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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181204/1478110/ 蕭美琴要求活化花蓮機場 民航局:香港快捷考慮重啟航線 建立時間:2018/12/04 17:37 蘋果日報 花蓮直飛香港的快捷航空上月停飛,立委蕭美琴昨審查交通部預算針對花蓮機場活化等問 題提出質詢,民航局長林國顯回應,華信航空有意願提出新的航線,香港快運也表示如果 政策誘因增加,還是會考慮重啟航線。 立委蕭美琴昨針對花蓮機場的活化、193南濱至花蓮大橋路段拓寬案與花64線改善案進度 ,以及台鐵減班措施提出質詢,要求各部會視東部需求調整預算,除了促進東部觀光交通 ,吸引更多國外旅客,也要維護當地居民的交通權益。蕭美琴指出,花蓮機場使用率非常 低,從2013年的7.7%至今持續減少,雖然去年由於香港快運國際航班的加入,使用率有稍 微提升,但花蓮直飛香港的航線也在上月停飛。對此,蕭美琴要求提高政策誘因,讓外國 或國內航空有意願直飛花蓮機場,也鼓勵外國遊客從花蓮進出台灣,尤其針對前往花蓮遊 客人數較固定的香港、日本、韓國等國,應透過航班協調和補助,吸引國外班機從花蓮機 場進出。蕭美琴強調,航線直飛是影響旅遊型態的重要關鍵,不僅能讓國外遊客選擇從花 蓮一日遊轉為停留過夜,也便於花蓮居民出國。民航局局長林國顯回應,今年國外班機到 花蓮機場的落地費和相關設施使用費都全免,並已編列預算建置風雨走廊,讓旅客直接進 入班機。林國顯進一步指出,華信航空有意願提出新的航線,香港快運也表示如果政策誘 因增加,還是會考慮重啟航線。蕭美琴隨即要求觀光局與民航局合作提出補助措施,積極 鼓勵業者,並讓航空業者載送國內旅客也能獲得補助,促進航線永續經營。針對193線南 海四街至花蓮大橋路段拓寬案,蕭美琴感謝交通部透過「生活圈道路交通系統建設計畫」 補助4.5億;此外,花64線前年遭颱風受損嚴重,曾獲行政院核定經費2695萬元局部改善 ,這次是更完整的全面性改善,獲中央補助2.7億。蕭美琴請交通部輔導地方政府照原定 時程順利完成,獲交通部政務次長王國材允諾協助。同時,近期台鐵為增加夜間養護時間 帶,規劃減班及縮短行駛區間。蕭美琴表示,火車是東部地區居民的主要聯外交通工具, 要求減班不影響到東部行駛班次。台鐵局局長張政源承諾,不會影響到東部居民的交通權 益。]突發中心李光濱/花蓮報導) 華信接可能更適合吧 而且花蓮機場一直被詬病的花蓮客運接駁也該盯一下囉 --



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1F:→ gn00027535 : 花蓮客運實在爛到不知道怎形容 12/17 02:51
2F:推 rich0206 : 期待能再開啟香港直飛 12/17 09:43
3F:推 gochinken : 賠錢的生意沒人做 12/17 09:44
4F:推 RAY0988 : 反觀花蓮后 蕭美琴真的辛苦了 12/17 09:46
5F:→ RAY0988 : 努力爭取 地方努力不支持改善地方交通 12/17 09:46
6F:→ RAY0988 : 也是沒辦法 12/17 09:47
7F:→ RAY0988 : 花蓮客運的問題也不是一兩天的事了 12/17 09:48
8F:→ RAY0988 : 反正一家獨大就是這樣愛做不做 沒競爭力的地方 12/17 09:48
9F:→ RAY0988 : 真的不用奢求太多 12/17 09:48
10F:推 b445445 : 這裡有批新鮮的豬肉香腸直接平輸進來 12/17 14:28
11F:推 d1438a : 花客好處是可招呼XD,私心沖繩.. 12/17 16:09
12F:推 winnie55 : 希望可以直飛沖繩 整合安排花蓮沖繩遊 12/17 18:59
13F:推 sanro0509 : 豬肉要平輸早就透過其他其他進來了好嘛 順便吐槽一 12/17 19:00
14F:→ sanro0509 : 下桃機的安檢還沒花蓮嚴格勒 12/17 19:00
15F:→ sanro0509 : 這條航線賠錢是其他因素 至於客運看看太魯閣客運能 12/17 19:01
16F:→ sanro0509 : 不能幫忙了 12/17 19:01
17F:推 b445445 : 花蓮有很嚴嗎?上次出門和回來感覺沒有很嚴阿 12/17 19:12
18F:→ sanro0509 : 對照明顯有差了好麻... 12/17 19:38
19F:推 casanovatony: 入境所有行李一律過x光機就超過其他機場了 12/17 20:12
20F:推 b445445 : 肉品不是要靠狗來抓? 12/17 20:52
21F:推 casanovatony: 用狗應該是節省時間和機器成本吧 行李過x光機裡面根 12/17 21:32
22F:→ casanovatony: 本一清二楚 可疑不確定的直接叫他打開檢查 12/17 21:32
23F:推 cth0204 : 真的希望有沖繩 但應該沒時間了 現在那霸機場很滿 12/17 21:44
24F:推 BRIANERIC2 : 私心希望新加坡 東南亞串連新馬泰好玩的太多了 12/17 22:18
25F:推 dogdudu : 美琴就是推. 12/18 00:50
26F:→ s6525480 : 飛沖繩要幹嘛 政策又不是開給你去玩 12/18 04:17
27F:推 s6525480 : 台北車站到T1 T2 TWD140/人 行車時間少說40分 12/18 04:21
28F:→ s6525480 : 你還要自己拉行李拉的半死 12/18 04:22
29F:→ s6525480 : 哦 花蓮機場進到花蓮市區金三角 單程跳表會超過280 12/18 04:23
30F:→ s6525480 : 嗎? 12/18 04:23
31F:→ s6525480 : 不裝逼日子過不下去是嗎? 12/18 04:24
32F:→ s6525480 : 以前國光西站跟人併車 TWD400/人 你出國怎否凵不叫 12/18 04:25
33F:→ s6525480 : 不然歐洲你找幾個市區旁機場 看看計程車交通 12/18 04:26
34F:→ s6525480 : 出國噴食 沒服務清潔普普公寓 嚴的要死安檢都能享受 12/18 04:28
35F:→ s6525480 : 花蓮機場跳個錶就爛到要一星負評了? 12/18 04:29
36F:→ s6525480 : 你講花蓮機場排班計程車素質太差 我還附和你咧 12/18 04:31
37F:推 BRIANERIC2 : 飛沖繩是有問題的 沖繩根本不可能給花蓮帶來遊客 12/18 10:11
38F:→ BRIANERIC2 : 光憑花蓮人去沖繩玩 航空公司飛2班馬上倒閉 12/18 10:11
39F:→ BRIANERIC2 : 香港是因為有600萬人 每天飛來的人很多 同樣條件的 12/18 10:12
40F:→ BRIANERIC2 : 目前扣掉敏感的對岸城市外 最有消費力的就是新加坡 12/18 10:12
41F:→ sanro0509 : 笑死 乾脆說客運不要開進去機場好了 順便其他機場也 12/18 11:39
42F:→ sanro0509 : 不要客運開進去 一個機場要做好聯外接駁本就是要搞 12/18 11:39
43F:→ sanro0509 : 好大眾運輸 說靠小黃簡直搞不清楚狀況 歐洲那些機 12/18 11:40
44F:→ sanro0509 : 場都靠小黃嗎?且桃機和台北本就是跨縣市且也有其他 12/18 11:40
45F:→ sanro0509 : 選擇 拿此說嘴根本廠廠 至於這條航線會撐起來也是 12/18 11:40
46F:→ sanro0509 : 香港有足夠客源 港客能撐起這條航線的運量 沖繩的 12/18 11:40
47F:→ sanro0509 : 話可能不樂觀 用成田或是關西搞不好還比較適合 12/18 11:40
48F:→ sanro0509 : 至於花蓮安檢較嚴格 看看出去過X光就知道 12/18 11:40
49F:推 alen091918 : 原來花蓮縣長是蕭美琴 12/18 11:51
50F:→ alen091918 : 花蓮后根本草包 12/18 11:51
51F:推 diangbt : 可不可以拜託非日本 12/18 13:33
52F:推 BRIANERIC2 : 廉價航空成田飛花蓮還比較有可能 12/18 14:03
53F:推 waitriver : 希望香港快運重新啟航啊 超方便的 12/18 14:16
54F:→ smichael : 沒賺頭,怎麼活化 12/18 19:09
55F:推 orangeland : 希望快點重啟qq 12/18 19:37
56F:推 migulai : 香港沒興趣,飛成田或關西還比較有搞頭 12/19 14:30
57F:推 sanro0509 : 香港是重要轉機樞紐且港客搭這條航線多 03/16 19:44







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