶標記工作。 振著大翅,在陽光下鱗片折射出紫光,冬季因遷移而會大量 聚集在山谷,形成「紫蝶幽谷」的台灣紫斑蝶,不僅從高雄 茂林一路北飛,去年九月也飛進了國家地理頻道。全世界的 觀眾在電視上看到台灣紫斑蝶,目睹全世界除了墨西哥與美 國西部,唯一的紫蝶幽谷盛況。 紫斑蝶這兩年聲名大噪,成為學生和民眾每年冬天爭相尋訪、 標記的明星,後面的推手,就是三十五歲的詹家龍。 卸下遮陽帽與大包包,解下相機與PDA,台灣蝴蝶保育學 會研究員詹家龍曬得黝黑,瘦得像竹竿,一大早才從田野裡 標放回來。 與紫蝶幽谷偶然邂逅 六年前,詹家龍發起標放紫斑蝶的保育計劃,追蹤出從高雄 茂林到彰化八卦山,全台第一條、超過一百公里的「蝴蝶高 速公路」,更在去年引起國家地理頻道驚豔,願意投資拍攝 紫斑蝶紀錄片。 紫斑蝶原來是不受重視的。 十多年前,大家的焦點都放在瀕臨絕種的動物,如寬尾鳳蝶、 櫻花鉤吻鮭,紫斑蝶在生活裡到處可見,甚至跟人生活在一起, 多到不值得重視。「牠們是『垃圾蝴蝶』,」詹家龍比喻。 台大昆蟲所畢業的詹家龍從小對昆蟲、蝴蝶有興趣,但原本也 謹守研究本份,只從旁研究,做旁觀者,並不參與生態保育。 甚至當年在紫斑蝶出沒最多的高雄茂林,整塊棲息地夷平變成 停車場時,他也沒有感覺。 直到他誤闖進紫斑蝶的世界。 六年前聖誕節前後的一個冬天,詹家龍走進茂林,闖進數萬隻 蝴蝶冬天休息、繁衍的叢林洞,眼睛所及,每一棵樹的樹幹、 樹葉,都密密麻麻布滿了蝴蝶,厚實的枝椏被停滿的蝴蝶壓到 下垂,藤蔓上也都是烏黑的翅膀。稍有聲響,滿谷蝴蝶就全部 飛在空中,振翅的聲響大到要令人摀耳。往天上望去,透過陽 光,深藍、烏紫、濃紫。詹家龍說,他一閉起眼,眼前就全是 蝴蝶。 與紫蝶幽谷偶然邂逅,詹家龍決定窩進茂林研究,而且一窩就 是四年。而愈認識這片土地,他的危機感愈強。「垃圾蝴蝶為 什麼需要保育?因為牠與我們的關係最密切。如果有一天,我 們的環境連垃圾蝴蝶都活不了,那人還活得了嗎?」他說。 他的第一步,就是發起標記和追蹤紫斑蝶的計劃。 台灣是全世界第三個大規模進行蝴蝶標記與追蹤的國家。相較 於墨西哥,是由總統親自頒布「總統令」保護世界級的「帝王 斑蝶谷」,詹家龍雖然有農委會的研究經費,但入不敷出,還 倒貼了七、八十萬台幣。但很多人被他的熱情感動,投入保育 行列。 發現台灣第一條紫斑蝶道 高雄的年輕人自願擔任志工,台灣蝴蝶保育學會也串連各地環保 團體發動義工。在前後有七千人次投入、標記超過八萬隻蝴蝶後, 二○○四年四月,義工在彰化發現第一隻在茂林標記的斑蝶,翻 山越嶺到達八卦山,終於確認第一條紫斑蝶道,台灣也晉升為世 界「唯三」有紫蝶幽谷的地區。 二○○四年,國家高速網路與計算中心組織的蝴蝶保育科學志工, 代表台灣參加全球非政府組織在印度舉行的世界社會論壇, 台灣紫斑蝶翩然飛進國際,也引起CNN、BBC與國家 地理頻道的重視。 詹家龍希望從讓大家認識紫斑蝶開始,進而愛蝴蝶、保護環境。 從國小五年級,讀到第一本《台灣常見的蝴蝶》開始,他就決定 追蝶的人生,常拿著網子往外跑,抓蝴蝶,研究蝴蝶。 這是我最完美的人生 而跟去年比起來,詹家龍現在比較不往外跑了。他要籌辦全省 的活動,北中南東現在共有一百名義工,每季的導覽、解說, 以及繼續進行的國家級研究案,都需要他要花更多時間,事情 繁雜常把他搞得很頭大。 但他甘願。 「這是我最完美的人生,」靜靜地,詹家龍笑了。他笑起來眼睛會 發亮,而在眼底深處,那個追著蝴蝶亂跑的小小身影一直都在。 --



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1F:推 Fone:阿信學長阿,你的青斑蝶海洋蝶道有沒有機會也飛進去阿? 04/19 23:03







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