作者orange21 (冬瓜)
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標題[新聞] 北捷邁向多卡通 超商百貨想卡位
時間Fri Jul 5 14:36:12 2013
〔記者劉榮／台北報導〕
發行量超過三千七百萬張的悠遊卡，從單純的交通票證發展成電子錢包後，獨占台北捷運
通勤市場的情況，面臨各財團挑戰！發卡量都超過千萬張的Icash及Happy Go卡母企業，
已向金管會提出申請案，擬跨足通勤交通票證市場，未來民眾搭捷運，可望不再受限只能
用悠遊卡付費。
圖
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/4/images/195.jpg（記者劉榮攝）
北捷將進入多卡通時代，交通部補助三千多萬元裝設的多卡通驗票機，目前仍未開通
金管會 收到統一、遠東申請案
台北市議員簡余晏指出，金管會已收到包括統一集團及遠東集團提出的申請案，多卡通政
策為民眾帶來便利，各財團搶進打破過去各票證業者各據山頭的局面，提供消費者更多選
擇，主管機關應訂定進退場機制，維持對旅客的服務品質。
台北捷運公司總經理譚國光表示，未來北捷邁入多卡通時代的前提，是其他票證業者必須
做到提供對等便捷的加值服務，讓捷運族都能夠一樣的便利，不論是Icash卡、Happy Go
卡或其他票證業者，要取得與悠遊卡「平起平坐」的票證權，還必須與悠遊卡原始股東協
商權利金。
因ETC爭議不斷的遠東集團，也透過子公司遠鑫公司名義申請多用途電子票證執照，未來
希望挾ETC、SOGO百貨及發卡量也超過一千萬張的紅利積點Happy Go卡等集團資源，全力
搶進交通市場。
除了超商及百貨龍頭打算搶進北捷系統，中部起家的台灣智慧卡公司（台灣通），去年底
國光客運董事長王應傑接任董事長後，最近更是動作頻頻，拜會多名台北市議員並尋求與
北市府高層見面，希望能夠打開台北捷運多卡通大門。
交通部自一百年起，陸續編列預算補助包括台鐵、公車、公路客運及捷運多卡通設備，由
於多卡通範圍幾乎涵蓋台灣西半部陸上交通，而通勤族最依賴的北高捷運、台鐵等兩大交
通運具亦包含在其中，引來各財團覬覦，北市藍綠議員最近都陸續接獲業者陳情，尋求說
服北市府儘快開通已裝機一年多的多卡通閘道，但北市府以高雄捷運並未對等開放民眾使
用悠遊卡為由，不願承諾開通時程。
來源
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jul/4/today-taipei10.htm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.15.249
※ 編輯: orange21 來自: 118.233.15.249 (07/05 14:36)
1F：噓 t0118163:竟然還想收權利金，去搶銀行還比較快！ 07/05 14:48
2F：→ gga5858:如果其他卡要利用現有悠遊卡公司的設備交易，收取權利金 07/05 15:39
3F：→ gga5858:很合理。悠遊卡公司又不是慈善事業。 07/05 15:39
4F：→ t0118163:臺鐵也該向悠遊卡、臺灣通收權利金 07/05 16:04
5F：推 cgunavy:推樓上,噓譚XX,就說永不開放不就成了? 07/05 16:18
6F：推 t0118163:真要平起平坐，就該開放多卡通，各票證各憑本事讓使用者 07/05 16:22
7F：→ orange21:不太可能平起平坐拉 當初台灣通標到台鐵 悠遊卡還不是照 07/05 16:25
8F：→ orange21:用= = 07/05 16:25
9F：→ t0118163:使用自家的票證，北捷這麼做只會突顯悠遊卡是個沒真本事 07/05 16:25
10F：→ t0118163:的媽寶卡 07/05 16:27
11F：推 artillerist:樂見有更多的廠商投入電子票證市場。 07/05 18:02
12F：推 komachi275:交通部把錢討回去閘門就廢了 又要怎麼通新票證呢... 07/05 19:13
13F：→ artillerist:我有問題：如果北捷多卡通的話，悠遊卡以外的電子票證 07/05 21:07
14F：→ artillerist:會使用到悠遊卡公司的哪些設備呢？（例如多卡通的相關 07/05 21:07
15F：→ artillerist:設備是交通部補助北捷公司建置的，似乎跟悠遊卡公司沒 07/05 21:08
16F：→ artillerist:什麼關係。） 07/05 21:08
17F：推 komachi275:損害到悠遊卡獨佔北捷的權利? 07/05 21:37
18F：→ t0118163:或許是這樣 07/05 21:40
19F：→ kasamewon:icash跟HappyGo跨足交通票證的話 那悠遊卡確實有威脅了 07/06 00:13
20F：推 tccan:尤其現在中、南部超過一半以上的都是拿I-CASH悠遊卡在用。 07/06 08:30
21F：→ komachi275:統一有本錢把ICASH悠遊卡推上好幾百萬張 就有本錢消滅 07/06 12:14
22F：→ komachi275:只要來個免費換卡再加贈點就可以讓I悠卡消失了... 07/06 12:15
23F：→ orange21:我也希望他到時候可以免費換卡XD 07/06 13:58
24F：→ orange21:不過也有可能是像星巴克一代卡購買二代是折價30元 07/06 15:31
25F：→ orange21:需將餘額以及點數轉入二代卡 07/06 15:31
26F：→ komachi275:贈點機率應該非常大 畢竟小七動不動就在送點了 07/06 16:22
27F：→ orange21:希望現行隨行卡加值1000有1點的回饋別被消滅才好 07/06 16:59
28F：→ tccan:到時候如果統一真的消滅了I-CASH悠遊卡，那中、南部悠遊卡的 07/06 18:50
29F：→ tccan:佔有率至少要直接掉五成以上。 07/06 18:51
30F：→ tccan:之前7-11很像也是用免費換卡的方式將舊的悠遊卡與I-CASH換成 07/06 18:53
31F：→ tccan:I-CASH悠遊卡的吧........ 07/06 18:53
32F：→ orange21:那是因為有押金阿~~~ 07/06 19:19
33F：→ orange21:中南部應該不會掉那麼快，除非他初期就可用在交通 07/06 19:20
34F：推 komachi275:當時稱[換購] 其實是幫退卡+幫轉餘額 07/06 20:12
35F：→ nick0605:悠遊卡加油 其他卡不想給權利金就別想通 別人沒欠你 07/06 20:55
36F：推 komachi275:悠遊卡通客運公車好像沒給權利金...? 07/06 21:09
37F：→ waynedd:其他卡片幹嘛給悠遊卡權利金??要給權利金也是給北捷公司.. 07/06 22:52
38F：推 vestinland:統一發自己的卡等於可以把很大一部份卡片費用轉到自己 07/06 23:32
39F：→ vestinland:集團，多了一筆現金週轉，沒用到就拿來生生利息 07/06 23:33
40F：推 vestinland:看到時候發行統一用什麼方法讓icash悠遊卡使用者放棄 07/06 23:35
41F：推 nick0605:悠遊卡原始股東不就包含了北捷跟市府 07/06 23:35
42F：→ vestinland:它改用統一發的卡了 07/06 23:35
43F：→ artillerist:台新、中信……也是悠遊卡公司的原始股東，所以要和台 07/07 00:14
44F：→ artillerist:新、中信談北捷多卡通的權利金？總覺得怪怪的。 07/07 00:14
45F：推 nick0605:那裡怪 07/07 00:54
46F：→ waynedd:談權利金是跟公司談不是跟股東談.. 07/07 03:14
47F：→ waynedd:而且這是其他感應卡公司要在"台北捷運公司"放設備..所以又 07/07 03:30
48F：→ waynedd:不是要在"悠遊卡公司"裡面放設備..與悠遊卡談權利金幹嘛?? 07/07 03:31
49F：推 emonyaki:統一要讓i悠卡式微是易如反掌 07/07 10:08
50F：→ kasamewon:統一大概發現i悠卡把金流吃掉太多了 07/07 11:57
51F：→ kasamewon:乾脆自己來 反正原本就有基礎了 07/07 11:58