作者Masini1491 (Masini)
看板IC-Card
標題[新聞] iCash、Happycash 爭取7月嗶進捷運
時間Mon Mar 14 20:40:32 2016
iCash、Happycash 爭取7月嗶進捷運
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160314000260-260208
http://i.imgur.com/6tyFzSp.jpg
電子票證發行統計
4家專營電子票證機構積極搶進捷運系統，7月台北捷運、高雄捷運將全閘門開放多卡通，
悠遊卡將可正式進入高捷、一卡通可以進出台北捷運所有閘門，目前後進的愛金卡（
icash）、遠鑫電子票證（happycash）也正積極與北捷、高捷洽談。
目前悠遊卡的流通卡數以4,836萬張遙遙領先，是最早可在北捷使用的電子票證，一卡通
則有735萬張，是最早可在高捷使用的電子票證，而後一卡通在去年9月正式打入北捷，但
僅限北捷的寬閘門黃色驗票機通行。
隨著7月北捷、高捷將全閘門開放多卡通，悠遊卡進入高捷、一卡通在北捷所有閘門，讓
電子票證的競爭將更加激烈，流通卡數高達1,350萬張的愛金卡，還有65萬張的遠鑫電子
票證也積極洽談，希望拓展使用的廣度。
遠鑫則是卡片從民生消費領域開始起家，對於拓展到交通支付，一直很有興趣，所以除了
捷運，也會擴大導入台鐵、公車、長途客運、停車場等。
愛金卡部分，營運計畫的重點項目，原本就有放入「擴大交通類別」，目前已經結合葛瑪
蘭客運、汎航通運、統聯客運等。愛金卡指出，將積極爭取公車、捷運也能使用，讓民眾
增加持卡意願。
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1F：→ lirick42: icash 2.0 流通卡其實才接近百萬而已 03/14 23:25
2F：→ imrt: 樓上的資料來源是？ 03/15 01:30
3F：推 scottlu28: 用現在的發卡量減2.0上市前的發卡量就知道了 03/15 11:43
4F：→ csebbs: 一開始不推2.0,要使用者升級通常很慢 03/16 09:25
5F：推 Sheng98: 要有誘因才會升級 03/16 17:04
6F：推 scottlu28: icash也只能靠OP點 要是沒它今天可能還幾十萬而已 03/16 17:11
7F：→ Masini1491: 不過以聯名卡來說 iCash比較不用搶 03/16 18:32
8F：推 yeh0416: 希望以後搭捷運也可以累積op 03/16 19:30
9F：→ orange21: iCash通台鐵後，扣除JCB10% 那最強應該是元大的3%了 03/16 20:10
10F：→ Sheng98: 如果是在小七消費, 有些東西用 2.0 的卡才有價格優惠 03/16 20:45