標題: 首爾擁擠無解 梨泰院踩踏恐重演 萬聖節逢周末 新聞來源: https://www.chinatimes.com/newspapers/20251030000706-260301?chdtv 旺報 林宛彤 梨泰院踩踏事故屆滿3周年，韓國總統李在明29日向罹難者家屬與全體國民致歉，並承諾 「查明真相」、改革安全體系。然而，《東亞日報》系列報導揭露，首爾大型地鐵站擁擠 問題依然如故，人潮密度遠超臨界值，若社會繼續忽視「擁擠」問題，恐讓悲劇再度上演 。 李在明表示，萬聖節原應是歡樂節慶，卻因政府體系的缺位與管理失靈，釀成159人喪生 的慘劇。由於官方事前未有防範，事後缺乏即時應對，相關部門相互推諉，導致傷亡擴大 。國家必須為這場悲劇承擔全部責任，他在社群平台發文承諾，將以此事件為教訓，建立 一個「真正尊重公民生命」的國家。 同日，行政安全部召開記者會，宣布將10月24日至11月2日定為萬聖節前後的「人群聚集 特別管理期」。由於今年萬聖節適逢周末，預料弘大、梨泰院等地人流將較去年更為密集 ，政府已派遣緊急支援人員進駐12個主要人流區域，檢查地方安全部署與應變計畫。 然而，《東亞日報》同日刊出的系列報導揭示，三年過去，首爾的擁擠問題依然未解。該 報對首爾5處大型地鐵站—江南、弘益大學、首爾站、九老數位園區與蠶室進行人流密度 調查，結果顯示除蠶室站外，其餘4站均超過每平方公尺2.5人的臨界值。其中，江南站樓 梯的人潮密度高達每平方公尺4.8人，一旦有人跌倒，可能導致連鎖踩踏事故。車內擁擠 程度同樣驚人，人稱「地獄列車」的金浦都市鐵道與9號線尖峰時段載客量幾乎達容量2倍 ，報導引述通勤族說法稱「每天都像被壓扁」。 《東亞日報》社論指出，韓國社會對「擁擠」的忍耐已成習慣，從月台到商圈，推擠與窒 息感成為日常現象。雖然政府多次承諾改善安全設施，但許多細節依然鬆懈。由於韓國近 半數人口集中於首都圈，空間的飽和使擁擠幾乎無法避免。社論警告：「如果我們對這種 擁擠的現實麻木不仁，悲劇隨時都可能再次發生」。 ─────────────────────────────────────── 梨泰院踩踏3週年！韓政府首辦追思會 李在明道歉：將徹查真相 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5227705 自由時報 即時新聞／綜合報導 南韓梨泰院萬聖節踩踏事件今（29日）屆滿3週年，政府首度與罹難者家屬聯手舉辦官方 追思儀式，地點選在首爾光化門廣場。總統李在明透過影片發表悼詞，向罹難者家屬與國 民致歉，承諾將徹查真相、改革緊急應變機制，避免悲劇重演。 綜合韓媒報導，當地時間上午10時29分，行政安全部聯合梨泰院踩踏事故遺屬協商會、梨 泰院踩踏事故市民對策會議及首爾市政府聚集在首爾光化門廣場。國務總理金民錫、國會 議長禹元植、各政黨及宗教、公民團體代表等約2000人到場。現場鳴響1分鐘警報聲致哀 ，參與者多身穿象徵悲劇的紫色外套，氣氛莊嚴沉重。 李在明在影片中哽咽表示：「三年前，在首爾市中心梨泰院的一條小巷裡，159條寶貴的 生命被毫無意義地奪走。」他低頭致歉：「作為總統，我對遇難者家屬和人民深表歉意。 我們未能保護該保護的生命，沒有阻止本可避免的犧牲。」他坦言，國家當時形同虛設， 應變不足、推責與缺乏真誠道歉的現象讓人民對政府的信任蕩然無存，「留下的只有深重 的痛苦與社會創傷」。 國會議長禹元植則承諾，將推動通過《生命安全基本法》，確立保護國民生命安全的制度 基礎。行政安全部指出，這是政府代表首度與罹難者家屬共同舉辦追悼儀式，象徵官方正 面回應社會長期以來對「真相與責任」的訴求。 2022年10月29日，梨泰院萬聖節慶祝活動湧入逾10萬人潮，一條狹窄斜坡巷道因人群推擠 導致踩踏，造成159人死亡、195人受傷，成為南韓史上最嚴重的群聚事故之一。 ─────────────────────────────────────── 今日歷史／10月30日「梨泰院踩踏事故」3週年！萬聖節釀世紀悲劇 https://www.nownews.com/news/6747838 今日新聞 記者張志浩／綜合報導 10月30日是「萬聖節前一天」，而在2022年的這個時間韓國梨泰院發生嚴重踩踏事件，最 後造成159人死亡，意外事故將迎接三週年，不少失去親屬的家屬還是走不出傷痛，梨泰 院踩踏事故也時刻提醒人們，在大型節日慶祝活動狂歡之餘，務必要留意環境安危。 2022年10月29日夜晚到10月30日清晨，韓國首爾龍山區梨泰院瀰漫著萬聖氣息，由於是新 冠疫情解封後首場大型萬聖活動，不過狹小的街巷並未做好人流控管，當晚約有10萬人湧 入梨泰院。 隨著人潮越來越多，眾人前胸貼後背行走，開始有人感到呼吸不適，在一條僅4公尺寬、 50公尺長的斜坡巷道中，頭尾兩側不斷有人流推擠，導致民眾跌倒引發骨牌效應，接著數 百人被困在不到20平方公尺的空間中壓疊，許多人拼命想往高處爬，現場成為人間煉獄。 韓國消防部門於晚間10點15分左右陸續接到踩踏事故的報案，截至凌晨0時55分，共接到 100次左右報警，晚上10點43分發布第一階段應急警戒，在梨泰院路上成立臨時搶救站， 晚上11點13分發布第二階段應急警戒，要求梨泰院一帶的營業場所立刻中斷活動，晚上11 點50分升級為第三階段應急警戒，共出動848人、143台救護車前往事故現場。 最終韓國政府證實死亡人數達159人，196人受傷，其中31人重傷，死者多數為年輕人，包 括56位男性、102位女性、1名青少年因此事故在後續自殺；釀成韓國近年來傷亡最慘重的 人群事故之一。 在梨泰院踩踏事件之後，韓國警方完成的調查報告坦承當局有疏失及因應不當，並列出23 名官員請求起訴；並且強化災難應對系統，如將值班室功能分離、簡化安全守則，過去幾 年的大型節日，梨泰院的道路中間也會直接擺放路障，作為雙向分流的界線，防止人潮來 去全都擠在一起。 -- 常羨人間琢玉郎，天教分付點酥娘。 盡道清歌傳皓齒、風起，雪飛炎海變清涼。 萬里歸來顏愈少、微笑，笑時猶帶嶺梅香。 試問嶺南應不好，卻道：此心安處是吾鄉。 　　　　　　　　　　　　　　——【北宋】蘇軾《定風波・南海歸贈王定國侍人寓娘》 --

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