標題: 南海生態遭破壞　菲律賓參議院通過決議要求中國賠償 新聞來源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508210324.aspx 中央社 記者林行健 馬尼拉專電 菲律賓參議院今天採納參議員洪迪薇提出的決議案，要求行政部門透過外交及法律壓力， 要求中國政府為在南海菲索海域造成的環境破壞，賠償約新台幣2116億元金額。 洪迪薇（Risa Hontiveros）今天傍晚在臉書公開了她提出的參議院第85號決議案，並寫 道「中國，賠錢。」 決議案指出，中國在「西菲律賓海」的「非法活動」每年估計造成330億披索（約新台幣 176億元），自菲律賓於2013年針對中國提出國際仲裁以來，累計約達3960 億披索。 洪迪薇在決議案中說明，環境破壞金額是依據國際學術期刊「生態系統服務」（Ecosys- tem Services）於2012年所作的研究來估算，每公頃珊瑚礁的年度基準價值為35萬3429美 元。 決議案也提到，2024年至少有251艘中國船艦進入菲律賓專屬經濟區，創下歷史新高，包 括有28艘中國海警船、16艘中國人民解放軍軍艦、204艘海上民兵船和3艘中國科研船。 洪迪薇引述菲律賓海岸防衛隊、國際仲裁結果，指控中國民兵船活動、中國漁民以破壞珊 瑚礁生態方式捕撈瀕危物種，以及中國政府在南海填海造島工程，為傷害珊瑚礁生態的罪 魁禍首。 她說，中國以賠償形式提供的資金，可以用來恢復脆弱的海洋生態系統。 菲律賓政府7月才剛指控，1艘中國民兵船在鐵線礁一帶擱淺，在使用「降落傘錨」（par- achute anchor）時，破壞了大片珊瑚礁，損失上看1100萬披索。 決議案也提到，中國於8月11日動用驅逐艦追逐菲律賓海岸防衛隊船艦，雖然最後是與中 國自家海警船相撞，但以軍艦來對付菲國民用性質船艦，已是升高緊張的行為。 觀察人士稱，雖然參議院決議案不具法律約束力，但展現國會對南海議題的強硬立場。 洪迪薇曾於2023年5月訪台，會見時任總統蔡英文、總統府秘書長林佳龍以及外交部長吳 釗燮。她當時表達對台灣民主的支持，她認為民主將促進各國人民之間的和平，也將帶來 國際關係的和平與穩定。（編輯：高照芬） ─────────────────────────────────────── 陸控菲律賓仁愛礁「坐灘艦」釋放2小艇 稱海警依規管制 https://udn.com/news/story/7331/8956042 聯合報 記者陳政錄／即時報導 中國大陸與菲律賓持續在南海角力，據中國海警局22日指控，近日，菲律賓在南海仁愛礁 （我稱仁愛暗沙）的「坐灘艦」釋放2艘小艇，還做出挑釁大陸海警艇的行為，因此，大 陸海警「對菲肇事艇依法依規進行管制」，強調將堅決捍衛大陸國家主權和海洋權益。 據中國海警局今日發布訊息，中國海警局新聞發言人甘羽表示，近日，菲律賓非法「坐灘 」57號艦釋放2艘小艇，無視陸方多次明確警告，以不專業、危險方式接近大陸正常執法 的海警艇，蓄意「碰瓷」挑釁。 因此，甘羽稱，大陸海警艇對菲肇事艇依法依規進行管制，相關操作正當合法。 他還說，「我們正告菲方立即停止一切侵權挑釁和煽宣炒作。中國海警將依法在仁愛礁海 域開展（展開）維權執法活動，堅決捍衛國家主權和海洋權益。」 大陸的所謂菲律賓非法「坐灘」57號艦，是指舷號LT-57的馬德雷山號登陸艦，該艦於 1999年5月，由菲方擱淺坐灘在南沙群島的仁愛礁，並派海軍陸戰隊隊員駐守，成為中國 大陸和菲律賓雙方長期就南海主權聲索發生對峙、衝突的前哨。 本月稍早，中國大陸與菲律賓還在南海黃岩島（我稱民主礁）海域激烈對峙，期間發生大 陸海警船碰撞自家軍艦而嚴重受損事件，而後，還有美國海軍驅逐艦希金斯號駛入黃岩島 海域，共軍則通報稱予以警告驅離。 另一方面，繼本月初菲律賓與印度在南海聯合航行後，近日，菲律賓、澳大利亞和加拿大 海軍也在南海進行聯合航行。菲律賓海軍發言人崔尼代19日時表示，菲方與外國海軍進行 聯合巡航的頻率增加，參與國家也增加，是為因應中國大陸在南海的擴張。 ─────────────────────────────────────── 菲律賓軍艦進入黃岩島爭議海域　總司令下令部隊遵守交戰規則 https://www.nownews.com/news/6721759 今日新聞 國際中心楊雅婷／綜合報導 菲律賓與中國在黃岩島海域再度發生對峙。菲律賓多艘海警及公務船隻日前進入爭議海域 ，引發雙方最新一輪緊張局勢。 事件發生後，菲律賓武裝部隊總司令發布指令，要求所屬部隊及海岸警衛隊在執行任務時 嚴格遵循「交戰規則」。他強調，依據相關規定，菲方人員擁有自衛權利。 所謂「交戰規則」是針對軍方和執法單位在各種狀況下的行動準則，明確規範何時可動用 武力及使用程度。外界認為，菲方此舉一方面向內外展現強硬姿態，另一方面也是為了避 免前線人員因誤判或過激行動導致衝突惡化。 針對菲律賓舉動，中國國防部發言人蔣斌強烈回應，要求菲律賓立即終止「侵權挑釁」行 為。他表示，中方保留採取必要反制措施的權利，堅決維護國家領土主權和海洋權益。 南海爭端一直是中菲關係的敏感焦點。分析人士認為，菲律賓強調交戰規則既顯示強硬立 場，同時也透露出防範意外衝突的考量；中方的嚴厲回應則發出明確警告，若菲方繼續相 關行動，北京可能祭出更強硬的反制手段。 黃岩島位於南海爭議水域，中菲雙方均宣稱擁有主權。近年來兩國在此海域屢次發生對峙 事件，成為區域安全的不穩定因素。 軍事專家指出，交戰規則的設立雖有助規範軍事行動，但在高度敏感的爭議海域，任何輕 微誤判都可能引發嚴重後果。如何在維護主權聲索與避免軍事衝突間取得平衡，考驗著雙 方領導人的政治智慧。 ─────────────────────────────────────── 菲外長：菲律賓不對中國艦船相撞事件負責，再次要求中方就去年6月登船事件賠償 https://is.gd/eentEp 菲律賓外交部周五表示，菲政府對本周稍早時兩艘中國艦船在斯卡伯勒礁（中方稱黃岩島 、菲方稱馬辛洛克淺灘）相撞事件不負任何責任。 作者：弗林（法廣） 本周一，中國海軍桂林艦和一艘中國海警船在試圖驅趕一艘較小的菲律賓海警船時在當地 發生碰撞，這一公海事故被視頻記錄下來，引起多個西方和亞洲國家的警覺。菲律賓海岸 警衛隊稱，這起碰撞事件導致中國海警3104號艦艏嚴重受損，使其不適航。 菲律賓外交部長拉紮羅（Theresa Lazaro）周五通過菲總統府發表的聲明稱：「菲律賓對 這艘中國海軍艦艇與這艘中國海警艦在馬辛洛克淺灘相撞事件不負任何責任。這是一個不 幸的結果，但並非由我們的行為造成」。菲律賓外交部發言人埃斯卡洛納（Angelica Escalona）指出，中國政府尚未就該事件提出任何賠償要求。 北京方面，中國國防部新聞發言人蔣斌在周五舉行的8月中旬例行新聞發布會上就該事件 表示，「8月11日，菲方多艘海警船、公務船非法侵闖中國黃岩島領海，中國海警船依法 採取跟監外逼、攔阻管制等措施予以驅離」。 蔣斌補充道，「其間，菲海警船頻繁採取高速衝闖、大角度轉向穿越中方艦艏等危險動作 ，製造海上複雜緊迫局面，嚴重侵犯中方主權和權益，嚴重危及中方艦艇人員安全，嚴重 破壞南海和平穩定。我們要求菲方立即停止侵權挑釁言行。中方將保留採取必要反制措施 的權利，堅決捍衛國家領土主權和海洋權益」。 馬尼拉方面，菲律賓軍方周四表示，儘管中方繼續在該地區部署包括戰鬥機在內的軍事資 產，但菲律賓武裝部隊仍將根據國際法，繼續在西菲律賓海（菲方對南中國海菲200海里 專屬經濟區的稱呼）的馬辛洛克淺灘（黃岩島）維護菲律賓的主權。 當被問及中國部署戰機是否與周一發生的撞船事件有關時，菲軍方發言人帕迪拉（Fran- cel Margareth Padilla）發表上述評論。周二，一架中國殲-15戰機對菲律賓海岸警衛隊 的一架在斯卡伯勒礁上空進行海域感知飛行的輕型飛機實施了攔截。報導稱，這架中國戰 機距離菲律賓飛機近至200英尺（約61米），並在其上空進行了危險機動。 帕迪拉對該事件表示，「我們不會揣測外國軍事力量行動背後的意圖。重要的是，菲律賓 武裝部隊與菲律賓海岸警衛隊等夥伴機構一道，堅定不移地履行保護我國人民和維護我國 主權的職責」。她續稱，「正如小馬科斯總統最近強調的那樣，我們將繼續按照國際法， 以堅定而負責的態度維護我們的立場，確保我們海域的和平與穩定」。 值得一提的是，菲政府周五還再次要求中方賠償2024年6月中國海警仁愛礁（西方文獻稱 第二托馬斯淺灘、菲方稱阿雲津礁）登船事件中，中方對菲律賓資產造成的損害。 拉紮羅亦通過菲總統府發表的聲明稱，「菲律賓重申要求中國賠償2024年6月17日對菲律 賓船隻和設備造成的損害，並歸還當天非法扣押的菲律賓槍支、裝備和人員個人物品」。 菲軍方此前曾表示，將向中方索賠6000萬菲律賓比索（約合754萬元人民幣）。去年，在 簽署就仁愛礁局勢的臨時性安排之前，中方在其外交部新聞發布會上拒絕了菲律賓武裝部 隊的要求。 ─────────────────────────────────────── 菲軍方：因應中國南海擴張 聯合巡航頻率將增加 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508190225.aspx 中央社 記者林行健 馬尼拉電 因應中國在南海的強勢擴張，菲律賓海軍表示，與外國海軍進行聯合巡航的頻率將會增加 ，參與的國家也會增加。 菲國海軍發言人崔尼代（Roy Trinidad）今天在記者會上說，每次菲律賓與其他國家在「 西菲律賓海」進行「海事合作活動」（MCA）聯合巡航，包括在黃岩島（又稱民主礁）、 菲律賓北部離島等海域，中國的行動就會改變。 崔尼代說：「我們注意到，外國船艦在菲律賓海域航行期間，中方不會有恫嚇或侵犯行動 。」 他指出，菲律賓於2023年僅與理念相近國家在「西菲律賓海」辦理3次聯合巡航，2024年 增至11次，今年到目前為止已經超過10次。 「西菲律賓海」是菲律賓對己方在南海聲索區域的稱呼，範圍涵蓋菲律賓從領海基線向南 海延伸出去200海里專屬經濟海域，與中國以10段線聲索的南海海域重疊，兩國長年以來 在爭議海域衝突不斷。 菲律賓於2023年11月與美國首次執行了代號「海事合作活動」的聯合巡航，此後日本、澳 洲、紐西蘭、加拿大、法國及印度等國也陸續參與，馬尼拉視此為國際社會對菲律賓南海 立場的支持。 崔尼代說，已有其他國家表達參與意願，菲律賓未來將與更多國家在「西菲律賓海」聯合 巡航。 另一方面，中國軍艦與海警船11日在南海黃岩島（又稱民主礁）海域驅逐菲律賓海岸防衛 隊巡邏艇，雖然最終導致中方兩艦自撞，但觀察人士視中方動用軍艦為升高緊張局勢。 媒體詢問將來若發生類似事件，菲律賓軍方如何支援海岸防衛隊，崔尼代稱，軍方備有緊 急因應計畫，不同的情況將有不同的應變方式，但未透露細節。 崔尼代說，中方的行動不會改變菲律賓的整體海洋防禦姿態。（編輯：高照芬） -- 常羨人間琢玉郎，天教分付點酥娘。 盡道清歌傳皓齒、風起，雪飛炎海變清涼。 萬里歸來顏愈少、微笑，笑時猶帶嶺梅香。 試問嶺南應不好，卻道：此心安處是吾鄉。 　　　　　　　　　　　　　　——【北宋】蘇軾《定風波・南海歸贈王定國侍人寓娘》 --

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