作者riddlerkuo (飛騨古川やぁ～♪)
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標題[新聞]天星小輪142年歷史或將告終
時間Thu Apr 21 02:25:45 2022
https://cn.nytimes.com/china/20220420/hong-kong-star-ferry/zh-hant/
香港通訊
「香港的象徵」天星小輪142年歷史或將告終
艾莎
2022年4月20日
香港——香港一個潮濕的週一早晨，天星小輪正在靠岸，弗里曼·吳從上層甲板向外
張望。海浪撞擊著這艘從維多利亞港駛入的綠白相間的渡輪，水手將一根粗繩子扔給
碼頭上的同事，後者將繩子繞在樁上。
43歲的吳先生在大多數工作日都乘坐渡輪從九龍前往香港島。地鐵會快很多，但吳先生
更喜歡乘渡輪過海。「在渡輪上感覺好多了，」他一邊說，一邊呼吸著帶鹹味的空氣。
過去三年，香港經歷了許多創傷。2019年的大規模社會動盪嚇走了遊客，餐館和酒店
的經營者遭受打擊。成千上萬的家庭小店因新冠病毒的限制措施而不復存在。但即將
失去有142年歷史的天星小輪卻產生了另一層共鳴。
全文請參考url
https://cn.nytimes.com/china/20220420/hong-kong-star-ferry/zh-hant/
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Space... the Final Frontier.
These are the voyages of the starship Enterprise.
Its continuing mission: to explore strange new worlds,
to seek out new life and new civilizations,
to boldly go where no one has gone before.
Picard: "Warp 9, Engage!!!"
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※ 編輯: riddlerkuo (223.138.121.49 臺灣), 04/21/2022 02:26:55
1F：推 kiuyeah: 丟幾十億下去海洋公園也不救這個嗎？ 04/21 15:35
2F：推 weguin: 真的是香港的象徵!拜託不要結束>.< 04/21 16:40
3F：推 tttkkk: 文章把原因百分之百歸咎在一點 有帶風向的嫌疑 04/22 02:17
4F：→ tttkkk: 如果沒有疫情，抗議潮過後我還是會去香港玩。 04/22 02:18
5F：推 vshchen: 所以之後過海只能搭地鐵？ 04/22 19:02
6F：→ vshchen: 地鐵或公車汽車？ 04/22 19:03
7F：推 tttkkk: 其實我一直以為這種交通工具是政府在支持的 不計盈虧 04/23 00:12
8F：→ tttkkk: 它實在太具有代表性 而且船票又便宜 讓人覺得不是私營 04/23 00:13
9F：推 zapzap: 船票便宜+1，也是個特色，宣佈終止也太可惜.... 04/23 09:32
10F：推 vetman: 坐過一次，好可惜！！ 04/23 15:30
11F：推 typewang: 抗議者都會燒地鐵了，按道理坐小輪的應該會變多 04/23 15:54
12F：推 monsir: +1 很懷念 04/23 21:41
13F：推 tttkkk: 2007年第一次去香港，那時候搭一趟兩塊港幣。匯率 1:4 04/24 00:17
14F：→ tttkkk: 當時在鐘樓附近的海風味道，一輩子都忘不了... 04/24 00:19
15F：推 michellestar: 整篇文章都沒講到經營權問題...天星背後其實就是山 04/24 11:48
16F：→ michellestar: 頂纜車啦，不可能讓兩家一齊死吧... 04/24 11:48
17F：推 paul0303: 標題：...或將告終...這是否意味著還沒拍板定案吧 04/26 02:23
18F：推 kiuyeah: 小輪跟山頂纜車都很有殖民色彩 想廢掉不意外 04/26 18:05
19F：推 arrnor: 不意外，香港終有一天會變成深圳市香港區 05/09 18:36
20F：推 ILOVEluee: 香港已經被阿共搞的差不多了 可惜了 06/17 12:38