作者laptic (靜夜聖林彼岸花)
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標題[新聞] 「習卡會」中加關係突破 加對陸電動車關稅降至6.1%
時間Sat Jan 17 09:48:27 2026
標題:
「習卡會」中加關係突破 加對陸電動車關稅降至6.1%
新聞來源:
https://udn.com/news/story/7331/9270811
聯合報 記者陳政錄、林宸誼/綜合報導
大陸國家主席習近平昨天會見到訪的加拿大總理卡尼,會後中加雙方發表聯合聲明,並簽
署「中國—加拿大經貿合作路線圖」。卡尼透露,加拿大將以百分之六點一的優惠關稅稅
率進口四點九萬輛大陸電動車,加拿大也預期中國大陸將在三月一日前,對加拿大油菜籽
的關稅從百分之八十四降到百分之十五。
這也是繼大陸與歐盟日前敲定電動車價格承諾機制後,大陸電動車在北美市場的新突破。
先前在二○二四年,美國拜登政府的要求下,加拿大對大陸電動車徵收百分之一百的關稅
,致銷量一落千丈,二○二三年大陸出口四點一萬輛電動車到加拿大,二○二五年前十一
個月僅剩一千八百七十輛。
卡尼十四日抵達北京展開四天訪問,此訪是加拿大總理自二○一七年以來首次訪陸。卡尼
前天已陸續與大陸總理李強、全國人大委員長趙樂際會見,在與大陸多個部門簽署相關合
作協議後,昨天與習近平會見。
新華社報導,習近平就中加關係提出四點意見:做相互尊重、共同發展、彼此信任、相互
協作的夥伴。他說,中加經貿關係的本質是互利共贏,雙方都從合作中受益,要在促進合
作上多做加法,在負面清單上多做減法,以更深入、更廣泛的合作不斷拉緊共同利益紐帶
,以及便利人員往來等。
卡尼表示,加方重申奉行「一個中國政策」,致力於和中方在經貿、能源、農業、金融、
教育、氣候變化等領域拓展和加強合作。願和中方密切多邊協調。
環球時報綜合法新社、紐約時報等多家外媒報導,卡尼表示,加拿大與中國已達成一項初
步貿易協議,將降低電動車與油菜籽的關稅;雙方同時承諾,在建立「戰略夥伴關係」之
際,會拆除貿易壁壘。降低的關稅已恢復到貿易摩擦前的水準。
卡尼說,加拿大若要建立具競爭力的電動車產業,就必須向具有創新能力的夥伴學習,進
入他們的供應鏈,並提升本地需求,預期這項電動車協議將為加拿大汽車產業帶來相當可
觀的中國投資,在加拿大創造優質的職涯機會,並加速加拿大邁向淨零排放的未來。
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卡尼大降中國電動車稅率 美貿易代表:加拿大會後悔
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202601170028.aspx
中央社 記者程愛芬 溫哥華專電
加拿大和中國達成重大關稅協議,大降部分中國電動車稅率換取農產品降稅。不過,美國
貿易代表葛里爾認為,加拿大可能會對關於中國電動車稅率的決定感到後悔。
加拿大總理卡尼(Mark Carney)在中國簽署一系列協議,其中最受矚目的是,加拿大將
允許4萬9000輛中國電動車以6.1%的稅率進口,而非現時的100%稅率。作為交換,中國將
加拿大芥花籽稅率由現行的84%降至15%,也取消龍蝦、螃蟹、豌豆等關稅,至少持續至
2026年底。
美國總統川普(Donald Trump)今天在白宮被問及卡尼和中國達成的貿易協議時,他說:
「嗯,這沒問題。他(加拿大總理)應該這麼做。如果能和中國達成協議,就應該這麼做
。」
不過今天早些時候,川普政府的官員態度截然不同。美國貿易代表葛里爾(Jamieson
Greer)上午接受CNBC採訪時稱,加拿大可能會後悔這項決定。
他說:「我認為這對加拿大來說是個問題,我們在美國不怎麼賣中國汽車是有原因的,我
們收取關稅是為了保護美國汽車工人和美國民眾免受這些車輛的侵害。」
川普13日視察美國福特汽車工廠時曾表示:「我們不需要加拿大製造的汽車,也不需要墨
西哥製造的汽車,我們想在這裡製造。」
加拿大如今的對中政策和之前大幅不同,卡尼在北京被問及對待中國的方式何以發生巨大
變化時,他並未點名美國因素,但稱近年來「世界已經發生了變化」,與中國的進展使加
拿大「更好地適應新的世界秩序」。
不過卡尼政府和中國達成的協議在加拿大國內造成分裂。
加拿大廣播公司(CBC)報導,汽車廠重地安大略省省長福特(Doug Ford)抨擊卡尼對中
國電動車敞開大門,為加拿大汽車業帶來風險。他批評卡尼「引入大批廉價中國電動車,
而沒有任何實質保證,未確保中國會在加拿大經濟、汽車業或供應鏈作出對等或即時投資
」。
加拿大汽車製造商協會主席金士頓(Brian Kingston)表示,加拿大汽車行業與美國深度
融合,如今正要重新審查「美墨加協定」(USMCA),與中國的協議為USMCA帶來了變數。
他說:「我們已經明確表示,在這個時期與中國就電動車進行任何形式的合作都將極其危
險。」
但農業省對卡尼訪華成果表示滿意。薩克其萬省(Saskatchewan)是加拿大最大芥花籽產
地,省長莫伊(Scott Moe)隨卡尼訪問中國,他對芥花籽關稅大幅被降低感到高興,說
:「這對加拿大農業來說是非常積極的消息。」
加拿大芥花籽種植者協會主席哈波(Andre Harpe)也為消息感到振奮,稱「工業界和農
民都在期待這個消息,它消除了一些不確定性,為產業帶來穩定。」(編輯:謝怡璇)
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中加關係升溫 電動車換油菜籽降關稅 習倡加强交流合作 與卡尼共識建新戰略伙伴關係
https://is.gd/qvfgCW
【明報專訊】
國家主席習近平昨(16日)會見來華正式訪問的加拿大總理卡尼,雙方發表《中國和加拿
大領導人會晤聯合聲明》,多項共識標誌着中加關係全面升溫,雙方亦同意構建新型戰略
伙伴關係。卡尼會後宣布,兩國達成「電動車換油菜籽」互降關稅的初步貿易協議,加拿
大將取消對中國電動車徵收100%關稅。
新華社報道,習近平在人民大會堂會見卡尼時表示,去年10月,兩人在韓國慶州會見,開
啟了中加關係轉圜向好的新局面;雙方就恢復和重啟各領域合作探討,取得積極成果。雙
方要推進構建中加新型戰略伙伴關係,推動中加關係邁入健康、穩定、可持續的發展軌道
。
習近平就中加關係提出4點意見:雙方要做相互尊重、共同發展、彼此信任、相互協作的
伙伴。他說,中加應該尊重彼此主權和領土完整,尊重各自選擇的政治制度和發展道路;
要鼓勵兩國教育、文化、旅遊、體育、地方等各界加強交流合作,便利人員往來,厚植民
意基礎。習近平提出,中方願同加方加強在聯合國、二十國集團、亞太經合組織等框架內
的溝通和協調,共同應對全球挑戰。
路透社報道,卡尼表示,中加可以在過去兩國關係的良好基礎上,共同構建「一種新型的
、適應全球形勢的戰略伙伴關係」;農業、能源、金融是能夠取得最直接進展的領域。他
亦稱,加方重申奉行一個中國政策。
擴電動車進口量 稅率降至6%
在會面後,卡尼宣布,加中已達成一項初步、但具有里程碑意義的貿易協議。中國將把加
拿大油菜籽的關稅降至15%,另外暫停對包括菜籽粕和龍蝦在內的其他農產品徵收反歧視
稅。與此同時,加拿大將允許4.9萬輛中國電動汽車進入其市場,並在5年內逐步增加到約
7萬輛,關稅稅率為6.1%,遠低於目前的100%。
2023年,中國向加拿大出口41,678輛電動汽車。2024年起,加拿大杜魯多政府對中國電動
車徵收100%關稅,並跟隨美國對中國鋼鐵和鋁材徵收25%關稅。北京去年反制,對加拿大
油菜籽產品徵收近76%反傾銷稅。
中國將對加旅客免簽
卡尼表示,加拿大要想建立具有競爭力的電動汽車產業,需要向創新的伙伴學習,「利用
他們的供應鏈,並提高本地需求」。他預計電動汽車協議將促使中國大量投資加拿大汽車
行業。當被問到如何與加美關係比較時,卡尼表示加中關係更具可預測性、更有效,而加
美關係比對華關係更多面、深入、廣泛。他亦透露,中國將對加國旅客免簽。
這次是8年來首次有加拿大總理訪問中國。2018年孟晚舟事件(加拿大警方應美國要求逮
捕中國華為高層孟晚舟)後,中加關係陷入低谷。近年在美國總統特朗普對加拿大商品加
徵關稅,並多次表達希望加拿大成為「美國第51州」後,渥太華尋求加強對華關係。
重啟財金對話 推部長級能源對話
《中國和加拿大領導人會晤聯合聲明》昨日發布,決定重啟已停止8年的高級別的中加經
濟財金戰略對話,還簽署了8個合作文件,包括「中加經貿合作路線圖」、加拿大寵物食
品輸華檢疫和衛生要求安排等。中方領導人獲邀訪問加拿大。
中方領導人獲邀訪加
中加經濟財金戰略對話機制在2014年決定設立,首輪對話於2018年11月在北京舉行,共達
成50多項成果。此後因孟晚舟事件停擺。根據聯合聲明,雙方決定重啟對話,討論廣泛議
題,加強雙邊經濟關係;設立中加金融工作組,將向經濟財金戰略對話的雙方牽頭人匯報
。
兩國還有多項合作重啟,包括重新激活中加農業聯合委員會;重啟中加文化聯合委員會,
為兩國媒體工作提供支持和便利,為兩國人員往來提供更多便利。延續中加執法合作工作
組年度會晤機制,並以禁毒對話為重要組成部分。
另外,雙方決定啟動部長級能源對話,為清潔和傳統能源雙向投資和貿易提供支持。中國
人民銀行與加拿大中央銀行續簽雙邊本幣互換協議,互換規模為2000億元人民幣,協議有
效期5年,經雙方同意可以展期。
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長亭外,古道邊,芳草碧連天。晚風拂柳笛聲殘,夕陽山外山。
天之涯,地之角,知交半零落。一壺濁酒盡餘歡,今宵別夢寒。
長亭外,古道邊,芳草碧連天。問君此去幾時還,來時莫徘徊。
天之涯,地之角,知交半零落。人生難得是歡聚,惟有別離多。
——【現代】李叔同《送別》
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