※ 引述《proundof (為了生存 我要活下去)》之銘言： : 目前愛金卡只能通7-11而已，其它如全家等還沒有開放， : 雖然他是統一集團的產物，但是還是希望他開放增加競爭力， : 希望增加他的競爭力，整體來說愛金卡2代才是主力，1帶卡片無法搭乘 : 台鐵與捷運，希望其它3家超商能通。 : ※ 編輯: proundof (61.230.25.206), 06/18/2017 13:24:42 : → faintbreeze: 嗯 工三小 06/18 13:26 : → ilovedayuan: 資敵的概念？ 06/18 13:34 : 推 amudi: 你絕得會給對手使用嗎??想也知道 06/18 13:46 : → amudi: 就好比新光三越 你要願意給大遠百使用嗎? 06/18 13:47 : → amudi: 一定不可能啊 06/18 13:47 其實HAPPYGO 除了自家的 遠百與太平洋SOGO 有推廣到"ATT4FUN" 因為最近個資法的問題 所以各家百貨只好自己推行會員卡 之前是透過百貨聯名卡由發卡銀行提供百貨分析消費者行為 個資法之後 很多資料都無法透過銀行 所以三越自己發會員卡 因為也沒點數 故辦的人少 只好透過其他誘因 吸引大家辦張 會員卡 (2016三越才開始有有給點) HappyGO 最早也是透過 遠百會員卡+太平洋SOGO會員卡+愛買會員卡 整合過來的 (所以HG背面會有 發行單位ex遠百/SOGO/愛買/遠傳... 發行政策也調整過幾次) 全家可讓消費者自選要集HappyGO或UUPOINT或PONTA : → proundof: 那為何悠遊卡與一卡通四大超商就可以使用 06/18 13:51 : → proundof: 愛金卡就無法使用 一樣也是對手啊 06/18 13:52 : → proundof: 我覺得觀念不對 06/18 13:52 之前 "ICASH悠遊卡"可在其他超商使用 (雖然主角是悠遊卡 ) 後來 7-11放生 "ICASH悠遊卡" 讓他當 單純的 悠遊卡 : → Sheng98: 有錢卡表示: 06/18 14:05 : → Sheng98: 悠遊卡/一卡通這兩個一開始是 "交通票證" 06/18 14:06 : → Sheng98: 愛金卡/有錢卡這兩個一開始是 "小額付款票證" 06/18 14:07 : → Sheng98: 大概是交通票證用在小額消費變成可以進入四大超商 06/18 14:07 : → Sheng98: 而小額付款票證要進入其他超商可能就有難度 06/18 14:07 : → Sheng98: 所以變成 7-11 沒有 "有錢卡", 全家/萊爾富/OK 沒有 "愛 06/18 14:08 : → Sheng98: 金卡" 06/18 14:08 : 推 pensees: 愛金卡就是統一集團。對其他超商來說。是直接競爭對手 06/18 14:39 : 推 now99: 賣給非統一集團有機會 06/18 14:45 : 推 bryanwang: icash和happy cashㄧ樣，有敵企業沒辦法通的宿命，只適 06/18 15:03 : → bryanwang: 合當店內卡積點使用。 06/18 15:03 ICASH可以在 遠百或太平洋SOGO 內的 "多拿滋""康是美""21世紀""COLDSTONE""星巴克"..等統一集團的專櫃 使用幾付 而同時百貨集點HappGO 這些商場櫃 會看到 愛金卡與有錢卡甚至悠遊卡的機器 同時三四台機子排在一起 像誠品有自己的直營商場 也有附設 遠百或SOGO 百貨的 店中店 櫃中櫃 誠品直營店 有自己通用禮卷 會員卡 同樣在百貨內誠品 除了收 百貨的禮卷 也可併用誠品禮卷或通用抵用卷 集點時 誠品點數與 百貨會員點數同時可累積 一張發票集兩次(誠品點與百貨會員點) 甚至刷卡禮也可適用 誠品通路與該百貨通路再換一次 : 推 Alica: 萊爾富靠統一持股光泉還有一點點合作機會 全家大概不用想 06/18 17:58 : → Alica: 全家通icash等於營收還要給-4抽成 你說全家股東會同意? 06/18 17:58 : 推 scottlu28: 愛金卡背景是統一 各有優缺點 統一的競業範圍太廣 06/18 17:59 : → faintbreeze: 加油好嗎? 統一集團 本身就一堆店了 幹嘛要支援? 06/18 18:11 : 推 herewego: 全家也沒那麼硬吧 裡面也都統一產品啊。連麵包蛋糕硬要 06/18 19:06 : → herewego: 進幾款統一的來賣，明明自己也有超麵包啊 06/18 19:07 : 推 breakingdown: 上次去全聯，看到有人拿icash出來問說能不能用~ 06/18 19:15 : 推 lirick42: 黑色那台多卡通機器沒辦法 除非要外掛微程式或 NEC 機器 06/19 00:29 : 推 scottlu28: 進統一產品是賺錢 但讓統一金流進來是吐錢 06/19 01:43 : → scottlu28: 不一樣好嗎 06/19 01:43 : → ROTFL: 不是都交叉持股了？ 06/19 05:33 : → proundof: 為何有錢可可以進入這三家超商 06/19 10:56 : → proundof: 全家 萊爾富OK有何關聯 06/19 10:57 : 推 bryanwang: icashㄧ代晶片卡就很好用了，放在皮包不會和悠遊卡打架 06/19 11:23 : → bryanwang: 。 06/19 11:23 : → proundof: 只是無法使用台鐵還有捷運 06/19 11:27 : 推 bryanwang: icash只適合當店內卡，要和悠遊卡和一卡通競爭，根本就 06/19 11:34 : → bryanwang: 是天方夜譚，更何況現在又有行動支付競爭，連實體卡片 06/19 11:34 : → bryanwang: 都沒有。 06/19 11:34 : 推 kenny719: 樓上PRO大 有錢卡沒有超商背景 所以其他三家給進 06/19 11:36 : → tchuangtom: 愛金卡是統一超商100%持股的公司 06/19 11:51 : → hantulee: 有錢卡公司應該握有全家股份吧？ 06/19 12:01 : 推 herewego: icash全家消費要抽趴沒錯，但其他儲值之類的就反而愛金 06/19 14:09 : → herewego: 要付全家手續費啦 = = 06/19 14:09 : → herewego: 進麵包全家要賣完才賺，但進貨時統一就先賺起了，這麼 06/19 14:18 : → herewego: 不想吐錢給統一就不要賣統一產品才對吧= = 06/19 14:18 : 推 nadoka: 只能說很難啦，重點是icash也沒那麼大市場讓你想通吧 06/19 16:34 : 推 bryanwang: icash和全聯福利卡，慢慢失去集點的價值，因為越賣越貴 06/19 16:55 : → bryanwang: ，點數蒐集已經根不上漲價。 06/19 16:55 : 推 timssy: 小七與"反小七聯盟"(全家為龍頭)應該是會競爭。反小七聯盟 06/19 23:26 : → timssy: 用其他卡，就是不用op 06/19 23:27 : 推 lianpig5566: 不過統一旗下企業不給你通其他卡片 就有得受了..... 06/19 23:36 : → lianpig5566: 目前icash可以通的通路 大概只有悠遊卡和他重疊而已 06/19 23:37 : → lianpig5566: 有錢卡、一卡通吃不太進去 06/19 23:37 : → lianpig5566: 同樣的 icash也不太能吃到其他通路 目前可以用的通路 06/19 23:38 : → lianpig5566: 也大多都是統一旗下企業 或是有持股的 (除了交通類) 06/19 23:38 : → iueeng: 之前"icash悠遊卡"可通其他超商 後來推2.0版 就是想獨占 06/20 00:51 其實愛金卡/OPENPOINT 與有錢卡/HappyGO算是四家公司 票證發行算是草創期剛開始 至少會先在自己的集團通路站穩腳步 未來才會有可能跨到其他通路去 (就像 北捷/悠遊卡與高捷/一卡通 最後互通了 雖與政府政策有關) 但目前 統一的除了 愛金卡外 他們連 物流(店到店取貨) 宅配合作 都故意跟其他三品牌不同 走自己統一的系統 自己的模式 那愛金卡要不要進別家超商 要看統一的政策 就像最初 ICASH1.0時代 會跟 悠遊卡合作 "icash悠遊卡"也打入別家超商通路去 UUPOINT 最初想法是找統一合作 最後 統一決定不跟大家玩 改自己搞 才又出現愛金卡 而遠鑫的 有錢卡 心態跟遠銀一樣保守 看遠銀推信用卡模式那種消極的話術 有錢卡推卡進展一直很落後 點數會員公司 同樣也是為了分析會員的消費者模式 分析哪些客群喜歡哪些商品 甚至 賣名條賣分析給其他業者 有些公司 不想花大成本自己建置新的會員系統 或是期待別人現成的會員群 找現成的會員點數公司合作 當有自己的經濟規模 有可以大聲說話 或是推不起來 不想再燒錢 7-11之前也搞過 與中信合作的 icashwave Q-PAY 最後成效不彰 終止收起來 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.150.142 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/IC-Card/M.1497894895.A.023.html 包括紅卡之前的VIP銀卡 與紅卡-14-15頭兩年只有過卡 2016才開始集點 衝發卡量 但給點數不乾脆 學中友那套 大檔期有送券時 都停止發放點數 ※ 編輯: iueeng (1.160.150.142), 06/20/2017 02:53:13 威秀的iShow卡 從最早的會員卡 到與HAPPYGO卡合作 而今年開始搞自己的儲值卡 或是有些品牌推自己的儲值卡電子錢包 如 亞尼克.香香雞.摩斯.星巴客.麥當勞... 來綁住自己的忠誠顧客儲值 多數品牌發儲值卡只會想在專注於自己的本業業務 但使得消費者卡片越來越多 有些消費者就會覺得沒必要多帶一張卡 發行者只好想辦法讓自己的卡通路變廣 讓消費者覺得辦張卡多一些誘因 水能載舟亦能覆舟 專用卡儲值卡能綁住忠誠顧客 太多功能通用卡可能儲值的錢最後不見得是挹注自己的養分甚至幫對手壯大 所以他們會去取捨自己的平衡點 才會有分分合合的政策 取決通過市場考驗去滿足消費者 或企圖主導市場拉提消費業績 ※ 編輯: iueeng (1.160.150.142), 06/20/2017 03:31:48 有沒有靠山或是長久不長久 主要看上面的母公司還要不要堅持燒錢 姑且不論這些 儲值卡/票證 最早發行初衷是啥 各業者有自己的想法 現在看似競爭的會員 但有些點數 卻可以互轉換 或不能直接轉但可透過第三方折衷轉換 未來打開通路或是票證互通 不是不可能 只是目前這些票卡都是草創規模 等日子久一點也許就不一樣 過去金融業不少例子 如各家保險收不收別家銀行卡 或是繳信用卡款時 最早無法跨行 最後透過合作跨行自動扣繳 不也是本來競爭互相排斥 最後互通有無 (或是 上面推文舉過集團超商內 競爭對手的食品商品 上架 ex統一光泉) 前幾天看到中信提款機推 指紋靜脈認證 無需金融卡也可通過指紋辨識領錢 或是花旗語音的 語音聲紋認證 或是結合手機各式內建系統的第三支付/虛擬卡 企圖透過新的科技驗證使用者身份 解決每個人身上多卡片的問題 也許再過幾年不用卡/票證 透過 指紋/聲紋或其他方式驗證身份 就能搭車/買票/付款... 到那時也許 各票證為了生存面對競爭 又開始合作了 台灣通 本來是縣市公車業者集資成立的 縣市客運最早只吃台灣通 後變也變多卡通 最後台灣通..... 但不管科技怎麼變 依然有人堅不用卡不用票證 只用現金.臨櫃提款/轉帳. 不辦會員 所以未來就算 能憑指紋 搭車/提款..等一堆交易... 票證/傳統金融卡/信用卡/現金 也會還被保留到沒有經濟規模..才有可能完全被取代.. <發現半夜發文 錯字不少 編輯修訂 順便再寫些想法> ※ 編輯: iueeng (1.160.150.142), 06/20/2017 16:18:33 因為卡種多了點數就分散 就可能這邊一些 那邊一些但分開來都只有一點點 點數有到期問題 要兌換才發現有些點數不夠沒啥有利價值 所以有些會員就想換合併到少用的點數 集中到 以前是集中給同系統的別人家ID去 點數公司與儲值卡公司 也是各自獨立 所以最近兩年開始點數跨平台也能轉來轉去 如目前轉換點數 uupon.得易ponta點.OPENPOINT三者都能 轉換"中華電信歡樂點" 歡樂點也能轉成 uupon.得易ponta點.(或去IBON轉OPEN點) LINE POINT與uupon HAPPYGO OPENPOINT互換..... [各家點數幾乎可透過第三第四方互流轉變到別家去.] 如HG>OPNEPOINT>歡樂點>轉成uupon.得易ponta點 {或是逆回去} 或是 統一百貨.微風百貨.夢時代百貨 的百貨點數能轉成 OPENPOINT 或是各家銀行點數 也能轉換成 超商點數 或是各點數增加兌換的通路 當然也有人 刻意鑽漏洞搞跨平台轉換優惠 洗點數 所以有些平台改限制每月轉換的出去的限額 避免被鑽漏洞 卡多了 每家卡的點數優惠不同.價值也不同 要自己去算怎麼樣才對自己有利划算 ※ 編輯: iueeng (1.160.150.142), 06/21/2017 01:56:49