標題: 專家：出售運河港口經營權 緩解巴拿馬與川普僵局 新聞來源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202503050038.aspx 中央社 綜合巴拿馬市外電 專家今天指出，香港企業長江和記實業決定將巴拿馬港口經營權售予以美國為首集團，將 為這個中美洲國家脫離與美國總統川普之間的僵局提供一個便捷途徑。 法新社報導，川普一直留意何者掌控巴拿馬運河（Panama Canal）的問題，這條連通大西 洋與太平洋的運河逾一世紀前由美國建造，之後移交給巴拿馬。 川普不斷揚言將動用武力收回這條運河的控制權，稱長江和記實業擁有兩個港口，分別位 於運河進出口處，讓中國掌控這條戰略水路。 巴拿馬反駁中國實際掌控這條運河的說法，並採取各種動作安撫川普。美國4成貨櫃航運 行經巴拿馬運河。 長江和記實業今天宣布，將把巴拿馬運河首尾兩端港口經營權讓予貝萊德集團（ BlackRock）為首集團，讓引發川普憤怒的局面出現轉圜。 華府智庫威爾遜中心（Wilson Center）拉丁美洲計畫主任蓋登（Benjamin Gedan）表示 ，這項交易提供巴拿馬「脫離外交危機又無需取消（長江和記實業）特許權的途徑，取消 特許權將會進一步傷害巴拿馬投資環境」。 巴拿馬政府表示未插手長江和記實業的買賣，堅稱這是「民間企業間」的交易。 長江和記實業的共同執行董事陸法蘭（Frank Sixt）也指出，這項交易「純屬商業性質， 與最近巴拿馬港口的政治新聞完全無關」。 但分析人士說，這讓巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）大大鬆了一口氣，他一直承 受巨大壓力，要求他減少中國在巴拿馬的足跡，同時又不觸怒這個僅次於美國的運河第二 大使用者。 巴拿馬政治學家巴卡爾（Sabrina Bacal）表示：「在川普時代，商業是新的地緣政治。 」（譯者：徐睿承、核稿：劉文瑜） ─────────────────────────────────────── 香港長江和記不敵美國強力施壓 退出巴拿馬運河港口營運 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202503050037.aspx 中央社 記者李登文 瓜地馬拉市專電 擁有巴拿馬運河港口特許經營權的香港公司「長江和記實業」，不敵美國川普政府持續施 壓，決定將旗下港口集團80%股份，出售給美國「貝萊德」（BlackRock）資產管理公司。 巴拿馬媒體「新聞報」（LA PRENSA）報導，「貝萊德」和「長江和記實業」已達成協議 ，「貝萊德」將收購旗下的「和記港口集團」80%的股份，交易金額約為228億美元（約新 台幣7500億元）。 香港億萬富豪李嘉誠旗下的「和記港口集團」，在全球23個國家擁有43個港口的經營權， 總共199個泊位，不過交易並不包括該集團在香港、深圳和中國內地的港口資產。 最令人關注的是，這次交易還包括了巴拿馬運河兩端，由「和記港口集團」擁有的「巴爾 博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）。未來「貝萊德」公司等美國財團將擁 有該兩港口90%的權益，另外10%則是由巴拿馬政府持有，形同香港企業勢力完全退出。 巴爾博亞港和克里斯托巴港兩港口由於在簽約過程中涉及貪腐，香港企業不只擁有25年的 特許經營權，同時在2021年依照「自動續約條款」，又取得25年的特許經營權直到2047年 。巴拿馬現任總統穆里諾（Jose Raul Mulino）政府日前下令審計部門進行調查，並指控 該合約嚴重損害巴拿馬的國家利益。 此外，巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）分別位於運河兩端，形同監 控運河作業，因此引發美國疑慮。美國總統川普更多次強調「中國士兵經營巴拿馬運河」 「不排除派兵收回運河」等言論。 美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）更藉由2月訪問巴拿馬之際，當面要求巴國總統穆里諾 必須立即縮減中國對巴拿馬運河地區的影響力，否則川普政府將會採取「必要措施」。穆 里諾在美方持續施壓之下，不僅宣布退出與中國簽訂的「一帶一路」合作，也曾考慮和「 長江和記實業」提前解除港口運營合約。 雖然這項交易在美中貿易關係日趨緊張，更涉及美中爭奪巴拿馬運河的戰略控制權，但是 「長江和記實業」表示，該交易純屬商業性質，與政治議題無關，而且出售股份，預計將 為集團帶來超過190億美元的現金收益，完全是「在商言商」。這項交易案仍需要包括巴 拿馬政府以及相關監管部門批准，最遲在4月2日正式完成簽署最終文件，完成所有程序。 根據巴拿馬政府統計，2024年巴拿馬運河的收入約為50億美元，佔該國GDP的4%，美國是 巴拿馬運河最主要的用戶，佔整個運河貨運量的74%，其次是中國，佔21%。（編輯：陳慧 萍、唐佩君） ─────────────────────────────────────── 巴拿馬運河港口易主美商 川普：美國要重掌運河 https://udn.com/news/story/6813/8587340 聯合報 記者陳熙文／華盛頓即時報導 美國總統川普4日表示，他將重新掌控巴拿馬運河；川普說，美國當年沒有把運河交給中 國大陸，現在美國要將運河收回。 川普於美東時間4日晚間9時至國會聯席會議發表演說，這是他第5度到國會演說，也是他 第二任總統任內首度到國會發表談話，但並非國情咨文（State of Union address）。 川普在演說中表示，作為三軍總司令，他的計劃是建立最強大的軍隊，第一步希望國會可 以通過「金穹」（Golden Dome）飛彈防禦系統來保衛美國家園。 川普說，美國要強化國防工業，並恢復美國造船業，包含商船和軍艦製造；川普宣布，白 宮將成立新的造船辦公室，並提供稅務上的誘因，讓造船業回到美國。 川普說，美國過去建造非常多船，但現在榮景不再；川普說，美國接下來會迅速造船，以 強化美國的國家安全。 川普並表示，他的政府將重掌巴拿馬運河，而且已經在進行中。 川普指出，巴拿馬運河起點和終點兩個港口Balboa與Cristobal經營權已經易主，由美國 公司掌控。 川普此言是指，港商長江和記實業公司已把9成的港口經營權賣給美商貝萊德公司（ Blackrock）。 川普表示，巴拿馬運河是由美國為美國人所建造的，且美國付出很大的代價，但美國前總 統卡特卻轉交給巴拿馬。 川普認為，當初轉交給巴拿馬的協議已經遭到違背，意指「關於巴拿馬運河永久中立和營 運的條約」（Treaty Concerning the Permanent Neutrality and Operation of the Panama Canal）遭到違反。 川普說，美國沒有把巴拿馬運河交給中國大陸，而是交給巴拿馬，現在美國要把運河收回 來，並要求美國國務卿魯比歐（Marco Rubio）負責處理。 川普也對格陵蘭喊話，稱美國非常支持他們決定自己的未來，也表示，如果格陵蘭選擇美 國，美國歡迎他們加入。 川普說，基於國家安全，乃至於國際安全的需求，美國需要格陵蘭；川普說，美國正努力 試圖得到格陵蘭，並認為美國終究會得到格陵蘭。 ─────────────────────────────────────── 美國貝萊德率買巴拿馬運河港口 歸功執行長深耕川普圈子 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202503050202.aspx 中央社 綜合紐約外電 美國貝萊德集團為首的投資財團宣布同意收購香港公司「長江和記實業」的兩個巴拿馬運 河港口經營權，備受關注。據報導，貝萊德執行長芬克已打入美國總統川普的圈子多年。 貝萊德集團（BlackRock）是全球最大資產管理公司。路透社報導，總部位於紐約的貝萊 德去年透過數次大規模收購，積極進軍快速成長的私募市場。 貝萊德和長江和記實業今天宣布達成協議，這筆交易價值高達約228億美元。以貝萊德為 首的投資財團將收購對方旗下的「和記港口集團」80%股權，控制23個國家的43個港口。 這筆交易還包括投資財團收購和記港口集團所擁有、位於巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港（ Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）90%股權。 知情人士表示，貝萊德已向白宮和國會領導層簡報這筆交易，並稱這將是貝萊德迄今最大 規模的基礎建設投資。 理論上，這筆交易顯示貝萊德集團採取對川普（Donald Trump）有利的行動，可望緩解共 和黨對貝萊德及其執行長芬克（Larry Fink）的施壓，因為貝萊德過去投資時將環境、社 會與公司治理（ESG）納入考量因素。 不過在氣候和多元化議題上，貝萊德集團和芬克仍受到共和黨人和川普「讓美國再次偉大 」（MAGA）運動支持者攻擊。「讓美國再次偉大」是川普常掛在嘴邊的口號。 美國媒體報導，川普先前多次表態希望收回美國對巴拿馬運河的所有權，並在沒有證據的 情況下聲稱運河是由中國營運。芬克利用川普的盼望，藉機達成上述交易。 根據多名知悉談判情況的人士，對川普而言，讓一家美國投資公司接管這些港口，將削弱 中國的區域影響力。這些人還說，如果沒有川普的支持，這項協議不可能達成。 芬克已打入川普的圈子多年，知情人士透露，芬克個人的參與對推動協議至關重要。近日 隨著相關談判迅速展開，芬克向川普通報進展，美國財政部長貝森特（Scott Bessent） 和國務卿盧比歐（Marco Rubio）也都知道最新狀況。（譯者：盧映孜；核稿：洪培英） -- 我們的一生會遭遇各種各樣的意外，有的意外，只會讓你變得頹廢，一蹶不振；有的意外 則會讓你找到另一個自己，重獲新生。……你要知道你是誰，你的拋棄和擁有，都是你自 己的選擇，患得患失只會讓你身陷囹圄。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——孫衍《願你出走半生，歸來仍是少年》 --

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