標題:韓美關稅衝擊下的出口博弈：韓國在AI浪潮與市場多元化中的挑戰與突破 新聞來源:iknow科技產業資訊室 原文網址:https://reurl.cc/LnDnqL 原文: 韓國2025年8月出口數據表現亮眼，出口額達584億美元，年增1.3%，創下歷年同期新高。 然而，背後卻隱藏著來自美國的貿易壓力。美方自2025年7月底實施的關稅政策，使美國 市場成為韓國出口結構中的不穩定因素。尤其汽車、鋼鐵與零組件等產業首當其衝，為韓 國企業帶來沉重成本負擔，也讓出口增長的成績單蒙上陰影。 美國延遲落實將汽車關稅自25%降至15%的承諾，並以韓國投資承諾作為談判籌碼，讓韓國 車廠處於兩難。數據顯示，8月對美出口降幅高達12%，為2020年疫情以來最大跌幅。這使 韓國企業不得不吸收關稅成本以維持市占率，未來勢必將面臨價格調整壓力，進一步影響 需求與市場信心。 半導體則成為出口的最大亮點。8月出口額突破151億美元，年增27.1%，占總出口近四分 之一。這波增長受惠於AI與數據中心需求帶動記憶體價格上揚。然而，市場分析認為，這 種增長可能部分反映企業提前囤貨，為美方未來可能針對半導體徵收新關稅做準備。一旦 政策落實，韓國的出口成長動能將受到挑戰。 對中國市場的出口同樣承壓，年減2.9%，顯示智慧手機與顯示器需求飽和，加上中國加速 推動本土製造，韓國機械設備銷售受到明顯影響。這使得韓國必須尋求新的出口動能，降 低對中美市場的高度依賴。 在此背景下，韓國企業正積極拓展其他市場。東南亞與中東地區成為新興增長點，8月對 東協出口成長11.9%，中東市場亦年增1%，展現貿易多元化的初步成果。特別是造船業和 環保車輛需求旺盛，使韓國在全球供應鏈重整中找到新的立足點。 汽車出口雖在美國市場受挫，但綠能車和二手車出口推升整體汽車出口額至55億美元，創 歷年8月新高。此趨勢凸顯韓國在新能源車領域的技術優勢，也讓產業在面對美國貿易壁 壘時仍有競爭力。 韓國政府已著手推出政策應對措施，集中於三大方向：短期支持企業緩解經營壓力、推動 出口市場多元化以及提升產業競爭力。業界認為，這些措施若能落實，將有助於中小企業 度過關稅衝擊，並加快技術升級的步伐。 金融界則警告，關稅戰可能帶來長期經濟風險，尤其在半導體領域若失去美國市場優勢， 對韓國經濟的衝擊將不容小覷。因此，韓國必須在外交談判中爭取更多政策空間，並加速 投資AI、電動車及高階製造技術，鞏固全球供應鏈地位。 總體而言，韓國出口數據的表面增長掩蓋了背後的挑戰。關稅政策、地緣政治與市場需求 變動交織，迫使韓國在穩定傳統市場與開拓新興市場間尋找平衡。未來，能否將AI與新能 源車產業優勢轉化為新的出口引擎，將成為韓國經濟走向的關鍵。 心得: 美國關稅政策讓韓國在汽車、鋼鐵等傳統強項承受沉重壓力，即使半導體靠著 AI 與數據 中心需求撐起出口成績，也難掩對美依賴的風險。一方面，韓國企業被迫吸收關稅以維持 市占，長期下來勢必侵蝕獲利；另一方面，中國市場需求下滑又加劇了結構性困境。值得 注意的是，韓國在新能源車、造船及東協市場的突破，顯示其具備調整與再定位的潛力， 但這仍需政策支撐與外交談判配合。 ※每日每人發文、上限量為八篇，超過會劣文請注意 ⊕請確切在標題與新聞來源處填入名稱與連結，否則可無條件移除(本行可移除) --

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