作者tony121010 (我是从中国台北来乱的)
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標題[新聞] 蘇花改大台北往返花蓮客運路線核定 未來
時間Thu May 2 14:52:38 2019
蘇花改大台北往返花蓮客運路線核定 未來凌晨也有車可往返
2019-05-02 13:17
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕隨著蘇蘇花公路山區路段改善計畫，將於今年底達通車標準，
109年春節前正式通車，大台北地區往返花蓮的3條客運路線，交通部公路總局日前完成審
議委員會報交通部後，昨已核定經營業者並通知公總；
南港－花蓮分別由台北客運、統聯
經營，板橋－花蓮則由首都客運經營，基隆－花蓮則未有業者申請。交通部表示，核定後
業者將有6個月籌備期，會在蘇花改全線通車前就完成準備，預計將配合蘇花改通車一併
開始營運。
東部地區交通不像西部那麼方便，現階段要前往花蓮，大多數都是搭乘台鐵，但台鐵花東
線車票受路線容量限制，尖峰時段車票總是一票難求。公總表示，蘇花改全線完成後，預
估3.5小時就能抵達花蓮，屆時就會有客運路線進場，提供民眾台鐵之外，另一種便捷大
眾運輸選擇，讓東部民眾返鄉、旅遊更加順遂、安全，達成「公路到那裏，公共運輸就到
那裏」的運輸無縫目標。
日前開放申請的國道客運路線包含「基隆－國道5號－花蓮市」、「板橋－國道5號－花蓮
市」及「南港－國道5號－花蓮市」3條，當中板橋路線將提供2家業者經營，其餘路線各
找1家業者；包含國光客運、統聯客運、首都客運、葛瑪蘭客運、台北客運等業者都有提
出申請。3條路線都規畫從下蘇澳交流道，再經台9線蘇花改進入花蓮，公總表示，蘇花改
全長38.8公里，其中高達33.1公里為橋梁及隧道，無法中途讓旅客上下車，道路性質與國
道相近，且國道及蘇花改里程高於平面道路，因此歸類為國道客運路線。
身兼首都客運及台北客運總經理的李建文表示，目前尚未收到公總發文告知獲選，不過根
據當初申請時的規劃，
南港－花蓮票價約會在323元左右，行車時間則約3.5小時；板橋－
花蓮票價約在350元左右，行車時間會在4小時內，都會比自強號便宜。不過實際票價還是
要以公總核定為準，且營運時也會推出各式優惠及回數票等。
往返台北、花蓮民眾多習慣搭火車，客運客源還需要長時間配養，李建文表示，客運不是
要與台鐵競爭，而是要透過隨到隨搭車的服務，提供民眾多一個選擇。另外，台北客運、
首都客運在提出申請時，當有說要開夜間班次，預估凌晨2點、3點都還會有車能讓民眾搭
乘，李建文指出，未來從花蓮北上台北讀書的學生，返家時可在家中待久一點的時間，當
天凌晨在搭車即可；趕搭早班飛機旅客，也能利用夜間班次不用提早一天出發。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2777190
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1F：推 eggbox : 夜車誰敢搭...我是不太敢...客運夠血汗了... 05/02 15:29
2F：推 lindonlin : 樓上 上一篇客運新聞下面一堆期待夜車的哦 05/02 15:41
3F：推 ui9317 : 出國交通多了點彈性 推 05/02 15:45
4F：→ impose : 夜車的需求應該還是不少，反而可能是客運的最大賣點 05/02 16:59
5F：推 BRIANERIC2 : 3小時半還是太久 聯運還是比較快些 05/02 17:24
6F：→ BRIANERIC2 : 一大早出國的那種可能才搭得到 05/02 17:24
7F：推 elvis533 : 我不敢搭夜車，國道的夜車已經夠可怕了，何況蘇花 05/02 17:39
8F：推 answer52022 : 至少如果台鐵沒位置也不至於回不去 05/02 18:18
9F：推 yumyun : 幾個早上發的飛機有配套方案了 05/02 19:27
10F：推 alen091918 : 連假塞到爆 05/02 19:56
11F：推 kopapa1116 : 跟花蓮南港莒光同價錢，但時間慢莒光一小時@@ 05/02 19:56
12F：推 agh386690 : 搶票應該是免不了，連假穩塞 05/02 22:18
13F：→ agh386690 : 台鐵走宜花時速很多都110起跳的，蘇花改速線60 05/02 22:19
14F：→ agh386690 : 但多了一項選擇是不錯 05/02 22:20
15F：推 cth0204 : 夜車很好阿 給一大早要出國的人搭 05/02 23:36
16F：推 saipipi : 我寧願坐火車 440而已還不會那麼暈又快到 05/03 00:24
17F：推 harry901 : 我寧願搭夜車 太多次出國都在半夜抵達會出發 這時 05/03 00:50
18F：→ harry901 : 段花蓮人剛好可以利用 值得推薦 05/03 00:50
19F：→ WJJ1024 : 就各取所需 真的有到那需求量這條線就會活下來 05/03 07:55
20F：推 doglegbow : 這樣至少晚班機回台灣還有方法回花蓮，要不然都要多 05/03 08:44
21F：→ doglegbow : 住一天 05/03 08:44
22F：推 andy6001 : 夜車真的是出國用呀… 05/03 10:07
23F：推 a8239060 : 這還是讓給其他人坐好了，火車還是相對安全很多 05/03 11:52
24F：推 barachi : 選擇變多是好事 05/03 14:19
25F：推 W8570637 : 在台北10點沒搭火車就準備要過夜了，以後時間運用上 05/03 16:41
26F：→ W8570637 : 有彈性了 05/03 16:41
27F：推 msin : 夜車不錯 05/03 18:34
28F：推 answer52022 : 而且如果在台北想多逛一點 05/03 19:11
29F：→ answer52022 : 就可以夜班客運回家 05/03 19:11
30F：→ answer52022 : 也不用看台鐵首/末班車來決定行程 05/03 19:11
31F：推 pcb : 將來客運業者會不會要求政府比照雪隧，設置公車 05/03 22:33
32F：→ pcb : 專用道阿 05/03 22:34
33F：推 dashonyu : 夜車走蘇花高實在有點恐怖 05/04 09:57
34F：→ RAWGDOGS : 一堆奇葩，多一個選擇不好嗎，嫌三小 05/04 10:16
35F：推 elvis533 : 持不同意見的人就是奇葩?呵呵~ 05/04 11:53
36F：噓 RAWGDOGS : 你不想搭不代表別人不想，就不要到時鐵路斷又在那 05/05 07:22
37F：→ RAWGDOGS : 邊幹天幹地幹政府 05/05 07:22
38F：推 ihakkanet : 鐵路能提早收班554，路線才能養護。 05/05 14:23
39F：推 ILOVEWADE : 聯運不知道會不會停賣 01/01 23:21