作者davi0129 (戴維)
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標題[新聞] 林佳龍：支持建設 擬發行交通電子票證
時間Mon Aug 31 18:58:45 2015
http://www.cna.com.tw/news/asoc/201508310332-1.aspx
（中央社記者郝雪卿台中31日電）台中市長林佳龍今天表示，已邀前財政部長呂桔誠等人
為台中市研議發行類似悠遊卡、一卡通的中台灣交通電子票證，讓中台灣擁有交通金融支
付系統，有效支持交通建設。
林佳龍在市政會議表示，交通除硬體、網路，還包括人流與金流。台中市政府交通局為建
構「Mr.B&B」複合式大眾運輸系統，將台中快捷巴士公司改組為台中捷運公司，未來處理
捷運、公車與自行車等大眾運輸系統，範圍擴及台中市、彰化縣與南投縣或整個中台灣，
超越實體上的硬體交通路網。
他說，台中市是「中都」，應規劃交通衍生的金融功能，他已邀呂桔誠參與這項計畫，希
望中市府擁有新交通電子票證主導性，並訂標準，表現中台灣特色，結合未來的市民卡，
在市場上有立足之地，也成為市民的認同卡，永續經營。
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台灣通呢?
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1F：推 lianpig5566: 悠遊卡：他們在爭什麼 08/31 19:08
2F：推 scottlu28: 以為很好賺吧 08/31 19:18
3F：→ fireguard119: 這也太多張了吧 08/31 19:27
4F：推 mh1996: 台灣通：QwQ 08/31 19:40
5F：→ kasamewon: 主要是也沒有什麼獨佔設施可以發揮了 08/31 19:42
6F：→ aotfs2013: 白癡政策 08/31 19:43
7F：推 kuovsphy: 跟一卡通合作吧... 08/31 20:07
8F：推 bryanwang: 電子票証也要搞一國多幣嗎？ 08/31 20:12
9F：→ ctjw: 林來台中到底是要當市長還是要當總統? 08/31 20:18
10F：推 Go2: 有競爭是好事，但是阿龍你太晚囉，還有一個台灣通勒 08/31 20:19
11F：推 WGfriend: 太晚了！可能連遠鑫都幹不掉 @@ 08/31 20:36
12F：→ WGfriend: 真要抵抗油油，入股一卡通是比較明智的選擇 08/31 20:37
13F：推 lirick42: 遠鑫完全不是一卡通對手，大家只會用它集點和刷卡，誰會 08/31 20:39
14F：→ lirick42: 在裡頭儲值阿？遠東關係企業自嗨例外 08/31 20:39
15F：推 WongTakashi: 台灣通? 那是什麼卡阿?(嚼嚼 08/31 20:48
16F：推 breakingdown: 台中就主打台灣通呀…現成的 08/31 22:03
17F：→ tananadishow: 直接跟台灣通或一卡通合作吧 08/31 22:06
18F：推 tyytt: 隨便畫個動漫就一群人搶破頭啦，有很難？ 08/31 22:44
19F：推 lunar: 台灣通： 08/31 23:35
20F：推 ezra: 直接入股一卡通就好了吧... 09/01 00:01
21F：推 lichun1228: 入股一卡通比較快也比較聰明的作法 09/01 00:06
22F：→ lidongyun: 怎麼不扶持現有的臺灣通或和一卡通合作？這市長有事嗎 09/01 00:24
23F：→ lidongyun: ？ 09/01 00:24
24F：推 stardick: 拜託加入一卡通就好 再搞下去卡真的會太多... 09/01 01:00
25F：推 wuvince: 加入一卡通，馬上就有現成的了 09/01 01:24
26F：推 LUXGEN711: 中市府直接入股一卡通吧!這樣才有制衡效力阿!!弄個新的 09/01 01:28
27F：→ LUXGEN711: 弄到最後可能連參賽權都沒有了!? 09/01 01:28
28F：→ ronghe01: 有差嗎？ 09/01 01:45
29F：推 willie6501: 不救台灣通嗎= = 09/01 02:30
30F：推 jasonjaynet: 其實可以考慮入股臺灣通 並改善體質 09/01 05:47
31F：推 LUXGEN711: 台灣通還是直接退場好了 就算引進中市府力道也不夠了!! 09/01 11:38
32F：→ LUXGEN711: 股東結構複雜不說,再多卡通的競爭環境下差異化也沒了 09/01 11:41
33F：→ Alica: 會講這話就是心想不為牛後 所以不可能入高雄主導的一卡通的 09/01 12:23
34F：→ Alica: 正常來說應該要JoJo台灣通 不過看來林不這麼想.. 09/01 12:24
35F：→ visa9527: 林當然不這麼想，因為連花媽都不會這麼想 09/01 15:29
36F：→ visa9527: 想救的話，當初就不會用一卡通搞死 TM 了 09/01 15:30
37F：→ visa9527: 林就是看到高雄搞死TM的前例，才會寧用新的也不救台灣通 09/01 15:30
38F：→ visa9527: 台灣通當初版圖還比悠遊卡大，問題在使用率 09/01 15:31
39F：→ visa9527: 所以才會想從小戰役開始打，新卡先攻城掠地固守台中再說 09/01 15:31
40F：→ visa9527: 往外擴張的事就跟一卡通一樣先在自己家站穩再往外跑 09/01 15:32
41F：→ visa9527: 台灣通就是站不穩就爬出去最後死在沙灘上 09/01 15:32
42F：→ pllayeer: 一卡通是在高雄人還沒普遍持有電子票證的時候推出的 09/01 16:26
43F：→ pllayeer: 搭配捷運等各種優惠才能佔有高雄地區的高市佔率 09/01 16:27
44F：→ pllayeer: 現在台中長久以來的免費公車已經讓市民普遍持有電子票證 09/01 16:30
45F：→ pllayeer: 再推新的一張卡會成功嗎？或是只是為了爭一口氣？ 09/01 16:31
46F：推 komachi275: 發行市民卡，跟發行新票證市民卡，兩者是一樣的 09/01 20:19
47F：→ komachi275: 那又何來爭口氣之說？ 09/01 20:20
48F：推 openxmas07: 可以不要再加了嗎... 09/01 20:51
49F：推 LUXGEN711: 除非中捷只鎖這張新卡,不然跟台灣通一樣沒任何利基點阿 09/02 10:58
50F：→ LUXGEN711: 現在的民眾真的卡夠多了,能用就好,多一張多麻煩的 @@ 09/02 10:59
51F：→ LUXGEN711: 但若以中台灣歸屬感的意識形態出發做行銷或還能一搏 XD 09/02 11:00
52F：→ LUXGEN711: 上禮拜想把台灣通餘額用完,結果豐客中客都不能刷 @@ 09/02 11:01
53F：推 htcz: 白癡…小島這麼多卡是要插屁股？ 09/02 12:01
54F：推 rahim03: 本來就不該只給單一或單二家公司獨佔 還有嫌多的喔 09/02 16:44
55F：→ rahim03: 你可以自己持有其中一張卡就好啊 不然臺灣這麼小 09/02 16:45
56F：→ rahim03: 這麼多種超商做啥 這麼多信用卡做啥？ 09/02 16:45
57F：→ rahim03: 消費者會希望這種營利事項獨佔 真的是匪夷所思 09/02 16:45
58F：推 wandog: 樓上真是說到重點 09/05 18:31
59F：推 kiss100: 來不及了 還是不要浪費錢 支持一卡通不要讓悠遊卡獨大就 09/13 10:16
60F：→ kiss100: 好 09/13 10:16