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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: huaianliu (鬧劇一場的翻身大戲) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運卡多種 公車司機眼花 時間: Thu Apr 10 04:47:22 2008 【聯合報╱記者包喬晉/高雄報導】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/4293642.shtml 高雄捷運紅線收費營運以來,搭捷運轉乘公車的票卡種類繁多,讓公車司機眼花撩亂, 衍生不少紛爭;高捷公司昨天與交通局溝通,加強公車司機認識捷運票卡種類,也提醒 民眾,持有的捷運紀念卡,須現金加值才能免費轉乘公車。 高捷公司在捷運動工及試乘階段,發行了多種紀念卡,捷運接駁公車昨起收費,許多搭 公車民眾持捷運紀念卡無法讓公車上TM卡讀卡機感應扣款。另近幾天來也常有公車司機 拒絕讓持捷運「一卡通」民眾免費轉乘公車,民眾很生氣,公車司機也有怨言,指捷運 票卡實在太多種,讓人搞不清楚。 高捷公共事務處長黃一中表示,捷運票證的儲值「一卡通」,包括「學生卡」及「普卡」 ,至7月6日止不計捷運里程一律12元,並可二小時內持卡經公車TM卡機判讀免費搭公車。 持「學生卡」如只搭公車,票價10元。 此外高捷公司發行90年「捷運開工紀念卡」及95年「R3站到R8站」動態體驗紀念卡7張, 總計8種紀念卡都屬特價「點數」優惠卡,內無儲值金,只能搭捷運扣抵車資,無法提供 公車TM卡機判讀感應,如要搭公車須到捷運站辦理現金儲值,每次儲值至少100元。 搭公車時會優先扣儲值金額,搭捷運時優先扣儲值點數,儲值點數都使用完,再扣儲值金 額。黃一中說,橘線10月底通車,紅橘線仍將是一卡通及TM卡並用;一卡通及紀念卡計已 發行30萬張。 民眾如疑慮未獲轉乘優待,持用「一卡通」者可洽高捷公司電話(7938888);持TM卡者 可聯絡交通局電話(2299803)。查證屬實會退還誤扣金額,即民眾都可享公車一段票免 費優待,但記得使用同張票卡。 「社會福利票」包括「敬老票」及身心障礙市民的「博愛/陪伴票」,每張紙票各10元, 可使用至7月6日止。 【2008/04/10 聯合報】 --



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◆ From: 118.232.212.163 huaianliu:轉錄至看板 Kaohsiung 04/10 05:29
1F:推 jizuo:不懂 司機何必認卡 只要機器認得就好了阿 04/10 08:38
2F:→ huaianliu:可能還有紙票(敬老、博愛)的部份吧?!司機熱心唄XD 04/10 08:47
3F:→ atb:推1F 交幾機器去處理就好 這種智慧卡真的要在高雄好好推廣 04/10 09:00
4F:→ atb:不要和之前一樣 紙票和智慧卡並行 反而很多人不會去用智慧卡 04/10 09:06
5F:推 xiaowei:借轉 04/10 13:20
xiaowei:轉錄至看板 BusLife 04/10 13:20
6F:推 caela:連這麼重要的便民政策都做不好 真是心寒 乾脆砍掉重裝悠遊 04/10 13:34
7F:→ caela:卡機算了 搞什麼東西啊 04/10 13:36
8F:→ triop:樓上....=.= 04/10 14:40
9F:推 moneynet:caela 大太激動了.... 04/10 20:28
10F:推 vre:重裝悠游卡機? 看來嘴砲比擾民政策還來的容易兩千萬倍 04/10 21:32
11F:推 scottlu28:高市公車什麼時候裝悠遊卡機了?我不記得高雄能用悠遊卡? 04/10 22:30
12F:→ caela:看見沒? 我以一個小市民的身份發發牢騷 居然有這麼人多出 04/11 00:42
13F:→ caela:面 藉由網路線傳達正義之聲 我們國家多有希望啊 04/11 00:43
14F:推 ctjw:借轉IC-card 04/11 00:49
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◆ From: 220.140.125.150
15F:推 hsinikuo:公車司機要認得卡的原因,是為了向乘客 61.229.136.174 04/12 08:50
16F:→ hsinikuo:說明為什麼不能用!! 61.229.136.174 04/12 08:51







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