標題: 協議草案 伊朗阿曼將共管荷莫茲海峽 新聞來源: https://udn.com/news/story/124061/9675976 聯合報 編譯周辰陽、盧思綸、茅毅／綜合報導 伊朗外交部發言人貝卡伊五日說，伊朗與阿曼已就開闢一條安全通過荷莫茲海峽（下稱海 峽）的航線達成協議，正就兩國共管海峽的相關安排做最後調整。不過，伊朗副外長加里 巴巴迪強調，就算伊阿達成該協議，也不代表海峽就全面重開，若船舶要在海峽自由航行 ，美國需做出若干保證。 加里巴巴迪接受官媒伊朗通訊社（ＩＲＮＡ）訪問時表明，美方的保證包含結束對伊朗各 港口的海上封鎖；解除七月伊美停火破裂後，對伊朗實施的制裁，尤其伊朗石油出口和伊 美恢復有關解凍伊朗海外資產的談判；解決美方未能按伊美六月諒解備忘錄（ＭＯＵ）確 保黎巴嫩與以色列情勢穩定的問題。 貝卡伊還說，該協議的相關聯合聲明，正進行最後的審視及草擬。華爾街日報引述知情人 士報導，伊阿已就上述協議草案的主要內容達成共識，包括在靠伊朗一側設立船舶駛入海 峽的航線，並在靠阿曼一側設立駛離的航線。該草案已提交美國、區域內國家及伊朗高層 。 根據這項六十天內有效的協議草案，想駛入海峽的船舶將必須與伊朗協調，使用最靠伊朗 的航線；想駛離的則和阿曼協調，使用阿曼海域內的航線；儘管不允許向船舶收通行費等 名目的費用，但可能不會禁止伊朗向船舶收「自願性」費用，以支付海峽維安及事故搜救 等所需費用。 該協議一公諸於世，美伊就將重返談判桌，討論伊朗核計畫等議題；阿曼與卡達也正推動 在該協議草案納入（暫時讓伊朗）豁免制裁等誘因，以允許伊朗出售石油。相關誘因可能 有助伊朗遵守該協議，但也可能因此使該協議延後公布。 加里巴巴迪對ＩＲＮＡ說，伊朗是否向通過海峽的船舶收通行費，將取決伊朗當局的決定 及美國的做法；伊阿達成協議並不代表海峽就全面重開，而是有別於過去六十年，即二月 底伊美開戰前做法的新模式。在此一模式下，部分航線將必須經過伊朗領海。 加里巴巴迪並指稱，伊朗已收到訊息，顯示美國準備恢復履行承諾，但他未多詳述。 英國智庫皇家國際事務研究所主任瓦基爾說，伊阿協議可能又讓美伊暫時停火，但距美伊 達成最終和平協議仍有很長一段路。 美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導說，伊阿協議即將出爐，但恐不是川普想要的版本。 美伊對重開海峽的理解根本不同。而如今的局面，是美伊六月ＭＯＵ關鍵條文措辭含糊不 清埋下的苦果，且對美鷹派的伊朗伊斯蘭革命衛隊（ＩＲＧＣ）是否同意猶未可知，因此 該協議能否真正落實仍有變數。 關鍵之一是伊朗談判代表沒有納入ＩＲＧＣ成員。一位對伊阿談判知情的波斯灣國家高層 預估，七日前伊阿達成協議的機率約五成。 ─────────────────────────────────────── 伊朗阿曼敲定霍峽航道坐標 美受制 商船進出皆經伊領海 收費安排癥結難解 https://bit.ly/4hTkIjE https://i.imgur.com/c2Dab8J.jpeg https://i.imgur.com/P79tCNt.jpeg 【明報專訊】 伊朗外交部周三（5日）稱，該國跟阿曼已就霍爾木茲海峽擬定航道的地理坐標達成一致 ，該國副外長加里巴巴迪表示，根據新的臨時航道，商船進入及駛離海峽的部分航程皆會 經過伊朗領海。路透社同日引述伊朗高級消息人士報道，美伊有望短期內達成的新協議， 將賦予德黑蘭對經霍峽進入波斯灣的船舶行使控制權，這勢成華府迄今向伊朗所作出的最 大讓步，惟相信美方不太可能接受伊朗收費的安排。美國總統特朗普周三稱美伊談判「進 展良好」，但美方未即時回應上述伊方說法。 美國與伊朗6月中旬簽署諒解備忘錄後，霍爾木茲海峽一度重開，形成兩條航道：一條是 伊朗一側、由伊朗管控的北部航道；另一條是阿曼一側、受美軍支持的南部航道。美伊隨 後因「雙航道」問題再起衝突，美軍再次空襲伊朗，伊朗於7月12日宣布再次關閉霍爾木 茲海峽。其後伊朗與阿曼就霍峽通航問題推進磋商談判。 伊：重開霍峽取決於美停火 加里巴巴迪周三接受伊通社訪問表示，伊朗和阿曼已接近最終敲定商船通行霍爾木茲海峽 的協議。根據未對外公布具體路線的新設定航道，商船進入霍爾木茲海峽以及駛離海峽的 部分航程經過伊朗領海，該新航道同樣為臨時航道，預計可使用兩至4個月。伊朗外交部 發言人巴加埃同日在社交平台發文稱，伊阿聯合聲明已進入最終審議階段。 伊朗國營傳媒引述加里巴巴迪強調，伊阿協議並非必然代表霍峽會重開，指那取決於美國 行動是否「符合條件」。他指出，重開霍峽前提之一是美方恢復履行6月美伊諒解備忘錄 的承諾，立即中止對伊軍事行動，並稱伊方已從美方收到信息，有迹象顯示後者正「全面 準備」那樣做。 船舶「控制權」仍斟酌 《華爾街日報》（WSJ）周三則引述消息報道，伊阿的草案規定進入霍峽的船舶須跟德黑 蘭協調，採用最接近伊朗的航線；而駛離霍峽的船則跟阿曼協調經過該國水域。WSJ報道 ，前者意味伊朗將可對進入波斯灣的船舶實施監管，知情人士指出，雖然協議將不會容許 德黑蘭主動向相關船舶徵收「通行費」或服務費，但或難阻商船「自願」向伊朗繳納填補 安全、研究、救援成本的費用。 路透社引述的區內消息人士則指出，伊阿仍在斟酌「控制權」的定義，海灣國家談判員堅 持他們國家亦應有權搜查霍峽船舶，而任何費用必須是自願交付。一名伊朗高官告訴路透 社，期望收取船載貨物價格的5%至7%費用；阿曼尋求收3%，美國則希望不徵收任何費用。 路透社分析，特朗普政府或因面臨壓力而被迫讓步，除了因為隨着美國11月中期選舉臨近 ，有約三分之二選民反對伊朗戰爭外，美軍上月持續轟炸伊朗兩星期，卻未能令德黑蘭放 軟立場。此外，美軍部分類型的彈藥存量不足，對美軍作戰及特朗普決策造成了一定掣肘 。 （路透社、華爾街日報、新華社） ─────────────────────────────────────── 巴基斯坦盼荷莫茲海峽協議　助恢復美伊談判 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202608060359.aspx 中央社 綜合伊斯蘭馬巴德外電 巴基斯坦外交部今天表示，巴方希望有關荷莫茲海峽問題的協議，能促使美國與伊朗在巴 國協助斡旋的諒解備忘錄框架下恢復談判。 法新社報導，巴基斯坦外交部發言人安德拉比（Tahir Andrabi）告訴記者：「我們希望 有關海峽的協議能為持續進行對話鋪路，尤其是恢復伊朗與美國的技術層級會談。」 伊朗通訊社（IRNA）報導，伊朗外交部發言人貝卡伊（Esmaeil Baqaei）昨天表示，伊朗 與阿曼已就1條讓船隻通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航行路線達成共識，但海 峽開放與否仍取決於美國是否履行承諾。 貝卡伊還透露，伊朗與阿曼正就兩國共同管理荷莫茲海峽的相關安排進行最後調整。他說 ，「若無某些第三方阻撓」，相關聯合聲明正在進行最後審視和草擬。（編譯：洪培英） ─────────────────────────────────────── 荷莫茲海峽禁美以船隻通行？伊朗阿曼協議草案曝光 敵對國要先賠償 https://udn.com/news/story/124061/9676267 經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電 伊朗媒體披露的伊朗與阿曼擬定的協議顯示，德黑蘭尋求禁止美國和以色列船隻通過荷莫 茲海峽，並要求敵對國家在使用這條關鍵航道前進行賠償。 各方希望荷莫茲海峽重新開放，且美國和以色列2月襲擊伊朗以來嚴重受限的能源運輸得 以恢復，伊朗與阿曼雙方的協議已成為支撐這項預期的關鍵。伊朗半官方的法爾斯通訊社 報導聲稱，文本目前正在伊朗議會進行審議。報導還提供了其它細節，包括禁運任何與以 色列相關的貨物，以及擬定涵蓋保險和環境成本等項目的收費結構。 美伊兩國官員近日均表示，圍繞荷莫茲海峽的某種協議即將達成。美國總統川普沒有兌現 恢復軍事打擊伊朗的威脅。然而，此前許多關於即將達成協議的說法均無疾而終。目前仍 無法確定伊朗與阿曼的提議是否足以恢復海運通行。油價受此消息影響上漲。 美國長期主張堅持荷莫茲海峽維持自由通行，並呼籲恢復戰前狀態。一位美國官員周四在 回應有關最新提議的報導時表示，任何通過荷莫茲海峽的臨時航線，均不應該需要尋求審 批或收費。 法爾斯通訊社另引述伊朗外交部一位知情人士稱，伊朗將負責管理船隻進入荷莫茲海峽事 宜，而離境則由德黑蘭與阿曼共同監管。該通訊社報導指出，協議規劃開闢一條供船隻通 行的「中央走廊」，目前使用率有限的北部和南部走廊將在「特定期限屆滿後」停用。 -- 東風夜放花千樹，更吹落，星如雨。寶馬雕車香滿路。 鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。 蛾兒雪柳黃金縷，笑語盈盈暗香去。 眾裡尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——【宋】辛棄疾《青玉案・元夕》 --

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