※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1ckr-T07 ] 作者: ms883050 (離開這裡那就是我的目標) 看板: HatePolitics 標題: [新聞] 路口新劃楔形標線用途霧煞煞 冬山鄉長林 時間: Tue Aug 13 21:28:57 2024 ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※ 1.新聞網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4766588 2.新聞來源︰ 自由時報 3.完整新聞標題 ※ 內文請完整轉載標題 請勿修改與刪減 ※ ※ 注意發文標題 為原始新聞標題從頭張貼 切勿修改與刪減 ※ 路口新劃楔形標線用途霧煞煞 冬山鄉長林峻輔現勘給解答 4.完整新聞內容︰ ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※ 2024/08/12 17:03 〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣宜蘭市及冬山鄉路口劃設新的楔形標線，許多用路人不 清楚用途，有人還誤以為要加速通過，引起眾人議論紛紛。縣府交通處解釋，用路人所指 的是「視覺化減速標線」，採楔型標線形式繪設於車道兩側，提醒車輛減速慢行。 冬山鄉長林峻輔接獲鄉民反映，直指鄉內的珍珠一路與富英路口劃新標線，看起來霧煞煞 ，好像要求用路人加速通過，也有人擔心壓到白線被拍照罰款，對新標線用途眾說紛紜。 林峻輔詢問後，得知楔形標線劃在未設紅綠燈的路口，告知用路人前方路況特殊，應減速 慢行，避免發生事故，他今天到珍珠一路與富英路口勘察，並向鄉民宣導，呼籲大家注意 行車安全。 縣府交通處︰營造車道變窄效果 縣府交通處表示，宜縣路口常見的減速標線，是劃在路面的橫線，車輛通過會震動產生聲 響，住戶抱怨影響安寧，交通部7月22日修正發布「道路交通標誌標線號誌設置規則」部 分條文，新增訂「視覺化減速標線」，採楔型標線形式繪設於車道兩側，不會產生聲響， 可營造車道變窄效果，使駕駛者自動減速。 交通處長黃志良說，縣府選定冬山鄉珍珠一路與富英路口、宜蘭市樹人路與東園路口，優 先設置楔型標線試辦，未來依各路段需求陸續增設。 5.附註、心得、想法︰ ※ 40字心得、備註 ※ 楔形標線劃在未設紅綠燈的路口，告知用路人前方路況特殊，應減速慢行，避免發生事故 林峻輔到珍珠一路與富英路口勘察，並向鄉民宣導，呼籲大家注意行車安全。 有到過日本的鄉親應該看過日本路口顏色舖面、車道顏色舖面以及強化路面標示 現在台灣也漸漸走向以視覺來強化路面標示 希望能夠慢慢改善台灣的交通 ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」、「舊聞」及 轉錄他方內容之文章 每日發文數總上限為3篇，自刪與板主刪除，同樣計入額度 ※ -- Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an idea, Mr.Creedy, and ideas are bulletproof.. --

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