http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=RnewsArticle&RArtID=16002&ShowDate=20080428 縮 http://tinyurl.com/5wfns9 蘇花公路和仁隧道車禍 機車對撞2人死亡 ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/29/today-north10.htm 救護車被卡住 蘇花公路釀悲劇 ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/1/today-north10-2.htm 【看問題】修這邊坍那邊 整治沒盡期 引用前兩行 蘇花公路沿途充滿危險，官方公布的危險路段即高達二十處， 但實際易落石路段恐怕還不止此數， ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://news.epochtimes.com/b5/7/9/24/n1844591.htm 蘇花公路多處坍方落石 僅單線通車 引用一部分 公路單位呼籲民眾為自身安全考量，最好不要走蘇花公路。 公路局南澳工務段指出，蘇花公路在122公里又650公尺處東澳路段， 出現一個寬半個車道，長三、四十公尺的路基缺口，今天一早還發生 有車輛滑落的意外，兩人被救出幸好沒有大礙。 此外，在147公里及148公里等多處路段都有落石坍方只能單線通車， 由於近來山區接連下雨土石鬆軟，隨時都有坍落的危險，因此公路單位呼籲 大小車輛最好避走蘇花公路。 --------------請問是要把車開上鐵路？ ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://blog.udn.com/flydreamhome/1278717 2007/10/05 才剛修好沒多久的蘇花公路，又傳出坍塌情形，在武塔路段，落石坍方嚴重， 大片大片的土石不斷滑落。雖然工程單位已經在搶修，不過雨下個不停， 搶修進度緩慢，預計下午通車。其實蘇花公從七八月來，乎都是單線通車， 這次坍塌即使修復，預計柯羅莎帶來的狂風暴雨，可能又會受創嚴重，而且 現在邊搶修邊落石，建議民眾改道，暫時通行。 ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://www.tssdnews.com.tw/?FID=6&CID=8158 2008.5.5 (一) 今天的新聞 大雨不斷中橫坍方蘇花公路封閉 ----------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------- http://jyhshengluwebsurf.blogspot.com/2006/12/f.html 原KIMO連結文章已不存在 全篇引用~ 蘇花公路是東部地區聯外最重要的道路，但絕大部分的民眾都不知道 ，公路的服務水準評鑑從Ａ到Ｆ級，蘇花公路竟在Ｆ級以下，原因是 經常因落石須維修、塞車不斷，不僅養護單位「皮皮挫」，用路人更 是駛入「險境」而不自知。 公路總局四區工程養護處南澳工務段段長陳世昌說，蘇花公路邊坡地 質極不穩定，卻很難從外觀看出來，只要豪雨、颱風或地震來襲，就 落石不斷。 多年來命喪蘇花公路的冤魂不計其數，民國八十四年春節，返鄉過節 車潮塞爆蘇花公路，那時蘇花公路卻落石不斷，花蓮縣民彭賢文駕車 行經蘇花公路東澳段時，許多人眼睜睜看他被落石砸中，頭破血流， 送醫不治。 前年，宜蘭市民尤俊煜開車載著一家四口到花蓮賞金針花 ，中午行經蘇花公路一百廿四公里處，一塊重逾三噸的落 石從岩壁滑落，砸中車輛，尤俊煜與妻兒三人當場死亡， 僅七歲的女兒生還，巨石砸中車輛後彈落地面，還把柏油 路面打出一個大洞。 十二月三日梅嶺大車禍當天，宜蘭市民楊順清昨駕駛小客車載友人路 經蘇花公路南澳武塔段時，也遭落石擊中，楊被救出送醫仍不治，親 友聞噩耗，哀痛逾常。 陳世昌說，蘇花公路車流量大，重型砂石車多，落石也多，服務水準 竟在Ｆ級以下，迫切需要改善。 蘇花公路每年落石坍方三次以上的路段有十九處，三年內累計三次以 上的坍方路段有卅五處，月初落石砸死人的地方就是十九處易落石路 段之一，今年才在該路段山壁銜接處做改善，山壁還是不斷向兩旁風 化，落石防不勝防。 公路局每年投注蘇花公路的費用約八千萬到一億元，用掉整個工務段 養護經費七成以上，明知蘇花公路像錢坑，但因這是宜蘭到花蓮唯一的公路 ，不搶修又不行，他們提出蘇花公?! ??近中 程改善計畫，要十五億元，但被退回 ，最近會再提案爭取。 陳世昌說，雪隧通車後，每到假日走蘇花公路到大南澳的車潮變很多， 蘇花公路雪上加霜，中秋節五天連續假期，放假前一天和收假日，蘇花 公路塞到爆，雖然大家沿途有美麗風景相伴，但他看牛步前進的車陣， 就深怕一旦有落石掉落，後果不堪設想。 === 蘇花公路是不夠也不行的！ 幾百億幾千億？講的好聽，連十五億改善計畫都被退回了... 至於鐵路？再方便的火車也無法取代自用的交通工具！ 我那邊搭公車到最近的火車站單程要將近兩小時.... 傾斜列車？就算你給我倒立列車我也不想要！ 派直昇機接我到火車站來回我可以考慮考慮 =.=a 改善？ 去對過去的冤魂和「未來」的冤魂們說吧~ -- http://12345690.blogspot.com/ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.240.78.200 ※ 編輯: wkwtb 來自: 210.240.78.200 (05/05 13:53) FAQ 12 6. 可否全面拓寬改善現有臺 9線蘇花公路？ A: 臺 9 線蘇花公路山區段緊臨蘇花海岸，路線依地勢蜿蜒，多 急彎和陡坡，半徑小於 30公尺彎道達 210處，具潛在性肇事 危險路段計有 20 處。據統計，90~95 年間蘇澳至花蓮市北郊 路段發生「24小時內死亡」A1等級交通事故計 133件、死亡 人數達 142人、受傷 38人；如以 90至93年間平均每年百萬 車公里統計，蘇花公路的死亡率、肇事率約分別為西部高速 公路的 13 倍與 16 倍，故蘇花公路行車安全性差；且每遇颱 風或大雨交通常遭中斷，經統計 83?95年間蘇花公路中斷 84 次，計 144 天。如考量提 昇服務等級而採原線拓寬 並將小彎道截彎取直，除 施工期間交通管制影響現 有交通外，由於沿線山勢 陡峻，將有大幅開挖邊坡 及擋土設施，對環境及景觀破壞甚大，世界級的斷崖景觀將 倍受威脅，也無法永久解決颱風或大雨期間的坍方及交通中 斷問題。 不能推，我只好用編輯的 1. 你說的宜花跟蘇花有什麼不一樣？如果是北宜的話，現在已經有高速公路了 2. 我最後一段的確算可以是廢文，只是死在這調路上的人命你要否認嗎？ 資料就擺在眼前，說什麼都是多餘的.... ※ 編輯: wkwtb 來自: 210.240.78.200 (05/05 16:40)