1.新聞網址︰ https://www.chinatimes.com/newspapers/20260130000753-260107?chdtv 2.新聞來源︰旺旺中時 謝佳潾 、屏東 3.完整新聞標題：人行道比車道寬 內埔居民不滿 4.完整新聞內容︰人行道比車道寬 內埔居民不滿 道路設計不妥 挨轟製造汽機車搶道亂象 屏縣府現場會勘允設號誌、槽化線改善 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-30/1024/B23A00_P_01_02.jpg 屏東縣內埔鄉鍾姓居民（中）拿著尺在六堆紀念公園風雨球場外的人行道量寬度，他氣憤 表示「人行道6米6、車道卻僅6米4，這合理嗎？」（謝佳潾攝） 屏東縣內埔鄉南華路、文化路、中興路及文山路等路口，在拓寬人行道後，竟出現「人行 道比車道寬」的詭異畫面，地方居民痛批，此舉根本是在製造汽機車搶道的亂象，縣議員 李世淦也認為道路設計確實不妥，要求相關單位盡速檢討。對此，縣府表示，將透過設置 號誌、加畫槽化線等方式改善當地交通問題。 「人行道6米6、車道卻僅6米4，這合理嗎？」鍾姓居民拿著尺在六堆紀念公園風雨球場外 的人行道量寬度，他氣憤表示，以前南華路、文化路的人行道剛剛好，不懂為何現在要把 人行道拓寬到比車道還寬，這不但排擠到車道，還嚴重影響機車、腳踏車行駛，根本造成 汽機車搶道亂象，也增加機車騎士的危險性。 謝姓居民則說，因南華路、文化路口較狹窄，所以車禍本來就多，而今人行道拓寬後，人 行道的分隔島也凸出路口轉角，這對要轉彎的汽機車駕駛來說相當危險，日前才剛發生1 件車禍，有車輛撞壞分隔島的反光導標，此外，砂石車、大貨車也在這個路口頻繁出入， 在沒有機車道的保護下，騎士沒有保障。 無獨有偶，朱姓居民也指出，中興路、文山路口在人行道拓寬後，也發生車道縮減、兩線 道突變單線道的詭異狀況，不少車輛行經該路口時，都會不小心行駛到對向車道。 居民對於道路設計問題忿忿不平，紛紛向李世淦陳情，為此，李邀集縣府相關單位到場會 勘，他表示，道路設計上確實不妥，屏東鄉鎮因公共運輸不足，居民多是靠機車行動，因 此在設計上有專業考量固然重要，但更應該要因地制宜，他親眼看到不少汽機車在路口險 象環生的畫面，認為相關單位應該檢討改進。 對此，縣府城鄉發展處表示，對於中興路、文山路口車道縮減的問題，將透過設置號誌的 方式執行兩側控管。 至於南華路、文化路的汽機車搶道與轉彎安全問題，警察局交通隊指出，一般小型車輛若 以正常速度轉彎應無大問題，但會再確認大型車輛能否順利通過，同時加畫槽化線提醒民 眾路況。 5.附註、心得、想法︰ 議員反映，因當地交通環境，居民多仰賴機車出行於道路設計上應該更加因地制宜 而縣府方面也會加強號誌上設計，以利交通順暢 --

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