作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 安坑輕軌流量降 議員、捷運局爆攻防
時間Thu Sep 14 07:32:51 2023
安坑輕軌流量降 議員、捷運局爆攻防
2023-08-26 00:49 聯合報／ 記者 江婉儀／新北報導
https://i.imgur.com/iJNzooT.jpg
安坑輕軌。記者王慧瑛／攝影
新北市捷運局昨在議會第四委員會中做三環六線專案報告，市議員陳乃瑜指出，安坑輕軌
5、6月運量不但逐月下降，日運量不到5千人次，跟預估流量相差甚遠，質疑市府團隊放
空嗎？捷運局表示，運量需要逐步培養，2041年要達成日運量6.9萬人次目標。
安坑輕軌今年3月正式營運，陳乃瑜提出統計資料，5、6月平均每日4962及4828人次，逐
月下降的流量與預估流量相差甚遠，甚至不到一成。
陳乃瑜質疑，淡海輕軌及安坑輕軌的實際流量和預估流量誤差甚多，捷運局要如何落實深
坑輕軌的運量評估？
陳乃瑜批評，自從新北市長侯友宜參選總統後，整個市府團隊完全放空，甚至對於議員質
詢議題、索資完全無視，態度跋扈。
捷運局回應，希望議員不要為了選舉聲量，亂扣帽子、胡亂批評。
捷運局表示，安坑輕軌的目標是2041達成日運量6.9萬人次；而深坑輕軌的可行性研究是
經交通部審查同意並報行政院核定中，希望議員能支持地方重要建設。
針對運量問題，捷運局說，捷運運量需要逐步培養，高雄輕軌目標年設為2031年要達到日
運量12萬人次，第一階段通車時日運量為1萬人次，運量不到一成，也仍在培養中，更何
況安坑輕軌才剛通車不久。
另外，陳乃瑜也說，捷運環南線多次流標，導致工程進度延宕，要求捷運局說明該如何改
善相關規畫，陳乃瑜認為，捷運局應該思考提高預算，增加廠商投標誘因。
捷運局表示，南環段CF670區段標，預算已增加54.85億元、增幅48.74%，仍4次流標，面
對國內公共工程面臨缺工缺料等困境，也會努力找出解決方法。
https://udn.com/news/story/7323/7395291
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1F：推 uku : 思考提高預算，增加廠商投標誘因。 09/14 08:14
2F：推 NaTaO3 : 公共廁所很重要 不然老人家都不敢帶去 09/14 08:17
3F：推 anachronism : 就住戶不夠多啊! 要繼續炒房蓋屋 09/14 08:23
4F：→ likeilike : 要蓋OUTLET進駐才有流量啦 09/14 08:41
5F：→ longtimens : 選舉到了開始吵話題 拿來通勤不對 拿來觀光….那裡 09/14 08:43
6F：→ longtimens : 有什麼好觀光的 爛爆的規劃拿來養蚊子不是剛好 09/14 08:43
7F：推 starwillow : 當初為了炒十四張硬不規劃接到大坪林就是爛，安坑 09/14 08:47
8F：→ starwillow : 隨便公車都可以直接搭到綠或橘線，誰要多花錢時間 09/14 08:47
9F：→ starwillow : 去換環狀線 09/14 08:47
10F：推 lolicone : 接捷運接在14張根本大悲劇，環狀線那個等車時間， 09/14 08:49
11F：→ lolicone : 不予置評。 09/14 08:49
12F：→ lolicone : 直接接公車到綠線就好了幹嘛還搭輕軌 09/14 08:49
13F：推 tna006 : 2041… 09/14 09:48
14F：推 sammyymmas : 雖然接到十四張真的不方便 09/14 09:53
15F：→ sammyymmas : 但是大坪林那個位置是要怎麼接？ 09/14 09:53
16F：推 lifehunter : 真的 大坪林不接去接十四張... 09/14 10:00
17F：推 bluemmb : 2041...？ 09/14 10:23
18F：推 hop71120 : 2041是要展望未來18年的意思嗎？ 09/14 10:51
19F：→ hop71120 : 這時候出生的小孩都已經大學了！ 09/14 10:51
20F：→ gsm60kimo : 這樣跟財團就能無縫接軌 旁邊那大塊肥油 好吃的捏 09/14 11:19
21F：推 mos : 轉綠線搭公車 要去板橋才搭輕軌轉環狀線 09/14 11:23
22F：推 CoachKuester: 接十四張根本沒道理，深坑輕軌也是一樣，根本浪費 09/14 11:52
23F：→ CoachKuester: 公帑 09/14 11:52
24F：推 JMANai6 : 問怎麼接到大坪林是怎樣？這是工程師要想的又不是 09/14 13:11
25F：→ JMANai6 : 我們，硬結都馬可以接 09/14 13:11
26F：推 loveyourself: 當初規劃應該很少人看好吧 炒房比較重要 09/14 13:57
27F：→ anachronism : 本來就是炒房，安坑沒觀光資源 09/14 14:16
28F：噓 dear133 : 輕軌只有往中和、板橋、新店市區超級不方便…… 09/14 14:43
29F：→ dear133 : 輕軌小巴路線也很怪。只有學生捧場。 09/14 14:43
30F：→ dear133 : 明明台北小城跟玫瑰中國城後面開通從上面一路開到達 09/14 14:43
31F：→ dear133 : 官鎮……轉由北宜另一頭接合、去新店區內不好嗎…… 09/14 14:43
32F：→ dear133 : 輕軌只有往 09/14 14:43
33F：→ dear133 : 中和、板橋方向 09/14 14:43
34F：→ dear133 : 14張（走路晚上沒有路燈）（晚上走真的超級長） 09/14 14:43
35F：→ dear133 : 北宜可以開發到安坑往北市捷運不好嗎？ 09/14 14:47
36F：→ dear133 : 就不會塞車 09/14 14:47
37F：→ dear133 : 明明 09/14 14:47
38F：→ dear133 : 玫瑰中國城 09/14 14:47
39F：→ dear133 : 台北小城 09/14 14:47
40F：→ dear133 : 黎明清境後面都連著…… 09/14 14:47
41F：→ dear133 : 反而繞很遠很遠 09/14 14:47
42F：→ dear133 : 更不用題北宜了 09/14 14:47
43F：→ dear133 : 明明新店區卻是很花時間。 09/14 14:47
44F：→ dear133 : 還是（騎車、汽車）來得好 09/14 14:47
45F：→ dear133 : 安坑哪有觀光資源 09/14 14:49
46F：→ dear133 : 自古以來到處是墳墓 09/14 14:49
47F：→ dear133 : 以前住新店都知道 09/14 14:49
48F：→ dear133 : 新店都水田 09/14 14:49
49F：→ dear133 : 極少部分是住家商圈 09/14 14:49
50F：→ dear133 : 安坑都是墓地及泥土路而已 09/14 14:49
51F：→ dear133 : …… 09/14 14:50
52F：→ dear133 : 住戶多只是寧可開車、機車…… 09/14 14:50
53F：推 massrelay : 輕軌沿線有觀光景點嗎？ 09/14 15:08
54F：推 ivi : 接到大坪林是要塞爆民權路嗎 09/14 15:32
55F：→ ivi : 不過十四張的確太遠 09/14 15:34
56F：→ tabrisPTT : 當初誰說要蓋的，還錢啊（偷笑 09/14 16:04
57F：推 sammyymmas : 如果是捷運當然可以接 偏偏他蓋的是輕軌 09/14 16:08
58F：→ hsnublue : 要接綠線小碧潭延長或是往公館應該比大坪林可行吧 09/14 16:24
59F：→ hsnublue : 是說輕軌都蓋好多久了整條安和路路面可以鋪好一點嗎 09/14 16:30
60F：推 kcwu1234 : 我通勤族每天從十四張到底站，唯一好處是有位子坐 09/14 18:22
61F：→ rb79 : 工程角度要怎麼接都可以 但是你願意付出多少成本？ 09/14 18:49
62F：→ LsugerI : 環狀線久輕軌更久，等轉這兩段的時間搭公車早就已 09/14 20:22
63F：→ LsugerI : 經可以到捷運主線車站或到目的地了 09/14 20:22
64F：推 dear133 : 聽說！最近過新年安一路轉角那夜總會現在“只出不 09/14 21:01
65F：→ dear133 : 給進”日後又有別的作用 09/14 21:01
66F：→ dear133 : 安坑延著安康路往三段都可看到夜總會。時代變遷 09/14 21:01
67F：推 lolicone : 要去板橋 直接搭公車到有930路線的站比輕軌接環狀 09/14 21:02
68F：→ lolicone : 線更快…. 09/14 21:02
69F：→ dear133 : 夏季在環狀線某些站等車“超級熱”設計師“躲在冷 09/14 21:06
70F：→ dear133 : 氣房出門“開車又有冷氣”哪裡會想到、炎熱夏季在 09/14 21:06
71F：→ dear133 : 月台保全站在那“悶熱”等車的人“悶熱”這點太佩 09/14 21:06
72F：→ dear133 : 服國內公共工程設計心態（自私）反正熱不到他們、 09/14 21:06
73F：→ dear133 : 驗收的官員們也熱不到。當然驗收都給過！台灣人真 09/14 21:06
74F：→ dear133 : 的（自私）看國家的工程都沒有體恤感覺。出國旅遊 09/14 21:06
75F：→ dear133 : 考察（只會拍照吃喝照片） 09/14 21:06
76F：→ dear133 : 14張希望晚上有明亮的燈！沿路真的一人在走……怕 09/14 21:08
77F：→ dear133 : 怕的 09/14 21:08
78F：推 sammyymmas : 十四張環狀線對附近民眾還是非常有用的 09/14 21:10
79F：→ sammyymmas : 只是週邊還沒開發完都是荒地確實有點黑 09/14 21:10
80F：推 KingChang711: 那個輕軌對安坑來往臺北市的乘客來說的確不好用，這 09/15 00:33
81F：→ KingChang711: 沒辦法否認 09/15 00:33
82F：推 bluesound : 2041 XDDDDD 09/15 07:41
83F：噓 anachronism : 2041 政府推估新生兒9萬多人 09/15 09:38
84F：→ anachronism : 2023 預估有14萬就不錯了 09/15 09:38
85F：噓 dwyanelin : 完全只是為了炒房的政策，明顯沒有規劃 09/15 11:45
86F：→ dwyanelin : 新生兒真的也是指標沒錯，一直創新低，死的-生的一 09/15 11:47
87F：→ dwyanelin : 直創新高，鬼島誰要生 09/15 11:47
88F：推 ringfan : 開放免費搭乘流量就起來了 09/15 16:57
89F：推 good00609 : 接到南勢角馬上一堆人 09/15 18:48
90F：→ Hua0722 : 就幫垃圾炒房仔創造話題啊，幹你娘真的會搭來通勤 09/15 19:16
91F：→ Hua0722 : 上班的有多少人啦？房價倒是漲不少，去你媽的炒房 09/15 19:16
92F：→ Hua0722 : 仔死全家。 09/15 19:16
93F：推 chingkuoho : 木已成舟反正每個月罵一罵就習慣了 09/16 00:17
94F：→ de8250 : 結果不意外吧 還不如輕軌延伸到北宜路二段這 但北 09/20 02:10
95F：→ de8250 : 宜路太小 我想也沒辦法單純講幹話 09/20 02:10
96F：推 chingkuoho : 講幹話的話 希望新和國小下一站接南勢角馬上起飛 09/20 08:05