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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1DsdLCN_ ] 作者: kenf (肯夫) 看板: MRT 標題: [新聞] 北捷換裝多卡通 最快年底試辦 時間: Mon May 23 22:55:05 2011 北捷換裝多卡通 最快年底試辦 【Upaper╱記者陳志豪】 2011.05.23 12:32 pm 北市聯營公車陸續啟用多卡通驗票機,交通部也要求台北捷運公司將現行的月台閘門換裝 為多卡通,以方便更多旅客使用。捷運公司總經理譚國光表示,最快年底前可以採加掛閘 門的方式先行試辦。 譚國光表示,由於公車乘客上下車都在同一班車,多卡通驗票機可以採逐步汰換方式;捷 運因上下車不同站,必須要每個車站都配有多卡通設備,且車站數多,短時間全面換裝不 太可能。此外,多卡通感應時間較悠遊卡長,捷運站要因應大量旅客,系統升級恐怕是最 難克服的問題。 【2011/05/23 Upaper】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/FASHION/FAS8/6352716.shtml --



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◆ From: 122.116.221.87
1F:推 YellowWolf:讚耶.. 很好的做法 05/23 22:59
2F:推 nick0605:一點都不好 加掛閘門的方式 並不是建在閘門裡 而是在閘門 05/23 23:07
3F:→ edctw:我覺得其他卡獨立出來,然後那個閘門不要給悠遊卡過 05/23 23:07
4F:→ nick0605:上面再立一個感應機器 05/23 23:09
5F:推 magisterMAGI:翻譯:都用我的就好了 其他卡閃邊去 沒空理你 05/23 23:10
6F:→ WeAntiTVBS:誰叫你四年前一開始汰換之時沒注意到這個問題? 05/23 23:11
7F:推 moola:公車換多卡感應器後 的感應確速度有變慢 05/23 23:11
8F:→ nick0605:WeAntiTVBS 不要搞笑了 交通部沒補助我 我幹嘛搞多卡通 05/23 23:13
9F:→ nick0605:這句話放在高捷也一併適用 05/23 23:13
10F:推 Howard61313:edctw大說的聽起來不錯,是否可行呢? 05/23 23:15
11F:→ komachi275:什麼是加掛閘門? 05/23 23:17
12F:→ komachi275:捷運系統其實可以先從單一路線開始逐步安裝 05/23 23:17
13F:→ komachi275:先藍線 再紅線等等方式 這樣也比較省錢省時 05/23 23:18
14F:→ edctw:應該是說除了現在的閘門以外,另外再多安裝 05/23 23:20
15F:→ edctw: 吧。 05/23 23:21
16F:推 ultratimes:樓上,那轉乘怎麼辦?出不了站? 05/23 23:21
17F:推 nick0605:加掛閘門的意思 就是在現有閘門上設一支多卡通感應桿 05/23 23:21
18F:→ ultratimes:另外速度問題可以克服吧...台鐵的感應速度就不算慢 05/23 23:21
19F:→ nick0605:悠遊卡刷閘門感應區 其他卡請把手抬起來刷另一感應區 05/23 23:22
20F:→ edctw:是有比以前分開的時候慢但是還可以接受 05/23 23:22
21F:→ nick0605:`而言之就是醜化閘門 05/23 23:22
22F:→ edctw:借轉IC-Card 05/23 23:23
--



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◆ From: 125.226.151.75
23F:推 lidongyun:小15可以刷高捷一卡通沒障礙。 05/24 00:57
24F:→ edctw:紅50可以刷高捷一卡通沒障礙。 05/24 01:32
25F:→ edctw:205同紅50機器刷台灣通出現障礙。 05/24 01:32
26F:→ ortz:中華幹線跟南台灣50?? 05/24 06:45
27F:推 lidongyun:不過要捷運轉乘優惠還是悠遊卡,拿一卡通只是玩玩 05/24 13:00
28F:→ ortz:反正悠遊卡還可以退卡呢 要的話在去辦 05/24 16:02
29F:→ lidongyun:明年新一代悠遊卡上路,就不能退押金了, 05/24 19:28
30F:→ lidongyun:倒是一卡通2年內沒把財務重整完成,你的卡就廢了! 05/24 19:29
31F:推 lidongyun:而且這篇在講臺北,扯高雄無意義...高雄有小15嗎? 05/24 20:20
32F:推 wed20127:真的不錯的想法 但做的可能.. 05/30 20:52
33F:→ hamping:高捷也能多卡通後 就要把高捷卡給退了,只留iCASH悠遊卡 08/23 08:57







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