標題:中國新能源汽車出口首度衰退 5月下降9% 新聞來源: (發文須填寫新聞網站名稱與連結，供板友分辨) 中央社 https://bityl.co/QWWV https://bityl.co/QWWW 中國新能源汽車5月份出口跌落至10萬輛以下，首度衰退9%；其中，純電動車減少22.3%是 主因。圖為2023年7月3日，中國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線。（中新社提供）中央 社 113年6月14日 （中央社台北14日電）全球電動車需求疲軟下，中國引以為傲的新能源汽車，5月份出口 跌落至10萬輛以下，首度衰退9%；其中，純電動車減少22.3%是主因。今年1至5月，中國 電動車出口也首度衰退1.8%。 中國汽車工業協會今天發布5月份汽車工業產銷情況報告。 報告顯示，中國5月汽車整車出口48.1萬輛，年增23.9%，但新能源汽車出口9.9萬輛，年 減9%，首度出現衰退。 今年1至5月，中國汽車整車出口230.8萬輛，年增31.3%，繼續大幅成長，但新能源汽車出 口51.9萬輛，年增13.7%，增幅明顯落後給傳統燃油車（37.5%）。 報告顯示，中國新能源汽車當中的純電動車（BEV），5月出口7.7萬輛，比4月下降13.8% ，比去年同期下降22.3%；插電式油電混合動力車（PHEV）出口2.2萬輛，比4月下降1.6% ，年增1.3倍。 今年1至5月，中國電動車出口41.4萬輛，也首現衰退1.8%；插混車出口10.5萬輛，年增2 倍。 中汽協上月公布的4月份報告，純電動車出口就首度出現與上月相比、與去年同期相比的 雙下滑。 相形之下，中國新能源汽車在國內市場繼續大幅增長。 報告顯示，中國5月汽車產銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，分別增長1.7%和1.5%。其 中，新能源汽車產銷分別完成94萬輛和95.5萬輛，分別增長31.9%和33.3%。新能源汽車銷 量提升到汽車總銷量的39.5%。 全球電動車市場疫情後噴發成長不再，今年首度出現衰退，車廠紛紛調整策略，延緩製造 電動車。加上美國、歐盟相繼對中國電動車祭出高額關稅，中國業者迎來空前嚴峻局面。 中國汽車工業協會副秘書長陳士華今天在發布會表示，當前中國汽車市場內需增長相對緩 慢，行業競爭進一步加劇，加上國際貿易保護主義形勢依然嚴峻，「汽車行業總體運行依 然面臨較大壓力」，需要採取有效措施，保障行業穩定發展。（編輯：楊昇儒）1130614 ※每日每人發文、上限量為八篇，超過會劣文請注意 ⊕請確切在標題與新聞來源處填入名稱與連結，否則可無條件移除(本行可移除) --

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