到這週日為止，一個多月去了六次壽山，整個山探的差不多了，決定PO出來跟大家一起 分享，壽山不只是高雄的郊山，更是非常具有登山價值的一座山，絕對不是像大家講的木 棧道走一走而已，不過木棧道也是保護生態的一種作法，柴山每日有7000名以上的遊客， 假日更高達14000名遊客，如果不加以管制，讓大數的遊客只留在木棧道上，那對柴山的生 態衝擊將會更大，仔細觀察，柴山遍佈著垃圾，我也始終不了解為什麼有著國家級的景觀 卻不見，有任何限制與規劃，讓柴山被開發的如此嚴重，希望能以這幾篇文章，讓外縣 市的山友更認識柴山，並一起愛護牠。 第一次(10/20) 10:00 動物園旁登山口 10:35 軍事道路折回 11:00 七蔓站 11:30 往榕園岔路 11:45 分水嶺 11:55 雅座 12:20 小坪頂 12:30 北壽山三角點 12:50 棧道休息 13:00 出發 13:25 往觀音台的休息區午餐 14:00 出發 14:40 海洋美景附近 15:30 觀音台前休息區 16:00 水庫 16:50 七蔓站 17:05 南壽山三角點 17:15 下山 18:00 登山口 10月20是我27歲生日，我決定登山慶祝，之前我一直認為壽山是輕鬆行程，所以我挑了最大圈的路線，我準備了祥馬縱走海洋美景的地圖出發了，起的滿晚的，快10點才到登山口，出發才發現忘了買水，好心人給了我一罐水，我想說休息站滿多的就不以為意，就上了，越走人越少，發現盡頭是軍事道路，折回，往人群方向走，到了七蔓站，那的麥茶好好喝，繼續往雅座方向前進。 經過一個觀景台，那裡看高雄還滿美的，可惜霧霧的，很快就上暸往榕園的木棧道，就向上了高速公路般，一下就到了雅座，上次來5-6年前了巴，還記得是跟我國中同學和他的「便當」來的，人還是一樣多，再這看到一隻猴子像大明星，好多人要跟他依起拍照，在這把水灌滿，就向前邁進了。 繼續木棧道高速公路，很快就到了小坪頂，其實他並不小，走出去經過一段小峽谷，看到了木棧道的終點，出去後看到右方有一往上的路，攀上去，約3分鐘就可以看到三角點，照相，繼續向前遇到大姑婆芋森林，好像手揮到咬人狗了「好痛」，走了好一段不知在走什麼，遇到岔路向右，回到木棧道，看到大群猴子懶懶的在抓跳蚤與鹽巴，像是我不存在一樣，坐著拍猴子，這種感覺真好。 休息夠了，向剛才的岔路走去，遇到小橋，過了向左轉，進到了一個休息區，看到一個阿伯躺在吊床上，他看到我一個人爬山親切的打了招呼，跟他聊聊，才知道他性李，是南搜的隊員，攻過珠穆朗瑪峰，跟他聊的滿開心的，想想時候不早，該起身往海洋美景移動了，暫別了李阿伯。 「海洋美景」方向走發現一路上左營軍港都看的很清楚，經過克難洞，到了海洋美景前的岔路，怎麼找都看不到傳說的平台，就在那繞了半小時，決定回來，回城找李阿伯要了資料，他也要下山，我們就一起往下走，在木棧道上邊走邊聊，交換暸不少心得，直到水庫，分開我往動物園方向走去。 動物園的路是台泥的採礦道路，走起來頗傷腳的，野狗、狗屎是這段路的特色，而且沒啥遮蔽物「很熱」，而且我還採到屎，就這樣難過的走了快一小時，終於渴到受不了，決定回七蔓站裝茶，再述各上波後回到七蔓站，喝暸茶，元氣又回來了，看看還有時間，決定上南壽山的三角點，好漢坡「好陡呀」，發現大腿又有快抽筋的感覺，腳步放慢，掙扎了快20分，終於上了三角點。 「真美」這裡視野超過200度，高雄港、85大樓、第一貨櫃中心、旗津、西子灣盡收眼底，看到美美的太陽從山邊落下，今天真是滿足，與三角點照相，天快黑了下山，好漢坡陡下不好走，往動物園的路上看到高雄繁華的夜景，下次來夜登巴，最後下道動物園前的路，是水泥加上大顆的卵石，真討厭不知道誰想出來的，好幾次差點扭到腳，不約六點，就到動物園出口，洗臉洗「腳」，回家。 現在覺得木棧道是有必要的，壽山遊客1天有7000名，假日更高達14000人，如果不把遊客關在木棧道上，登壽山很難享受今天這種清幽的，而且天黑時，還可以幫你找到回家的路，所以木道也是有好處的說。 --

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