作者forevergood (敝姓李)
看板Hualien
標題[哈啦] 北宜高鐵設站選址
時間Mon Oct 19 18:53:55 2020
各位愛國愛鄉的花蓮人，
你們好，
有一件是想問問你們看法，
最近政院剛通過核定要開闢北宜高鐵，
其目的之一要解決國五塞車，
其目的之二要縮短北花之間的交通距離，
問題來了！
目前宜蘭高鐵站設站點的考量有很多，
考量到鐵路共構的轉乘效應，
分別設站的可能有四城站、宜蘭站、縣府站，
PS：至於礁溪站、羅東站的可能性微乎其微，
他們本就是二等站，不用想了！
所以想問你們兩個問題，
假如你們從台北搭高鐵到宜蘭，轉乘台鐵到花蓮，
有兩個問題，想問問你們看法。
問題一：轉乘的方式？
選擇 1、高鐵宜蘭站直接轉乘台鐵搭普悠瑪。
選擇 2、高鐵宜蘭站搭接駁車或區間車，轉乘到台鐵宜蘭站搭普悠瑪。
問題二：假如需要搭接駁車或區間車轉乘普悠瑪，可接受的時間？
選擇 1、5分鐘內
選擇 2、10分鐘內
選擇 3、15分鐘內
選擇 4、20分鐘內
請推文回答，希望越多人答越好。
回答格式：
XXXXXXX 推： 問題一：1、問題二：1
請踴躍回應，每推將斟酌給P幣，這是往後百年建設，
關乎花蓮人交通的未來，不管是旅遊、返鄉、就業。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.108.90 (臺灣)
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1F：推 EQU : 問題1:1 問題2:3 10/19 19:30
先給你50P，以作為獎勵。
2F：推 afternoon : 問題一：1、問題二：2 10/19 19:46
3F：推 bseiqwkbk : 我也是，問題一：1 問題二：2 10/19 19:51
4F：推 kevin4201153: 問題一：1，問題二：3 10/19 19:56
5F：推 oceane37 : 問題1:1，問題2:3 10/19 21:12
6F：推 kodakag : 問題一：1、問題二：2 10/19 21:21
7F：推 x152002 : 問題一：1、問題二：2 10/19 21:43
8F：推 yylynne : 問題一：1 問題二：2 10/19 21:44
9F：推 genji : 為什麼一定要轉乘普悠瑪？那是用來跑北宜比較快的 10/19 22:10
10F：→ genji : 要轉乘反而是普通自強或區間快比較適合 10/19 22:11
你搞不懂，轉乘是從宜蘭搭到花蓮，
普悠瑪到花蓮比較快、還是普通、區間快到花蓮比較快？
11F：→ darkster : 問題很奇怪，又限定選擇；要到花蓮搭台鐵直達不行嗎 10/19 22:14
要到花蓮搭台鐵直達，目前最快2小時，
但是未來東部高鐵加快鐵計畫，
規劃縮短1.5小時內，所以想問花蓮、台東人，
你們設站的選擇，這關乎你們的權益。
12F：→ darkster : 北到宜遊玩，就一定要再下到花蓮? 10/19 22:14
這不完全關乎遊玩，
也可以直接從台北到高鐵宜蘭站轉車到花蓮返鄉，
或者直接轉車到花蓮旅遊。
13F：推 genji : 問題是普悠瑪設計過彎速度是在宜蘭線比較快的啊 10/19 22:16
14F：→ genji : 北迴幾乎都是直的 一般自強根本沒有慢多少 10/19 22:16
問題是目前搭自強從宜蘭到花蓮約1小時20分左右，
搭普悠瑪、太魯閣從宜蘭到花蓮約1小時左右。
15F：→ darkster : 所以新的高鐵是跟國五類似過山洞切到宜蘭? 10/19 22:19
沒錯，目前採用A方案，南港直達宜蘭。
16F：推 genji : 一般自強1小時5分 普悠瑪58分 加上載客量差多少？ 10/19 22:20
我想你所你指的應該是最短班次，
問題是目前多數自強號班次都1小時20分，普悠瑪1小時，
東部快鐵計畫就是規劃北花縮短到1.5小時，
比起現有2小時10分~2小時20分的直達車，
還要更快一點，縮短北花的距離，目的在這裡。
你們的花蓮王、后、還有花蓮的子民，
長期爭取的目的，從選舉開票結果就知道一切。
17F：推 darkster : 問題1:1；問題2:1 10/19 22:24
18F：→ darkster : 就問題來說，只要不是共構，甚至轉乘時間過長，旅客 10/19 22:24
19F：→ darkster : 選擇高鐵到宜蘭的意願就會降低啦，那為何不在台北轉 10/19 22:25
20F：→ darkster : 乘台鐵之類的? 10/19 22:26
你跟我想得一樣，
所以我才堅持高鐵宜蘭站跟台鐵站一定要共構，
不然會降低台北、花蓮、台東人使用意願，
不管是旅遊、返鄉、洽公。
21F：推 zigq : 問題一：1問題二：2 10/19 22:30
22F：→ beinspired : 問題一：1問題二：2 10/19 22:41
請愛用推，謝謝，方便統計。
23F：推 LB53 : 問題一：1，問題二：2 10/19 23:12
24F：推 yypm : 問題一：1，問題二：2 10/19 23:32
25F：→ amoroe13 : 問題一：1、問題二：3 10/19 23:36
26F：推 brg17 : 問題一：1、問題二：2 10/19 23:48
27F：推 pipihcf : 問題一：1，問題二：2 10/20 00:24
28F：推 j653232 : 問題一：1、問題二：2 10/20 00:44
29F：推 kaka613 : 問題一：1，問題2:2 10/20 01:51
30F：→ s6525480 : 省省吧 國土規劃搞的像恩賜 ou飛回來就好 10/20 05:29
31F：→ s6525480 : 要縮短北花 直接開通到花蓮 停宜蘭 宜蘭人轉區間客 10/20 05:30
32F：→ s6525480 : 運回家即可 10/20 05:30
33F：→ s6525480 : 我父母那代 已經是週末夫妻 想不到四十年過去了 10/20 05:32
34F：→ s6525480 : 週末父妻更多 10/20 05:32
35F：→ s6525480 : 對花蓮人而言 花北 北花都假的 10/20 05:33
36F：→ s6525480 : 從花蓮聯繫亞洲華人圈直飛班機才是真的 10/20 05:34
37F：→ s6525480 : 尤其是香港 10/20 05:35
38F：→ s6525480 : 敶唐山在台南老一輩聲望不墜 原因別無其他 南科 10/20 05:38
39F：→ s6525480 : 多少台南子弟因為南科不用離鄉背卌井 10/20 05:39
40F：→ s6525480 : 其實地方要的很簡單 有時候不過丫公要看孫而已 10/20 05:40
41F：→ s6525480 : 什麼花蓮王 后 馬的 只會塞爛東西給花蓮選 10/20 05:50
42F：→ s6525480 : 北中怎麼快 北花怎樣快 比照就好無鐵公路 10/20 05:52
43F：→ jinnjinn : 宜蘭高鐵應共構台鐵，要想想帶小朋友跟大包小包行李 10/20 11:25
44F：→ jinnjinn : 乘客及老人，我也不想搭接駁車，寧願從台北轉台鐵。 10/20 11:25
45F：→ starbuckser0: 宜蘭的高鐵站在哪裡,臺鐵的城際快車就會增停哪裡~ 10/20 12:05
46F：推 panay0206 : 問題一：1、問題二：1 10/20 12:42
47F：→ fireforce : 所以原PO是代表官方來提問的？ 10/20 12:53
48F：推 delete9408 : 問題一：1、問題二：1 10/20 13:12
49F：推 beinspired : 問題一：1問題二：2 10/20 13:18
50F：推 alexstag : 高鐵一堆站都蓋在鄉下地方...轉車超級麻煩 10/20 13:42
51F：推 ying07 : 問題一：1，問題二：2 10/20 14:00
52F：→ s6525480 : 加入北花火車票互助群組 問常要搭的人最準 10/20 14:19
53F：推 harry901 : Q1:1 Q2:1 10/20 14:36
54F：→ s9151169 : 確定是a方案嗎，還有一個47分鐘的方案ㄟ 10/20 16:30
你那個是北宜直鐵，不是北宜高鐵。
55F：推 jerkao : 暋D一：1，問題二：2 10/20 17:02
56F：推 jerkao : 問題一：1問題二：2 10/20 17:05
57F：推 molepoppy : 問題：1、問題二：2 10/20 17:43
58F：→ molepoppy : 但是高鐵速度這麼快，從台北轉向宜蘭的大彎道沒問題 10/20 17:44
59F：→ molepoppy : 嗎？ 10/20 17:44
這個還要評估，不過他選擇路線是轉彎半徑最大的A方案，
應該是不太會發生那個情形，因為他完全繞過集水區。
※ 編輯: forevergood (61.58.108.90 臺灣), 10/20/2020 18:30:32
60F：推 topdog : 問題一：1、問題二：1 10/20 20:48
61F：推 twwangwang : 問題一：1 問題二：2 10/20 21:32
62F：推 jaulee : 直接北花高鐵 10/20 22:26
63F：→ jaulee : 本來北宜直鐵下，台北到花蓮不用換車 10/20 22:26
64F：→ jaulee : 現在改北宜高鐵，變成回花蓮還要換一次車，怎會這樣 10/20 22:27
65F：推 octopuso1c : 問題一：1、問題二：2 10/21 00:11
66F：→ octopuso1c : 除非轉乘真的有顯著縮短時間，否則懶得轉的人會覺 10/21 00:13
67F：→ octopuso1c : 得台北到花蓮的車（不換車）還是比較方便 10/21 00:13
68F：推 ping071011 : 1.2 10/21 01:59
69F：推 rayivy : 1，1。時間差距本來就沒有很大的情形，如果轉乘時間 10/21 08:18
70F：→ rayivy : 太久或班次銜接等待時間太長，應該很少人會想要從宜 10/21 08:18
71F：→ rayivy : 蘭轉乘 10/21 08:18
72F：推 rayivy : 真的需要轉乘的人反而是從台北以南搭高鐵想去花蓮玩 10/21 08:27
73F：→ rayivy : 的人，對那群人才是真的縮短了時間 10/21 08:27
74F：推 etle0304 : 問題一：1、問題二：2 10/21 15:13
75F：推 doraemon129K: 宜蘭版被捅了居然來這Xd 10/21 18:37
76F：噓 billchang67 : 只有我覺得態度很差嗎 10/21 21:03
77F：→ billchang67 : 不是有發P幣就可以這樣咄咄逼人吧 10/21 21:08
78F：推 numbtch236 : 直鐵高鐵都蓋阿，我們政府不是很有錢？ 10/22 13:13
79F：推 hiphopjoker : 高鐵應該直接開到花蓮站及台東站，並在花東兩站之 10/23 20:08
80F：→ hiphopjoker : 間增設兩站，這樣才能真正做到分流吧。若台北到宜 10/23 20:08
81F：→ hiphopjoker : 蘭直達可在30分鐘內抵達，其實根本不需要高鐵站，多 10/23 20:08
82F：→ hiphopjoker : 換車一次的時間起碼要增加20分鐘，如加上這時間， 10/23 20:08
83F：→ hiphopjoker : 其實跟台北到花蓮差不多甚至更久，票價也會貴一些吧 10/23 20:08
84F：→ hiphopjoker : 。北宜高鐵看起來只對宜蘭有利多，對花東地區幫助 10/23 20:08
85F：→ hiphopjoker : 有限。 10/23 20:08
86F：噓 winnie55 : 態度也太差 花蓮人真的都很好 10/24 00:38
87F：噓 grinsssss : 沒地理及鐵路常識就不要刷存在感 連幾等站都不知道 01/29 10:48
88F：→ grinsssss : 你是住海邊管很大膩? 01/29 10:48
89F：→ grinsssss : 難怪在宜蘭板被水桶 01/29 10:48