還是有必要澄清一下﹐以下供參考。 重慶時報﹕我艦隊逼出跟蹤潛艇屬假新聞 http://news.ifeng.com/mainland/200902/0205_17_995287.shtml 本報訊(記者 何舒靜) 昨天﹐國內部分媒報道了一非常“猛”的新聞﹐該新聞稱:遠 赴索馬裡海域護航的中國艦隊﹐1月15日在曼德海峽西海岸等候第三次護航行動時﹐ 將一艘跟蹤中國水面艦艇編隊的潛艇逼出水面。 這篇報道煞有其事地稱潛艇偷偷逼近中國水面艦艇編隊﹐並使用主動聲吶進行探測。 中國艦艇進行警告並緊急起飛反潛直升機協同實施反潛作戰﹐最終把不明國籍潛艇浮 出水面﹐悻悻而歸雲雲。 盡管這篇“繪聲繪色”的報道引起了人們對潛艇與水面戰艦之間的“貓捉老鼠”遊戲 的關注﹐但事實上﹐它是一篇徹頭徹尾的假新聞﹐其情節和內容均大幅抄襲解放軍報 去年4月的報告文學:《北海艦隊反潛實錄》。為了進一步弄清楚事情的真相﹐本報記 者經過廣泛調查、小心求証﹐現將該報道失實之處列舉如下: 1:1月15日我艦隊到底在哪兒﹖ 昨天國內部分媒體的《我艦隊逼出跟蹤潛艇》報道稱我艦是等候第三次護航行動﹐地 點是在曼德海峽西海岸﹐事件是遭遇了某國潛艇。 記者調查:沒在曼德海峽西海岸 本報昨天聯系了新華社﹐根據新華社提供的信息﹐據新華社1月16日報道﹐1月15日﹐ 中國海軍護航編隊並沒有在所謂的曼德海峽西海岸﹐當時我艦隊分成了兩個支隊﹐分 別從曼德海峽東口和亞丁灣東部海域起航﹐為第三批和第四批商船護航﹐並於當地時 間17日上午和16日晚間到達安全海域。當地時間1月16 日7時﹐護航編隊“微山湖” 艦在圓滿完成第3次海上補給後﹐開始全程約550海裡的伴隨護航之旅。 2、1月15日﹐我艦隊三艘軍艦都在一起嗎﹖ 昨天國內部分媒體的《我艦隊逼出跟蹤潛艇》報道稱:我艦隊三艘軍艦(驅逐艦武漢號 、海口號、補給艦微山湖號)都在事件現場。 記者調查:三艦根本沒在一起 據新華社報道﹐當地時間15日﹐中國海軍護航編隊“海口”號導彈驅逐艦和“武漢” 號導彈驅逐艦事實上並不在一起﹐它們首次以分組護航的方式﹐同時為兩批商船護航 。其中﹐“武漢”艦護送 “志強”號與“THOR SVENDBORG”號由亞丁灣東部海域駛 往曼德海峽東口﹐“海口”艦護送“馬士基艾文”號向亞丁灣東部海域進發﹐兩個船 隊相向而行。從地圖上我們可以看出﹐這兩艘軍艦出發地點不同﹐相距距離非常遠。 1月16日7時﹐護航編隊“微山湖”艦在圓滿完成第3次海上補給後轉移補給區途中﹐ 與接受護航的香港籍貨輪“金輝號”、台灣商船“天星7號”在亞丁灣西口海域附近 會合﹐並組成單縱隊﹐首次執行伴隨護航任務。 3:某國潛艇能水下跟蹤我艦隊7天﹖ 昨天國內部分媒體的《我艦隊逼出跟蹤潛艇》報道稱某國潛艇水下跟蹤我艦隊7天 記者調查:水下跟蹤不可能7天 記者聯系了《環球時報》﹐該報稱昨天他們已經刊登了質疑:通常情況下柴電潛艇在 水下航行的運行時速遠不及水面艦艇。柴電潛艇必須依靠蓄電池存儲的電能航行﹐盡 管其最大航速能夠超過20節﹐但是如果以這種航速航行﹐即使是采用了不依賴空氣的 動力裝置(AIP)﹐也航行不了幾個小時﹐一般柴電潛艇的水下經濟航速大約隻有3~6節 ﹐這樣的航速根本無法跟得上以20節左右航速航行的水面艦艇編隊的。 《環球時報》報道還說﹐長時間跟蹤水面編隊很容易暴露自己位置﹐所以除非面對這 於弱小的對手﹐即使是核潛艇也不會冒險長時間跟蹤對方水面艦艇。中國艦隊從三亞 開到索馬裡總共用10天左右﹐4500海裡﹐平均時速是多少﹖某國潛艇的公開數據是時 速才17.5節﹐7天﹐這艘潛艇跑了多少海裡﹖根本跟不上艦艇編隊。 4、這單新聞的消息來源是哪兒﹖ 昨天國內部分媒體的《我艦隊逼出跟蹤潛艇》報道稱消息來源是《青島晨報》或者央 視。 記者調查: 抄襲紀實文學 經過多方調查詢問﹐青島隻有《青島早報》﹐《青島晨報》事實上並不存在。而央視 網站上此單新聞的來源也是寫的《青島晨報》﹐該報道的許多描述都與去年4月署名 來源為《解放軍報》的紀實文學《北海艦隊反潛實錄》中“新驅31次對潛攻擊”有著 驚人的雷同之處。 --

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