標題: 越南首跨區高鐵動工 連接河內、下龍市 新聞來源: https://is.gd/bm88GE 【明報專訊】 越南連接首都河內和東北部廣寧省（下龍市）的首條跨區高速鐵道於周日（12日）由總理 黎明興主持在廣寧省動工典禮。該鐵道採用往返雙軌標準鐵軌電氣化鐵路設計，由河內古 螺站出發，行經北寧省、海防市，直至廣寧省下龍藍站，全長120.2公里共5個車站，工程 由民營VinSpeed高速鐵路投資發展股份公司負責，不包括清理土地成本，預算耗資逾147 萬億越南盾（近458億港元）。 耗資458億 最高時速350公里 預計2028年底竣工後，除了河內段最高時速限120公里，其他地段的最高時速可達350公里 ，使起迄點行車需時由目前約兩個至兩個半小時，縮短至23分鐘，有助促進東北部經濟發 展和提高國家競爭力。此外，整個高鐵系統將配備德國西門子交通集團提供的信號、通訊 等系統。 （越通社） -- 附按：官方通稿說法 廣寧省省委副書記裴文抗： 這是一項戰略性基礎設施工程，連接河內市—北寧省—海防市—廣寧省四個省市，具有特 別重要的意義，有助於具體落實黨中央執行委員會為實施黨第十四次全國代表大會決議所 制定的行動計劃，以及政治局關於紅河三角洲地區經濟社會發展與國防安全保障的第30號 決議，同時推動政府行動計劃及2021—2030年紅河三角洲區域規劃（遠景至2050年）的落 實。 該項目具有重大意義，將在現代交通基礎設施建設方面實現突破，促進區域及跨區域聯動 ，特別是對北部重點經濟區與紅河三角洲地區而言尤為重要。該鐵路線將形成高速連接軸 ，縮短通行時間，提升連通能力並帶動發展外溢效應。更重要的是，該項目將有助於以現 代化、同步化的方向重塑新的發展空間，為各省市發揮比較優勢創造條件，形成區域經濟 走廊與價值鏈聯動，提升競爭力與國際融合能力。 -- 常羨人間琢玉郎，天教分付點酥娘。 盡道清歌傳皓齒、風起，雪飛炎海變清涼。 萬里歸來顏愈少、微笑，笑時猶帶嶺梅香。 試問嶺南應不好，卻道：此心安處是吾鄉。 　　　　　　　　　　　　　　——【北宋】蘇軾《定風波・南海歸贈王定國侍人寓娘》 --

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