作者bassblacktea (紅茶茶)
看板Hualien
標題Re: [問題] 花蓮物價是誰在炒
時間Sun Jan 19 09:26:45 2025
想打的太多
直接回一篇好了=w=
※ 引述 《taiwansupply (島國補給站)》 之銘言:
: 標題: [問題] 花蓮物價是誰在炒
: 時間: Sun Jan 19 08:48:14 2025
:
: 長期花蓮的食衣住行費用都比天龍國高
: 不懂的是
: 花蓮農地這麼多
: 農夫這麼多
: 怎麼會搞到農產品價格比天龍國還貴
: 以上為真的話
: 那在花蓮務農的人應該是全國農夫行業的高所得者
: 賺翻才是阿
花蓮感覺農地多
但農產種類其實沒有很多
餐廳很多蔬菜其實也是從外地拉進來
同理在地農產品也是會銷往外地
況且花蓮務農人口哪裡多了
隨便去幾個農村看
只剩高齡長者在農田了
有多少年輕人願意回家接手?
務農看天吃飯
每年收入不穩
: 同理
: 進貨成本高
: 店租貴
: 店長不拉高價格壓低員工薪水
: 怎麼有獲利空間
:
: 再來是交通問題
: 為何花蓮人那麼討厭便捷的大眾運輸工具
: ubike 來花蓮設點?
: 縣長打死都不會同意
: 便捷的公車路網系統?
: 鐵路班次永遠最少
: 公車永遠班距拉很久
: 城鄉大眾運輸永遠不會改善
城鄉的大眾運輸問題
綜觀全台之間的城市與鄉下
都有相似的問題
這不侷限花蓮
但相較10年前花蓮的公共運輸
已經有進步了
至於鐵路班次問題
花東鐵路南段雙軌化工程完成後
應該可以改善
至於往北的路段
要等之後鐵路是否因地震要改線
順道增加軌道數或待避點
才能有所改進了
: 只會整天吵安全回家的路
: 回到家就什麼進步城市該有的都沒有
:
這個問題算是獨立一個
吵安全回家的路
是每當颱風、地震或大雨
蘇花或南迴路段都可能有災情
而經歷上次0403地震
蘇花改之工程
是不是讓中斷時間相對過去縮短了不少?
且公路運輸在東部
還是很難替代的
所以才需要一條能安全通行的道路
: 這是花蓮人的宿命?
: 唯一的驕傲是東部唯一有醫學中心的醫療重鎮?
: 那花蓮人的醫療量能應該是東部最好最豐富且充足的醫療人力阿?
:
東部相比其他地方
沒有更多誘因留下醫事人員
造成培訓完的人才
容易流往大都市
: 是誰把東部這麼好的地方搞到這樣?
:
不是沒進步
而且東部遇到的問題
在西部偏鄉也能看得到
只是西部擁有高快速公路
比較能連結城市與鄉鎮
花東因狹長的地形
沒有縱貫的高架道路
鄉鎮之間的距離
在觀感上又更遙遠了
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3F:→ tony121010 : 肉類因為全世界飼料大漲,目前沒有回落的跡象 01/19 19:39
4F:推 scf00012001 : 全世界?但是日本超市的肉類便宜台灣很多耶,部分青 01/19 22:58
5F:→ scf00012001 : 菜也是比台灣便宜 01/19 22:58
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7F:→ scf00012001 : 西 01/19 22:59
8F:→ scf00012001 : 就像石化、鋼鐵原物料都跌,台灣消費者還是一樣沒感 01/19 23:02
9F:→ scf00012001 : 覺有降價 01/19 23:02
10F:噓 npnp29225 : 近年花蓮輸台東超多,台東往北往南鐵路都單線,但遊 01/19 23:19
11F:→ npnp29225 : 客還是比較愛台東 01/19 23:19
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