圖文並列： http://st.phys.ntu.edu.tw/~b92202011/060201/ 華山登雲嘉大尖山‧二尖山環形 2006/02/01 (三) 07:25 ~ 18:50 天氣：　 晴 初次認識雲嘉大尖山，是在去年的暑假。那時候規劃國中同學出遊， 第一天到劍湖山遊樂園，當晚就夜宿華山地區，安排行程的同時也就 漸漸認識了這座名山。 雲嘉大尖山，海拔 1305 公尺，一等三角點。西臨嘉南平原，東側是 清水溪河谷，從很多角度看來都是相當突出的一座大山。西坡陡峭， 有兩條步道從華山地區上山，東坡較平緩，開車循產業道路可抵達山 頂附近。其實當地人應該就直稱大尖山而已，只是全台各地之大尖山 實在多不勝數，讓這座位於雲、嘉交界的大山冠上這個有氣勢的名 字，個人是相當贊同的。 由於當時我們的交通工具為大眾運輸，讓大家從華山地區徒步上行近 千公尺絕對不是個好主意，所以當然沒有上大尖山，不過在山腳下度 過的這一天一夜，望著它雄偉的山容，我知道有一天我會再前來登臨 的。 07:25 新營車站 自強 (1004) 新營 (07:23) → 斗南 (07:56) 07:55 斗南車站 08:30 台西客運 斗南 → 華山 依然搭乘大眾運輸前來，今天看著大部分的乘客在劍湖山門口下車， 我則繼續坐到終點站華山。 09:10 華山國小 (385 M) 09:23 由於此行要順路北上返校，身上帶了不少行李。我知道我絕不可能背 著這些東西爬山，就照著出發前的計畫，把都是衣服的包包「安置」 在華山國小內的角落，留了紙條說明一下，抱持著沒有人要我這些舊 衣服的堅定信念，輕鬆出發。 一開始主要是沿 149 縣道上行，不過有好幾段截彎取直的步道。華 山地區的步道系統做得真完善， 1 至 14 號步道幾乎是連號的。同 一線步道若中途有被馬路切開還會編成 10-1、10-2 等，使得步道的 數量更是大為增加。 09:27 右上 10-1 號步道 09:36 研堤咖啡 (接回 149 縣道 右轉) (500 M) 10-1 號步道的出口竟然直接走入研堤咖啡裡面，還要穿過一整個庭 院才能到馬路上，真是有趣。院子裡已有不少在喝咖啡的人了，不過 看起來他們是見怪不怪。 09:50 右上 10-3 號步道 09:54 接回 149 縣道 右轉 09:59 轉入右前水泥小車道 (10-4 號步道) 10-4 號步道其實是水泥小車道，從這裡欣賞大尖山的挺拔山勢，角 度很棒。想到等一下就要上去，更是興奮。 10:06 左轉往華山教育農園岔路 (14 號步道) 10:14 華山教育農園 (接回 149 縣道 右轉) 10:17 大尖山蜈蜞坪登山口 (右上 10-5 號步道) (695 M) 最後一次接回 149 縣道，這裡是大尖山的蜈蜞坪登山口，海拔約 700 公尺。一般開車來的人可以由此上登，其實公車也有到達這裡， 只是這個路線一天只有兩班車，相當不方便。 10:28 過水泥產道 (770 M) 10:31 涼亭及電塔 (790 M) 10:40 右轉往大尖山 (現因施工禁止通行，右側小路通過) 步道進入竹林間，聽聞其他登山客說前面好像封起來了，半信半疑， 遇一個岔路口，過然有路障擋在正路上。不過正好一對夫妻和他們的 小孩就坐在路障後方休息，向他們詢問，原來是這條登山步道正在施 工，似乎打算將原本沒有鋪設石階的路段都整理好，所以禁止進入， 但現在上面也沒什麼工人，顯然登山客還是都照走不誤，路障的旁邊 其實是通道大開。 出發前從網路上的資料得知這條步道名為「原始步道」，有部份路段 需攀繩而上，但也有看到些正在鋪設石階的消息，現在狀況到底怎麼 樣了？繼續前行便知吧！ 前行不久就從竹林間出來了，上至一個稜線上較寬廣的區域，視野隨 即開闊了起來，陣陣涼風吹拂，剛剛一路上坡的疲累瞬間就消失了。 山下最引人注目的景物是華山溪的整治工程，好幾個攔砂壩排排站， 遠處最明顯的大聚落則是嘉義縣的梅山鄉。 前方山勢轉陡，心想攀繩路段應該快到了。 10:59 大石上紅色「征」字 (第一條繩索) 石階終於消失，路上開始出現許多錯落的大石，然後看到第一條繩索 垂下，一同映入眼簾的是大石上的「征」字紅色噴漆，讓人會心一 笑。之後的路段就都是有綁繩索的陡坡，不算特別難行，但一個人初 次前來，走來格外小心謹慎。 11:10 接石階步道 (1170 M) 這段陡坡約 20 分鐘就結束了，上至較平坦的地方，石階步道再度出 現。看得出來這裡的石階是由山頂往下鋪設的，或許真的打算將全線 都鋪設完畢吧。說實在的，剛剛那段地形要整理成寬敞的步道應該是 有點難度，保留現狀其實不錯啊！但我想如果工程單位真的想做，相 信還是會做到的。 11:25 左上架繩陡階 11:31 雲嘉大尖山 (午餐) (1305 M) 中午前抵達山頂。山頂是一片大平台，人聲鼎沸，有點嚇人。大部分 的人是從二尖山那邊過來的，走路不到半小時，是個郊遊的好路線。 東坡甚至有茶園直接延伸到山頂旁，跟剛剛爬的陡坡形成強烈對比。 東方的視野絕佳，山下就是著名的九二一地震崩塌區─草嶺掘沓山走 山，而後方的新草嶺潭已經淤塞不見蹤跡。遠處阿里山山脈綿亙，至 塔山大峭壁的邊緣猛然陡落。更後方一尖峰突出，玉山！好令人感動 的視野。 在山頂吃午餐，約停留半小時。今天的後半段路程是先走一段稜線到 二尖山，然後從二尖山那邊的步道下山。 12:00 (右循稜往二尖山 4-2 號步道) 12:08 左下木階步道 (直行循稜山徑) 12:11 接產道 右轉 12:16 直行入茶園小徑 12:17 二尖山 (二尖山休閒茶園) (1279 M) 走了一段路才發現產業道路真的離山頂很近，今天天氣好，遊客如 織。二尖山的「山頂」整個鋪了水泥，擺滿了桌椅，是「二尖山休閒 茶園」的一部分，在此高點泡茶聊天，真是尊貴。 12:23 (右轉下山豬湖) 由二尖山往下是 4-2 號步道，開始漫長的陡下。這段步道有幾段走 在竹林隧道中，氣氛相當不錯。然而這裡的景觀變化不如早上上山的 路，還有不少太陽直接照射的路段，看著少數幾位汗流浹背奮力上爬 的山友，完全能體會他們從這裡上行的苦，選擇從大尖山那邊上山看 來是正確的。 12:59 過水泥產道 13:01 涼亭 13:03 接產道 (出 4-2 號步道) 出了 4-2 號步道，開始有人家出現，接著就無可避免地進入被一堆 產業道路切過的區域。 13:08 左下 4-1 號步道 13:27 龜仔頭 (出 4-1 號步道，接雲 208 鄉道 左轉，右往華山) (630 M) 從這裡右轉直接沿公路 (雲 208 鄉道) 下行應該是到華山公車站最 快的路，但對這裡不是很熟，當時選擇左行，又多走了好幾段規劃的 步道，也讓此行意外地成為華山地區步道蒐集之旅。 13:30 右轉入 3 號步道 13:42 頂科角 (接產道 左轉) (540 M) 13:51 停車場 越往下行遊客越多，路旁的停車場停滿了車，華山地區近年來真的是 很熱門的觀光景點。 13:56 接回雲 208 鄉道 右轉 (500 M) 13:59 右轉往華山產道 14:03 左轉下 7 號步道 (咖啡步道) 咖啡步道是木棧道，兩旁種了許多咖啡樹。 14:07 過水泥產道 14:10 接產道 左轉 14:15 山腳 (接 149 縣道 右轉) (340 M) 14:24 華山國小 (385 M) 回到華山國小，趕緊走向「丟包」處，我的背包果然還在，感謝上 天！ 最近的一班公車是下午四點，時間尚久，在寬廣的學校內找一個涼亭 休息，整理起今天的行程記錄。華山國小的遊樂器材相當多，小朋友 來來去去，很可愛。相較於外面幾乎不能動彈的車陣，這裡安祥多 了。 16:00 台西客運 華山 → 斗南 16:50 斗南車站 17:10 電車 (2494) 斗南 (17:06) → 豐原 (18:48) 告別雲林縣，搭上火車前往豐原，今晚借住豐原同學家，明日將一同 前往谷關之東卯山。 18:50 豐原車站 --

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