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看大家討論那麼熱烈, 昨天下班也去跑一下 有興趣的可以看行車記錄器影片 https://www.youtube.com/watch?v=DHlR_4tx_9M
目前整段路還沒有紅綠燈 感覺就下班的時候可以分流, 尤其是機車 因為進慈雲路的地方已經是經國橋, 68的分流處 對想上68的汽車不大方便 老實說大眾運輸不便的情況下, 肯鋪新路都會是好事啦 (想想斷尾的關新路...) 剛好位於行政區交界就是天生的難題 有選項的話, 聰明的用路人可以自己找捷徑走 只要有人分流走, 原本的路也可能變順啊 順帶一提我下班往竹北是習慣走東科路 - 公道五路 - 經國橋 體感車流容錯率是比園區一路 - 慈雲路高一點 ※ 引述《XDGEE (XDGEE)》之銘言: : 「慈濟路北段銜接慈雲路段」今起通車! : [台灣新聞雲]記者 陳易白/新竹報導 : 新竹市「慈濟路北段銜接慈雲路段」今(16)日下午正式開放通車, : 為舒緩新竹科學園區與關埔地區的交通瓶頸,新竹市政府繼去(113)年 : 2月提前2年開通慈濟路及關新路延伸段,同年12月又打通慈祥路無尾路, : 終結16年來的交通斷點,用路便利大幅提升之後,持續與重劃會密切協調, : 逐步開放區內道路通行,促成今日慈濟路北段至慈雲路正式通車, : 讓市民不用在慈雲路與公道五路口費時等待,進一步改善慈雲路 : 廊交通,為「交通暢行」目標邁出重要一步。 : 公道五路與慈雲路交叉路口為竹市重要幹道,各方向車流量大且 : 鄰近交流道,故號誌時相眾多,相對縮短公道五路右轉的綠燈時間, : 致而出現等待時間過長、車輛回堵等情形,此次慈濟路銜接慈雲路 : 段通車,新增慈雲路至公道五路口的替代動線,可導引車流提前分散, : 預期將有助提升整體路網運作效率,改善尖峰時段壅塞狀況, : 未來市府也將進行周邊總體車流量評估,逐步進行調整。 : 光埔二期自辦市地重劃區為竹市近年最大規模的土地開發案, : 開發面積達97公頃,工程範圍廣泛、介面複雜,市府秉持「品質優先、安全第一」原則, : 透過增加階段性查核次數與跨機關協調協作,穩健推進工程進度,並視施工狀況有序開放 : 通行路段。慈濟路銜接慈雲路的開通,是採公共工程施工規範內「通行便道」方式先行開 : 放通車,並依據交通部發佈「公路通車勘驗作業要點」,於今(114)年5月21日及7月16日 : 邀集市府相關單位就「涉及行車安全與順暢之項目進行檢查」辦理通車勘驗,經2次勘驗 : 並確認缺失改善完成無虞,符合通行標準等前提下,於今日下午正式開放通車,後續待重 : 劃區工程全面完工後,再依規辦理逐項工程驗收、接管事宜。 : 此次通車路段位於公道五路地下道旁,為避免交通動線產生衝突, : 慈濟路目前尚未開放穿越公道五路,提醒用路人行經 : 該路段時,請依現場標誌與號誌引導通行。 : https://886.news/archives/274713 --



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1F:推 tgordoncheng: 居然還有畫停車格 真的是為未來重劃區鋪好路了 07/19 18:31
2F:推 ericisfish : 都沒啥用,想著怎麼讓私人載具方便,就永遠都是塞 07/19 18:43
3F:推 jkamberson : 不知道輕軌可行性研究有沒有新進度 07/19 18:46
4F:→ bear781124 : 一定會有紅綠燈,然後又是支線屬性,大家來看看要 07/19 18:47
5F:→ bear781124 : 回堵多長 07/19 18:47
6F:→ botnet : 我覺得是還沒多少人走.. 07/19 19:21
7F:推 Iamjkc : 還在輕軌的記得多搭測試公車啊 要不然數字太難看很 07/19 19:21
8F:→ Iamjkc : 難要錢 07/19 19:21
9F:推 natukage : 快點設紅綠燈吧 不然要切進68有難度 07/19 19:39
10F:推 tgordoncheng: 設紅綠燈 直行慈雲路的就要唉了 07/19 20:36
11F:推 teamax : 設紅綠燈的官員請自盡吧,跟設計經國大橋的一起 07/19 20:47
12F:推 botnet : 要公車需要設專用道,不然也是跟汽車塞 07/19 20:51
13F:推 tgordoncheng: 這個測試輕軌的先導公車 就是跟大家塞在慈雲路 07/19 21:08
14F:推 tknes : 都重劃了 路還小 摩托車都沒人權 還停車格 07/19 21:18
15F:推 ericisfish : 摩托車哪裡沒人權?什麼年代了還在那裡搞機車道 07/19 21:20
16F:推 pk741214yhj : 為什麼不乾脆銜接經國橋中間、千甲里處上橋?這樣 07/19 21:21
17F:→ pk741214yhj : 比較有達到分流,也不用設紅綠燈去卡慈雲路! 07/19 21:21
18F:→ ericisfish : 真的沒人權的地方是上不去高架吧 07/19 21:21
19F:→ pk741214yhj : 經國橋上這個上下橋的出入口,使用率低的可憐 07/19 21:22
20F:推 pk741214yhj : https://i.imgur.com/lO0nSnp.jpeg 07/19 21:24
21F:推 hyouun : 推pk大,銜接千甲感覺不錯…… 07/19 21:40
22F:→ hyouun : 不過再幻想都沒用,二期邊緣那邊都蓋了步道之類的東 07/19 21:42
23F:推 yenchihh : 開條路接慈雲路250巷? 07/19 22:21
24F:推 zaknafein : 單線 然後還畫停車格 北七到不行 07/19 22:36
25F:噓 w840122 : ...有夠廢.....20幾年了 07/19 23:03
26F:推 ptrs810812 : 又沒有大眾運輸工具 不然要怎麼做 07/19 23:04
27F:推 jumpballfan : 水啦 原本公道五右轉竹北要等150秒紅燈直接歸零 07/19 23:55
28F:→ jumpballfan : 只是沒有紅綠燈 你們機車族以後上經國橋記得讓一下 07/19 23:56
29F:→ jumpballfan : 機車族以前上經國橋可以全油門 現在不行囉 07/19 23:56
30F:推 yeng1217 : 千甲里的匝道死不改善或改掉 怎樣都差不多 07/20 00:23
31F:→ CCNCCN : 半成品急著端出來是? 07/20 00:29
32F:→ MacD89 : 什麼磁鐵?什麼六號? 為什麼爸爸的「好」有點敷衍 XD 07/20 00:38
33F:→ MacD89 : 可怕的是官宣每次都是說可以舒緩車流但加上後續重劃 07/20 00:41
34F:→ MacD89 : 區的車全部進駐根本就抵消掉了 07/20 00:42
35F:→ MacD89 : 最後不但沒有舒緩車流的功能還加重了道路的負載 07/20 00:42
36F:→ MacD89 : 也不是說重劃區就不能開新路但就是可以預見的未來一 07/20 00:43
37F:→ MacD89 : 定塞炸 07/20 00:43
38F:→ MacD89 : 大眾運輸的計劃在哪裡還沒看到 這一區應該是綠線的 07/20 00:44
39F:→ MacD89 : 範圍。但紅線還卡著不動綠線更別提了 07/20 00:45
40F:推 dctmax : 這條路怎麼這麼多人孔蓋 07/20 01:02
41F:推 tgordoncheng: 二期道路建設現況 https://youtu.be/WKgI1qOQmxE 07/20 08:52
42F:推 tgordoncheng: 行人木棧道https://i.imgur.com/swU0SVw.jpeg 07/20 08:57
43F:推 ericisfish : 又沒有大眾運輸<———那為什麼不加強大眾運輸設施 07/20 09:19
44F:→ ericisfish : ? 07/20 09:19
45F:推 Rimowa : 公車不就是大眾運輸嗎..又不是軌道運輸才是大眾運輸 07/20 09:25
46F:推 joiedevivre : 以後慈雲路上經國橋只能走左線了 誰要賭對這裡人 07/20 10:01
47F:→ joiedevivre : 來說超高難度的拉鍊式匯入XD 07/20 10:01
48F:推 riker729 : 這條路沒有分流效果 只是省了公道五右轉的紅燈 07/20 10:13
49F:推 ILoveAMD : 本板成天枵飽吵大眾運輸 根本沒在利用 07/20 10:14
50F:→ riker729 : 但我覺得這條路設計問題很大 兩邊規劃是商業區 07/20 10:15
51F:→ riker729 : 以後真的商業 那單線是準備塞死? 07/20 10:16
52F:→ riker729 : 這塊是私辦都更 規劃不考慮未來 一整個不可思議 07/20 10:17
53F:推 riker729 : 竹科週邊讓民間市地重劃就算了 道路也亂規劃 07/20 10:21
54F:推 ericisfish : 通勤你跟汽車一起塞在路上,誰想利用?假日倒是搭 07/20 10:27
55F:→ ericisfish : 過不少次 07/20 10:27
56F:推 fuwek : 推 07/20 11:11
57F:推 joiedevivre : 公車時刻不穩定啊 假日搭配YouBike用還行 通勤不ok 07/20 11:26
58F:推 teamax : 公車系統除了台北還有哪裡是能用的? 07/20 12:13
59F:→ teamax : 低能嗎? 07/20 12:13
60F:推 ericisfish : 因為不如台北,所以放他死,邏輯是這樣嗎?那永遠 07/20 12:14
61F:→ ericisfish : 別改善了 07/20 12:14
62F:推 tgordoncheng: 我非私有運具持有者 沒地方是不能用 只是要研究一番 07/20 12:20
63F:推 ILoveAMD : 那不就惡性循環 新竹客運都收了 輕軌八成也是個錢 07/20 13:16
64F:→ ILoveAMD : 坑 07/20 13:16
65F:→ ericisfish : 敢不敢而已,直接幹道開一條給公車專用,就有人搭 07/20 13:31
66F:→ ericisfish : 了 07/20 13:31
67F:推 djmay : 大膽預測 十年後還是吵同個話題 07/20 13:41
68F:→ djmay : 等二期的住宅區商業區陸續蓋好,八成重演一期惡夢 07/20 13:42
69F:→ LBJnot1to7 : 填平頭前溪唯一解 07/20 13:58
70F:噓 alanlee0502 : 搞這條路 以後機車到又要被一些不會提早匯入的汽車 07/20 20:49
71F:→ alanlee0502 : 用到塞車 07/20 20:49
72F:推 siegfried30 : 直接把一個車道,設成公車專用道,來試試看如何? 07/20 23:48
73F:→ alongalone : 彎進去之後還要再排一個車道過去? 那不就上橋的整 07/22 09:04
74F:推 bery : 這設計真心爛,你現在沒人開,停車格也沒人停,但以 07/22 13:42
75F:→ bery : 後這一條一定掛 07/22 13:42
76F:→ bery : 單行道就夠爛了,有停車格更爛,來尖峰時段有人要停 07/22 13:45
77F:→ bery : 車就好玩了,這看起來事故率應該也很高 07/22 13:45
78F:推 goodboy98 : 看完後 ,真心覺得還是爛 ,路小 出來還是塞 交通部 07/23 08:00
79F:→ goodboy98 : 跟市府加油點好嗎 07/23 08:00
80F:→ MacD89 : 錯的方法做再多都是錯的 重劃區一直開但沒有任何的 07/23 20:24
81F:→ MacD89 : 軌道運輸計劃 後果可想而知 像台中13期(綠線) 14期 07/23 20:25
82F:→ MacD89 : (預計紅線) 水湳(預計橘線) 又或者新北很多重劃區基 07/23 20:30
83F:→ MacD89 : 本上就是沿著捷運路線擴大的 這樣才是正確的方法 07/23 20:31







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