作者saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
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標題[新聞] 疫情衝擊 蘇花改北花客運申請減班30%
時間Wed Mar 18 21:29:50 2020
1. 新聞來源:
公視新聞網
2. 新聞標題:
疫情衝擊 蘇花改北花客運申請減班30%
3. 新聞內容:
2020年3月18日 溫嘉楷 花蓮報導
https://youtu.be/P_vfbWrhzp4
才剛通車的蘇花改北花客運現在幾乎沒什麼人搭乘,清明連假預估會受到影響,業者已向
交通部申請最高上限減班三成。台鐵北迴線也減,來到北花客運的花蓮站,櫃台前空空盪
盪根本沒有人要搭車,業者表示從228連假之後,平均每班車上只有兩到三人,後面清明
連假預約訂票的情況也不是很理想,只好向公路總局申請減班30%。
台北首都客運業務經理張世峰:「北花這邊的運量實在是偏低啦,有一些班車甚至是載不
到客人的,所以我們才會向主關機關,申請減班30%這樣。」台鐵北迴線的部份,清明連
假北花普悠瑪號、太魯閣號,還有自強號則是已經被訂滿,但平日載客量卻是下降四成,
列車上的空位真的很多,就連銷售量原本長紅的台鐵便當也受到影響。
台鐵花蓮站長林德香:「上下車旅客的人數,大約少了四成左右,那清明節的訂票狀況,
自強號包括一班自強號都已經訂完了。」台鐵花蓮站便當銷售員陳小姐:「(便當銷售量
)影響大概四成左右,原本大概(一天)八百多個,那現在就直接降到(一天)四百個。」
公路總局則是回應,根據統計,國道客運在六個月內新闢的路線,載客降幅達30.2%,北
花線降幅更是高達45.3%,目前各家業者均有推出優惠,但疫情發展難以預測,公路總局
強調減班計劃會每個月滾桶式檢討。
4. 新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/470874
5. 備註:
少人搭發車反而會增加成本,希望疫情盡快落幕。
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1F:推 fireforce : 跟疫情沒關係吧 這路線本來就很慘 03/18 21:46
2F:推 ab8383z : 上次從羅東到花蓮花了2個半小時,而且還沒有塞車, 03/18 22:47
3F:→ ab8383z : 價錢如果不是特價,價錢還沒有比較省,真的很不吸引 03/18 22:47
4F:→ ab8383z : 人 03/18 22:47
5F:推 figaro : 每班平均兩三人嗎 確定不是0.3嗎 科科 03/19 00:14
6F:推 ihakkanet : 花蓮開往南港2/家客運應該交錯發車 03/19 01:13
7F:推 yoyoyoyoyang: 我跟二樓差不多,南港到花蓮四個半小時,而且是晚上 03/19 03:04
8F:→ yoyoyoyoyang: 沒車的時候 03/19 03:04
9F:→ plunkett : 自己開蘇花改都很怕遇到客運... 03/19 08:14
10F:推 d1438a : 有人說北花3小時左右,究竟真相如何 03/19 09:29
11F:推 ss880602 : 我搭年前花蓮到南港跟年後南港到花蓮都是三小時內 03/19 10:22
12F:推 wayne0215 : 2/27下午4點多南港到花蓮,全程2小時26分鐘 03/19 13:10
13F:→ jtch : ?? 為什麼可以這麼快 03/19 14:28
14F:推 d1438a : 12樓好猛,直逼太魯閣慢車 03/19 14:58
15F:→ gto123654 : 剛google南港到花蓮站路程是估2時40分 真的可以 03/19 15:22
16F:推 zxcc79 : 真會牽拖XD 本來就砲灰路線 03/19 17:18
17F:推 scf00012001 : 我是林口到花蓮3小時 03/19 17:34
18F:推 depo : 早上5點出發7點半可以到中和 03/19 19:04
19F:推 dogdogbus : 開放客運開路肩跟速限 北花2個半小時一定行 03/19 19:33
20F:→ dogdogbus : 要不要而已 03/19 19:33
21F:推 numbtch236 : 乖乖坐普太吧,以後還有新城際列車呢 03/20 08:12
22F:→ numbtch236 : 我朋友上次星期日從板橋搭,整台車只載他一個 03/20 08:13
23F:推 ILOVEWADE : 蘇花改全線升級蘇花高快速道路才是正確 03/21 00:26
24F:推 pcb : 騎機車不是人嗎?為ㄥ 03/21 21:37