原本期望可以當日折返白石吊橋，所以5:00am從新竹市區出發，期望能在 8:00以前開始 健走。不過桃山隧道擴建封閉，需繞道白蘭部落，多翻越一座山頭。替代道路沿途有醒目 的紅色指示牌，所以不會不好找。走出桃山隧道的替代道路會接到土場，該處有一張地圖 ，不過圖似乎是左右畫反了，加上我手邊沒有地圖、路又不熟，誤把大鹿林道當成石鹿古 道，一直騎到雪山民宿才發現自己快到觀霧了。折返多花了1個半小時才到清泉大橋。若 是有版友也是第一次要從清泉上霞喀羅，走替代道路到土場後，記得往下坡的方向才會 到清泉。 由清泉往上騎到石鹿登出口約15km, 我騎了大約1個小時，最後3公里的石板路中間長滿 了草，許多落石可能被遮著看不到，汽車底盤可能容易被撞到，機車有時也顛頗得厲害 ，但大致還算好騎。我在9:00左右開始健走。小小的停車場 + 瞭望亭只有一台小巴、一 台轎車與我的機車。 古道前三公里小有起伏，有幾段木梯看似嵌在土道中，但其實是用麻繩懸吊著。這一段 路走得比較急，因為還一直盤算著想要衝到 14km 的白石吊橋，可是後來發現走太急似 乎會錯過更多，所以打定主意就慢慢走逛到 12:00pm, 預計 3:00 pm 下山。 過了前 3km 路變得完全沒有起伏，倘佯在山林中又不再趕路，心情變得異常平靜安寧。 雖然山頭還是一片翠綠，但路上已有片片楓紅。路旁每半公里就會有路標，一路拍照+休 息，大約每小時可以推進 3km。 過了 7km 附近的楢山(青山)駐在所後，有多段木橋被土石流沖毀。兩次走出古道的範圍 又折回古道找路。當一個人走在山中發現自己迷路，回頭看又是一片茫茫的時候還真的 有點恐怖。在這兩個走叉路的路段延途折斷了不少樹枝草木，確保回程時不會走失。雖 然 7~9km 有一些地方感覺比較沒有人在走，但只要再往前一小段就可以找到明顯的古道 的路徑。 中午一口氣吃了三根香蕉當午餐，最後在一處斷橋前折返，雖然前半段路就打定主意不 衝白石吊橋了，但只差單程80分鐘，所以午餐時心中還是掙扎了一下。不過回程時才發 現自己其實也有點累了，有些吃力地試圖維持 1km/20min 的速度。回程最後三公里碰上 不少騎自行車的車友，還有看似兩、三個家庭帶著各自的小朋友背著大背包，似乎要來露 營。大家都蠻親切地打招乎。 最後還比預計地早些回到登山口。大約5:00pm 回到竹東，買個常吃的廣式水餃回市區當 晚餐，吃飽還沒刷牙就沉沉地倒在床上，意識矇矓間我告訴自己，等桃山隧道開通之後 我要再走霞喀羅，而且這次我要走到白石吊橋。 最後補上三個網址，我就是被以下幾篇遊記生火的: Tony的自然人文旅記（0394） 新竹五峰．霞喀羅古道（清泉段） http://www.tonyhuang39.com/tony0394.html Mobile01 【數著遺跡前進的古道】霞喀羅古道 http://www.mobile01.com/waypointdetail.php?id=3636 霞喀羅古道-白石吊橋 http://kingfff.blogspot.com/2008/12/blog-post_16.html 相簿晚點上傳後會再補上。 第一次在 PTT po 長文就獻給了 Hiking 版 ~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.250.105