標題: 川普首度開綠燈！美共享情報 助烏攻俄境內能源設施 新聞來源: https://udn.com/news/story/122663/9046980 聯合報 編譯盧思綸、茅毅／綜合報導 華爾街日報一日獨家報導，美國官員證實，總統川普已批准向烏克蘭共享情報，用於鎖定 打擊俄羅斯境內的能源基礎設施。這是川普政府首度協助烏軍深入打擊俄境能源目標。 前述官員說，美國並呼籲北約盟邦跟進提供類似協助。該報導稱這顯示在俄烏和談停滯之 際，華府正加大對基輔的支持力道。前述官員還說，烏軍透過此一情報共享，將能更精準 鎖定煉油廠、輸油管線及發電廠等距俄烏邊界較遠的俄國基礎設施，以切斷克里姆林宮的 相關收入與供油而削弱俄國戰爭能力。 這些官員指出，川普批准情報共享的時間點，就在他上周於社群媒體發文表達對俄國總統 普亭的不滿前不久。美國也正研擬是否交付「戰斧」與「梭魚」等長程飛彈，還有美製的 其他陸基及空射飛彈。 將情報與更強大武器結合可能產生的效果，比烏克蘭此前在俄國境內實施的打擊更大，可 對俄國能源基礎設施造成更大破壞，並牽制俄國的防空力量。美國官員正等待白宮發下書 面指引後，才會分享必要情報。 對此，一位美國國防情報局（ＤＩＡ）發言人說，無法對進行中或執行中的情報行動置評 。一位美國中情局（ＣＩＡ）發言人也不予置評。 川普政府近來批准向烏克蘭出售增程攻擊彈藥（ＥＲＡＭ），這是射程約二四一至約四五 一公里的空射飛彈。 烏克蘭總統澤倫斯基上周說，已請川普提供戰斧飛彈。美國副總統范斯九月廿八日也在福 斯新聞節目中說，美國正在考慮烏克蘭所請。川普政府已停供拜登政府提供烏克蘭的陸軍 戰術飛彈系統（ＡＴＡＣＭＳ）。五角大廈制定評估程式，烏克蘭每次想動用這些飛彈都 需通過評估。 對美國可能加強對烏軍援，克宮發言人佩斯科夫九月廿九日表示，莫斯科正仔細分析相關 說法，並質疑若戰斧飛彈運抵烏境，那到底是只能由烏克蘭人發射，還是由美軍發射？由 誰分配這些飛彈攻擊的目標？這些都需非常詳盡的分析。 歐方對川普政府此舉表示歡迎，德國已投入約三點五億美元（約台幣一○七點三億元）， 協助烏克蘭發展旨在建立縱深打擊能力的工業設施。 德國負責對烏軍援的謝克准將說，烏克蘭抗俄需在三個關鍵領域獲援助，即空中防禦、保 衛前線與深入俄境實施打擊的能力；當烏克蘭面對數量上占優勢的敵人時，必須將戰鬥引 入敵後，唯有切斷敵人的補給線才能守住前線。 ─────────────────────────────────────── 俄飛彈升級 烏克蘭美製愛國者攔截率僅剩6% https://udn.com/news/story/122663/9046990 聯合報 編譯季晶晶／綜合報導 英國金融時報二日報導，烏克蘭與西方國家官員指稱，俄羅斯經數月對烏密集空襲後，似 乎已成功提升彈道飛彈技術，能有效迴避基輔部署的美製愛國者飛彈防禦系統攔截。 烏克蘭官員說，今夏俄軍對烏克蘭無人機工廠發動的多次轟炸顯示，俄國的「伊斯坎德– Ｍ」與「匕首」飛彈性能有所提升，能在飛行末段突然俯衝或轉向，擾亂愛國者系統的鎖 定，使烏克蘭空防陷入被動而陷入劣勢。 根據烏軍公開的資料數據，其八月彈道飛彈攔截率為百分之卅七，但九月驟降至百分之六 。烏克蘭也證實，來襲的四枚伊斯坎德–Ｍ全部突破空防擊中目標。 基輔周邊今夏至少有四座無人機工廠遭破壞，包括一家土耳其拜拉克塔無人機的生產設施 。八月廿八日的空襲還波及歐盟駐烏代表處與英國文化協會辦公室。 愛國者系統是烏國目前唯一能有效攔截俄軍彈道飛彈的利器，攔截率大幅下降則反映出俄 國飛彈技術升級。知情西方官員表示，俄國讓飛彈在末段改變軌跡，做出急轉彎或俯衝動 作，增加愛國者系統的追蹤難度。 儘管基輔會將參數和五角大廈、美國軍火商雷神及洛克希德馬丁等分享，以調整軟體與升 級系統。但分析家認為，俄國飛彈技術的突破主要來自軟體優化，而非硬體。 據信烏克蘭至少擁有六套愛國者系統。鑑於俄軍正準備展開冬季轟炸，以摧毀烏克蘭電網 使烏斷電，烏克蘭總統澤倫斯基呼籲西方再提供十套。烏克蘭副外長基斯利茨亞則敦促西 方切斷俄國經中國大陸等第三地取得關鍵零組件的途徑。 ─────────────────────────────────────── 澤倫斯基警告俄意圖升高戰事　願與歐洲分享戰爭經驗 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202510020357.aspx 中央社 綜合哥本哈根外電 烏克蘭總統澤倫斯基今天警告歐洲領袖，近期無人機入侵事件顯示俄羅斯意圖升高侵略行 動。他還說，烏克蘭願意分享在抗俄戰爭中累積的經驗，協助歐洲共同應對威脅。 法新社報導，近50個歐洲國家領袖齊聚丹麥首都哥本哈根舉行峰會，由於近期爆發神秘無 人機侵擾事件，會場安檢格外嚴格。 丹麥境內無人機目擊事件，以及莫斯科無人機侵入愛沙尼亞、波蘭領空，升高外界對俄羅 斯攻打烏克蘭恐殃及整個歐洲的憂慮。 澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）說：「歐洲各地近期發生無人機事件，在在顯示俄羅 斯依然膽大妄為，意圖升高戰事。這場（戰爭）從來不只是針對烏克蘭，俄羅斯一開始就 想要分化西方與歐洲。」 歐洲各國希望借重烏克蘭在戰場上累積的專業經驗，強化本身防衛能力，並討論打造「無 人機牆」（drone wall）計畫，以因應來自俄羅斯的威脅。 澤倫斯基指出：「俄羅斯若膽敢對波蘭發動無人機攻擊，或侵入北歐國家領空，就代表這 種事情可能發生在歐洲任何角落。我們願意與夥伴國家分享相關經驗。」 法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）表示，西方國家在面對俄羅斯無人機威脅時，應展 現更強硬的立場，對克里姆林宮產生威攝作用。 馬克宏指出：「明確傳遞訊息極其重要。入侵我們領空的無人機承就是要承擔極大風險， 它們會被摧毀。就這麼簡單。」 羅馬尼亞總統達恩（Nicosur Dan）則警告，未來若再有越境無人機，將果斷予以擊落。 俄羅斯無人機之前曾從烏克蘭越界羅馬尼亞。（編譯：劉淑琴） ─────────────────────────────────────── 烏軍重擊俄煉油廠至停擺　烏情報：西方制裁不能減 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202510020367.aspx 中央社 記者陳彥婷 基輔專電 烏克蘭近期加大對俄羅斯境內煉油設施的攻擊，據報自8月以來已有約10座煉油廠被迫全 面或部分停工，迫使俄方延長汽油出口禁令至今年年底，並限制部分柴油出口。烏方情報 指出，若西方制裁趨緩，俄羅斯石油業恐將回穩，對戰事構成威脅。 綜合烏克蘭與外媒報導，烏軍無人機近兩個月頻繁空襲俄境煉油廠，包含位於烏邊境約 1200公里外的「Gazprom Neftekhim Salavat」煉油廠，在9月下旬即遭攻擊2次；伏爾加 格勒（Volgograd）州一座煉油設施今年已遭襲6次，導致停工一個月。莫斯科近郊大型的 「Ryazan」設施，自1月起也遭擊中5次。 根據「基輔獨立報」1日報導，能源情報機構「Argus Media」副編輯喬治（Benedict George）指出，自8月起，約有近半數俄羅斯境內煉油廠遭烏軍攻擊，「石油追蹤數據顯 示，俄國柴油與汽油出口下降約3成。」他指以每月柴油出口400萬噸、每噸600美元（約 新台幣1.8萬元）估算，損失顯著。 「烏克蘭真理報」報導引述俄方媒體，截至9月28日，已有38%的煉油產能被閒置，產能更 持續下跌，在9月便跌18%。 英國廣播公司（BBC）報導，自1月起被攻擊的煉油設施占全俄55%，8月起攻擊更為密集。 路透社指出，部分時間產能下滑達一半。此一情況已影響民生，克里米亞多地加油站採配 給制，僅供商用車輛加油；莫斯科與聖彼得堡也出現排隊加油情形。 流亡海外的前俄國能源部副部長米洛夫（Vladimir Milov）表示，烏軍針對的不僅是民用 設施，亦包括為俄軍供油的煉油廠。分析指出，烏方自戰事初期即鎖定能源基礎設施為戰 略目標，近期攻勢更趨頻繁，意味攻擊設施收一定果效。 烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）9月曾指出，攻擊俄煉油廠與油庫，是見效 最快的制裁手段，烏方攻擊俄煉油產業，進一步對俄方施壓。 俄羅斯為全球主要產油國，石油為其經濟命脈與軍事資源來源。惟俄方未公開煉油廠損害 情況，加上俄國用使用「影子船隊」等逃避制裁手段出售石油，外界難以精確評估經濟影 響。 美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）分析指出，要煞停俄國的軍事機器，需使俄國損失 400至500億美元 （約新台幣1.2萬億元），約等同俄國在7月石油出口收益的3倍，方能對 經濟造成重大打擊。該機構建議將俄油出口價壓至每桶44美元（約新台幣1339元），即便 中國與土耳其不配合，仍可能影響俄羅斯6成出口，料於1年內見效。 報告亦建議，美國應對部分進口俄油國家如印度加徵關稅，降低俄油競爭力，削弱其外銷 利潤。 另據「烏克蘭真理報」日前報導，根據烏外交情報機構（FISU）掌握資料，俄經濟發展部 預估，受全球需求趨緩、中東與南美產能提升影響，俄油明年價格增長可能放援，將對克 里姆林宮財政造成壓力。該部門同時認為，若西方解除制裁、移除俄企黑名單，俄經濟與 石油業將有機會加速復甦。 七大工業國集團（G7）財政部長1日表示，將採取聯合行動以擴大對俄羅斯施壓，鎖定那 些持續增加購買俄國石油、協助俄國規避制裁的各方。今年8月，美國政府就印度持續購 買俄國石油產品為由，向印度開徵50%進口關稅。（編輯：陳承功） -- 長亭外，古道邊，芳草碧連天。晚風拂柳笛聲殘，夕陽山外山。 天之涯，地之角，知交半零落。一壺濁酒盡餘歡，今宵別夢寒。 長亭外，古道邊，芳草碧連天。問君此去幾時還，來時莫徘徊。 天之涯，地之角，知交半零落。人生難得是歡聚，惟有別離多。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——【現代】李叔同《送別》 --

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