作者lidongyun (Dong)
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標題[轉錄][新聞] 台鐵「一卡環島」 至少再等5年
時間Mon Nov 2 10:54:44 2009
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: komachi275 (笨笨熊) 看板: Railway
標題: [新聞] 台鐵「一卡環島」 至少再等5年
時間: Sat Oct 31 10:49:37 2009
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801
+112009103100040,00.html
台鐵「一卡環島」 至少再等5年
2009-10-31 中國時報 許俊偉／台北報導
悠遊卡年底退出台鐵市場，大台北民眾明年想持電子票證搭火車，得換持台灣通卡
。面對旅客抱怨，台鐵局長范植谷表示，台鐵當然知道換卡對千萬悠遊卡族不便，但公家
機關依法公開採購，無法限制誰來誰不來，台鐵也無奈。
范植谷說，台鐵推出電子票證服務，其實是提供平台讓民間電子票證業者經營鐵道
市場，至於誰能取得經營權，台鐵也只能依照「市場機制」公開招標。
但有台鐵官員私下認為，台灣通取得台鐵電子票證標案，對大台北旅客或許不便，
但對桃竹苗旅客來說卻能「一卡通」，強調服務路線跨區域的台鐵，不管誰來做電子票證
服務，都會有民眾抱怨不便，問題根本是國內電子票證無法整合。其實，大台北民眾若不
想另持台灣通卡，還是可以透過台鐵自動售票系統購票搭火車，缺點是得另花時間排隊買
票。
台鐵發言人張應輝說，民國一百年起，台鐵將全面更新自動閘門，分四年逐步完成
全台車站閘門，完成後不僅台鐵將全面使用背磁車票，還可同時接受悠遊卡、台灣通、高
捷卡和Taiwan Money卡，屆時就可解決鐵道跨區的不同票證問題，目前就只有請民眾先忍
耐了。
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民國98年與民國100年差五年嗎？= =
怎麼用至少？...
不過看起來這是交三版失敗後的替代方案
也還好啦~至少鐵路這塊全通了...快的話後年TM也能進台鐵系統了 XD
不錯不錯
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│ 本務車 後連車 │ 資
│ ◢ ◥ │ 料
│ E1001 E1000 │ 傳
│ │ 輸
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 故
│ ● ●● ● ●
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│ 障
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◆ From: 218.187.48.128
※ 編輯: komachi275 來自: 218.187.48.128 (10/31 10:50)
1F：→ linxixin:100年起四年內換完 -->所以是103年 10/31 10:59
2F：推 luther0583:A:分四年逐步完成 10/31 11:09
3F：→ luther0583:我猜完成前TM和I Pass會有一方Say Goodbye 10/31 11:10
4F：→ komachi275:恩...高市交通局表示TM 2011後會繼續玩下去...看來.... 10/31 11:30
5F：→ komachi275:不過這個四卡機還真是技術大突破就是了... 10/31 11:32
6F：推 genhuang:比較想知道台北縣市的民眾為了坐火車會去買台灣通卡嗎？ 10/31 11:37
7F：→ TEMU2000:招呼站怎麼辦？ 10/31 12:16
8F：→ odami:我也想知道台鐵花錢買了悠遊卡驗卡機給車長現在要怎麼辦 10/31 12:17
9F：→ odami:是也可以讀到TM呦? 10/31 12:17
10F：推 ROCAF:讀四種卡的機器我會想成四面佛的樣子@@ 10/31 12:24
11F：→ komachi275:轉法輪 XD...當初的悠遊卡驗票機...台鐵有花錢買嗎= =? 10/31 14:22
12F：推 ytldylan:回樓上，沒有，廠商提供的，包含在一開始的合約價錢內 10/31 14:30
13F：→ komachi275:那跟這次一樣耶...XD 台鐵老樣子 10/31 14:36
14F：推 rophh:還不簡單，叫捷運釋出權限讓"台灣通也能搭捷運"阿!!憑什麼悠 10/31 16:30
15F：→ rophh:遊卡什麼業務都能去吞，卻沒有其它卡能搭捷運...真是的~~ 10/31 16:31
16F：→ genhuang:才多少使用量 捷運也要配合下去？要公平也不是這樣玩 11/01 00:48
17F：推 dreamcoast:全部廢掉由交通部統籌設一個新卡務公司統一規格就好了! 11/01 01:08
18F：→ dreamcoast:只是除非新公司還是叫神豬當頭兒 不然是不可能的 XDDDD 11/01 01:08
19F：推 steven1002:那之前說的便利商店付款取票呢? 不是說背磁票OUT了嗎? 11/01 01:20
20F：推 abcde509:企業對企業=異界合作，公家對企業=圖利廠商 11/01 02:01
21F：→ nick0605:科科 你當初台鐵採最有利標就不用這麼無奈了 11/01 16:56
22F：→ nick0605:市場機制公開招標 得標的那位在台北很可能被市場反應反制 11/01 16:57
23F：→ nick0605:rophh你慢慢等吧 台灣通搭北捷 等中捷完工或許機會比較大 11/01 16:59
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24F：→ iamkher:還是香港八達通比較好 11/09 19:33