作者laptic (靜夜聖林彼岸花)
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標題[新聞] 美擴封鎖 亞洲海域截5伊油輪 革命衛隊開戰後首扣霍爾木茲貨
時間Fri Apr 24 10:03:40 2026
標題:
美擴封鎖 亞洲海域截5伊油輪 革命衛隊開戰後首扣霍爾木茲貨船
新聞來源:
https://is.gd/9tDh54
【明報專訊】
美伊戰事膠着之際,雙方各展示海上封鎖力量。其中美軍近日在亞洲水域攔截了最少5艘
跟伊朗有關的油輪,反映其封鎖行動已擴大至阿拉伯海之外,進一步收緊和限制德黑蘭出
口石油的能力。另一邊廂,伊朗革命衛隊周三(22日)宣布在霍爾木茲海峽扣押兩艘未經
許可航行的貨船,是這次美以伊開戰後首次。美伊停火期限一再延長,美媒周三引述華府
官員報道,美國總統特朗普當天表示願再給伊朗3至5天停火時間,讓伊朗國內部協調並提
出一致談判方案;他同日對美媒表示對於結束伊戰「沒有時間框架」,否認因為美國中期
選舉而急於止戰。
「沒時間框架」特否認因中期選趕停戰
路透社周三引述消息報道,美軍近日在亞洲水域攔截了最少3艘掛伊朗旗的油輪,第一艘
美軍近日攔截的伊朗超級油輪(可載200萬桶原油)是Deep Sea號,船舶追蹤平台
MarineTraffic的數據顯示,該船最後一次公開定位是一個星期前報稱在馬來西亞對出海
岸。第二艘是可運載100萬桶原油的較小型油輪Sevin號,一個月前報稱在馬來西亞近岸。
第三艘超級油輪Dorena號滿載原油,最近一次定位顯示它本周初位於印度南部對出水域。
美軍中央司令部周三確認在印度洋扣押Dorena號,稱其試圖違反美方封鎖。
美國國防部(戰爭部)昨又在社交平台X公布,美軍周三晚通宵在印太司令部轄區範圍的
印度洋水域,登船搜查運送伊朗石油的M/T Majestic X號,稱該船無國籍,且正受美方制
裁。
若加上美國國防部周二宣布於孟加灣扣押的伊朗油輪「蒂法妮」號(Tifani),外界已知
美軍在中東區外攔截的伊油輪有5艘。
美軍登上M/T Majestic X號之前,伊朗革命衛隊宣布已扣押兩艘未經其許可在霍爾木茲海
峽航行的船舶。美英傳媒報道指兩船皆遭到伊方攻擊,希臘外長確認由該國營運的貨櫃船
Epaminondas號受到「極大範圍損傷」,海事安全公司Vanguard則稱,由阿聯酋擁有的貨
輪Euphoria號周三在伊朗以西近15公里的霍爾木茲水域遭炮擊。
伊朗國會議長兼對美談判團團長卡利巴夫周三晚強調,在美以公然違反停火情况下,包括
美軍封鎖伊朗港口,不可能重開霍峽。特朗普同日則稱,不認為伊朗扣押貨船是違反停火
協議之舉。
美伊停火原於美東周三晚上屆滿,但特朗普周二宣布再延長停火,且未設定明確期限。
Axios周三引述一名知情美方消息人士稱,特朗普延長停火時間只有3至5天,旨在給伊朗
整理好談判方案的機會。《紐約郵報》同日報道,特朗普預期跟伊朗的新一輪談判最早可
於周五開始,惟伊朗塔斯尼姆通訊社隨即指他「又說謊了」,稱伊朗尚未決定在周五參加
談判。
美國防部評估掃雷需半年
另外,《華盛頓郵報》周三報道,一名美國國防部高官周二向眾議院軍事委員會作機密簡
報,指五角大樓評估全面清除霍峽水雷可能需時6個月,且應要等到戰事結束後方能開始
作業,勢將在11月中期選舉前影響美國政局。特朗普昨誓言美將摧毁在霍爾木茲海峽的佈
雷船。
(路透社、衛報、Axios、華盛頓郵報)
CBS:美戰損評估指伊仍保強大軍力
儘管美國總統特朗普及防長海格塞斯近日先後聲稱,美軍逾一個月空襲實際已摧毁伊朗軍
力,但美國哥倫比亞廣播公司(CBS)周三(22日)引述多名熟悉美國情報官員報道,截
至本月初停火開始時,伊朗保有軍力遠比白宮或五角大樓公開宣稱的要強,約半數彈道導
彈及相關發射系統依然完好無損。五角大樓回應相關報道時批評美國主流傳媒貶低美軍的
努力。
美國官員透露,戰損評估顯示美以軍事行動已摧毁伊朗大部分常規海軍,但配備大量小型
快速攻擊快艇的革命衛隊海軍仍保有60%戰力,這支部隊正持續封鎖霍爾木茲海峽的石油
運輸。美國官員還表示,美以打擊伊朗數千個目標,包括武器儲存及生產設施後,伊朗空
軍力量已大幅削弱,但未徹底摧毁,目前仍有約三分之二具備作戰能力。
半數導彈發射系統完好
美國國防情報局(DIA)局長亞當斯(James Adams)在聯邦眾院軍事委員會聽證會前提交
書面聲明寫道:「儘管伊朗軍事能力因耗損而下降,但仍保有數千枚導彈及攻擊無人機,
足以威脅美國及其區內盟友部隊。」
五角大樓發言人帕內爾回應CBS報道時堅稱,美國在這場戰爭已經取得成功,命中超過1.3
萬伊朗目標,伊朗海軍92%最大型艦艇及約44艘佈雷船已被摧毁,形容是自二戰以來,在3
周內對一支海軍部隊的最大規模殲滅行動,批評美國主流傳媒貶低美軍的努力。
(CBS)
亞洲買家轉購美油 巴拿馬運河「插隊費」暴升
伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽遭封鎖後,不少亞洲買家轉從美國採購石油等燃料,因而推高
部分巴拿馬運河的「插隊費」飈至戰前近10倍,本月一艘運載液化天然氣(LNG)的船舶
為避免近5天的等待時間,出價高達400萬美元(約3120萬港元)競投優先使用運河的權利
。
出價3120萬競投優先使用權
巴拿馬運河管理局指出,為滿足燃料需求,亞洲的煉油廠正選擇從美國購買石油或天然氣
,然後經由巴拿馬運河運送,減少依賴向海灣國家採購。船舶通過巴拿馬運河必須提前預
約通行時段,沒有預約的船需等候較長時間才可通行,但運河當局設有競投機制可「插隊
」,有三成配額留作船舶每日競投優先通行。
巴拿馬運河每天最多可讓40多艘貨輪通行,但運河管理局表示,該限額近期幾乎用盡。大
宗商品市場傳媒Argus Media指出,自霍爾木茲海峽被封以來,七成船舶使用的運河升降
平台「巴拿馬型船閘」(Panamax locks)正常輪候時間已增至4.25天,見6周新高;參與
每日競投「插隊」的數量是戰前的5倍,通過巴拿馬型船閘平均競投價飈升至戰前10倍達
83.75萬美元(約653萬港元)。
從墨西哥灣經巴拿馬運河是美國石油等燃料運往亞洲的最短路徑,油商的利潤更可觀。
(金融時報、法新社)
繞國會授權動武限期將屆 特仍有續戰招數
美國總統特朗普未經國會授權對伊朗開戰,引發民主黨人不滿,參議院共和黨人周三(22
日)第5次否決民主黨援引1973年《戰爭權力法》限制總統戰爭權力的議案,但該法規定
若國會沒正式授權開戰,總統必須在60天內終止軍事行動,目前這場攻伊戰的期限為下月
1日,屆時若特朗普想繼續轟炸伊朗,或需尋求國會授權,他可能受壓盡快結束戰事。
根據《戰爭權力法》,一旦首60天期限屆滿,總統若未獲國會批准而繼續軍事行動的選項
就會受限,屆時特朗普有3個選擇:尋求國會授權繼續軍事行動、開始逐步結束美軍行動
,或自行延長30天。《戰爭權力法》允許延長一次,最多30天,總統須以書面證明需要額
外時間來確保美軍安全撤離,但不賦予總統繼續發動進攻行動的權力。
一些共和黨議員已表明,不會支持60天門檻到期後延長軍事行動。屆時共和黨人會否再於
眾議院擋下民主黨限制總統戰爭權力議案,存在變數。
不過特朗普也有可能以其他理由繼續戰事,例如2011年時任總統奧巴馬在超過60天後仍持
續在利比亞的軍事行動,所持理由是「美國行動不涉及持續戰鬥或與敵方部隊積極交火,
也不涉及美軍地面部隊」,因此不適用《戰爭權力法》相關規定。
(紐約時報)
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重啟和談 美伊今2輪談判? 川普:有可能
https://udn.com/news/story/124061/9461037
聯合報 記者陳熙文、編譯茅毅/綜合報導
美國總統川普及巴基斯坦消息人士廿二日對紐約郵報指稱,關於第二輪美國與伊朗談判的
「好消息」,可能最快於廿四日傳來。另外,川普目前是藉由美國「戰爭權力法」和伊朗
交戰,但該法也限制他必須在五月一日結束對伊朗的軍事行動。
川普廿三日在自創社媒真實社群寫道,已下令美國海軍擊殺任何正在荷莫茲海峽(下稱海
峽)布雷的伊朗船舶;「我們完全控制海峽。除非美國海軍批准與同意,否則沒有船舶能
駛入或駛離海峽。海峽被緊閉,直到伊朗能(和美國)達成協議」。
對於與德黑蘭所做的建設性調解作為,伊斯蘭馬巴德消息人士對紐郵表達讚揚,以及在接
下來卅六至七十二小時內,美伊重啟更多和談的可能性。對此,川普也以簡訊對該報說,
「這有可能」。
美伊停火原定廿二日到期,川普廿一日片面宣布延長停火。對美國新聞網站Axios廿二日
引述一位消息人士報導,川普願延長三至五天,「讓伊朗人把事情處理好」,白宮發言人
李維特同日接受美國福斯新聞訪問時說,相關時程最終將由川普定奪。
李維特廿二日受訪時還表示,「總統並未像我今天看到的一些報導指稱,對伊朗提交和平
提案設下明確期限」。對伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)海軍扣押兩艘試圖通過海峽的
船舶:巴拿馬籍的MSC Francesca及賴比瑞亞籍的Epaminondas,李維特也聲稱,由於這兩
艘船不是美國及以色列的,因此川普並不認為伊朗此舉違反停火。
由於美國國會至今未正式對伊朗宣戰或授權川普對伊朗動武,故根據戰爭權力法,他必須
在六十天內終止軍事行動。自他三月二日正式通知國會對伊朗採取軍事行動起,截止日期
為五月一日。對此,聯邦參議員匡希恆等部分共和黨籍國會議員表明,將不會支持延長軍
事行動。
伊朗半官方的塔斯尼姆通訊社廿三日報導,國會副議長巴拜伊同日宣布,伊朗央行已從德
黑蘭訂定的海峽收費制度,進帳第一筆收入。對此,美國國務卿魯比歐批評伊朗此舉不僅
違法、令人無法接受且對世人很危險,重要的是世人有加以對抗的計畫。
仿效伊朗 印尼擬對馬六甲海峽收費 星馬反對
https://images2.imgbox.com/7f/37/goCC4whj_o.jpg
澳洲廣播公司(ABC)等外媒廿二、廿三日報導,印尼財長波巴亞廿二日在雅加達一個
研討會中,提出對通過麻六甲海峽的船舶收費構想。
ABC報導說,上述構想為印尼旨在推動其在全球貿易和能源路線上的戰略地位極大化作
為一環。新加坡「亞洲新聞台」報導說,波巴亞此一構想是受伊朗計畫對通過荷莫茲海峽
的船舶收費「啟發」。
不過,新加坡、馬來西亞及澳洲等周邊國家均紛紛對此表達反對,呼籲麻六甲海峽航行自
由的重要性。新加坡外長維文廿二日聲明,保障所有人過境通行該海峽的權利。澳洲副總
理兼國防部長說,澳方完全堅守一九八二年聯合國海洋法公約、航行自由和基於秩序的更
廣泛規則。
波巴亞在該研討會中指稱,雅加達可利用其在麻六甲海峽的地理位置增加財政收入。該海
峽連接印度洋與太平洋,在全球海運貿易的占比逾四成。
波巴亞提到,印尼總統普拉伯沃已指示,印尼並非邊陲國家,「我們位於一條戰略性的全
球貿易與能源路線上;然而,通過麻六甲海峽的船舶卻沒被收費,我不確定那是對還是錯
」。但波巴亞隨即改口說,「要是可以像那樣(收費)就好了」。
波巴亞還說,由於星馬也是麻六甲海峽沿岸國,因此除非這兩國和印尼合作,否則印方無
法收費,但他暗示這能讓印星馬三國都「發大財」,尤其印尼在該海峽水域的延伸最大又
最長。其實早就有印尼政治人物提議對麻六甲海峽收費,但時值美國與伊朗正對荷莫茲海
峽實施封鎖,故波巴亞上述發言已引發各界關注。
由於美國及中國大陸在石油及其他商品的流動上,皆極為仰賴通過麻六甲海峽,故任何對
該海峽的收費將引發這兩國強烈反對。
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荷姆茲海峽除雷需時半年 經濟影響恐持續至年底
https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1752132
自由時報 編譯張沛元/綜合報導
華盛頓郵報廿二日獨家披露,根據美國戰爭部的評估,徹底清除伊朗在關鍵航道荷姆茲海
峽布設的水雷可能需時六個月,而且掃雷工作還得要等伊朗戰爭結束後才能展開—這意味
中東衝突的經濟影響可能持續到今年底或更久,美國國內油價怕是難在攸關美國國會參眾
兩院主控權的十一月初期中選舉投票前,降回戰前水準。
報導中指出,根據三名知情人士,戰爭部的一名高官廿二日在對國會眾議院軍事委員會進
行機密簡報時,分享上述除雷評估。其中兩名知情人士說,此一令共和、民主兩黨國會議
員皆不滿的除雷時間表再次表明,即使美伊達成任何和平協議,汽油與石油價格短期內還
是會處於高檔。
根據美國汽車協會(AAA),廿二日的美國汽油平均價格為每加侖四.〇二美元,開戰
前的二月則是二.九八美元。川普本月對油價漲跌說詞反覆,先說在期中選舉之前時「可
能保持不變或可能高一點」,之後又說選前油價會「大降」;財政部長貝森特則表示,可
能要到九月底才會有每加侖三美元的汽油。
除了經濟影響,隨著期中選舉逼近,此一結果也會對美國政治造成重大影響,特別是共和
黨。川普當初靠承諾聚焦內政與避免海外戰爭吸票,民調顯示,大多數民眾並不樂見川普
決定攻擊伊朗,川普基本盤已因伊朗戰爭而分裂。
三名不具名官員說,戰爭部在簡報中告訴國會議員,伊朗可能在荷姆茲海峽及其周邊地區
布設廿枚或更多水雷;其中有些水雷是利用GPS技術遠端布設,以致美軍難以探測到伊
朗行動,另一些據信是伊軍使用小型船隻布設。
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美三航艦打擊群進駐中東 增強對伊朗戰略壓力
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202604240015.aspx
中央社 綜合華盛頓外電
美國軍方今天表示,「布希號」(USS George H.W. Bush)航艦打擊群已經抵達中東,使
美國目前部署在這個地區的大型航艦數量增加至三艘,增強對伊朗戰略壓力。
法新社報導,負責中東事務的美軍中央司令部(U.S. Central Command)在社群平台X上
發文指出,「布希號」4月23日「在印度洋、屬於美軍中央司令部責任區內航行」,文中
附上一張航艦甲板上停滿戰機的照片。
根據美軍中央司令部的社群媒體貼文,第二艘「福特號」(USS Gerald R. Ford)航艦打
擊群今天在紅海(Red Sea)執行任務,而第三艘「林肯號」(USS Abraham Lincoln)航
艦打擊群也部署在這個地區。
當第三艘美國航艦打擊群部署至中東之際,正值美伊持續超過兩週的停火期間。
「福特號」3月12日因船上洗衣間發生火災,數週前駛往克羅埃西亞進行維修,目前這艘
全球最大的航艦已重返作戰任務。
「福特號」航艦打擊群已在海上部署約10個月,其任務包括參與美國在加勒比海的行動,
當時美軍曾打擊涉嫌走私毒品的船隻、攔截受制裁油輪,並逮捕委內瑞拉領導人馬杜洛(
Nicolas Maduro)。
每艘航艦出動時,都會伴隨規模龐大的支援艦隊同行。(編譯:徐睿承)
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東風夜放花千樹,更吹落,星如雨。寶馬雕車香滿路。
鳳簫聲動,玉壺光轉,一夜魚龍舞。
蛾兒雪柳黃金縷,笑語盈盈暗香去。
眾裡尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處。
——【宋】辛棄疾《青玉案・元夕》
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