李強展開訪澳之旅 澳商會主席：中國電動車應該進入澳洲 https://lurl.cc/818CZv 中時 藍孝威 據新華社消息，大陸國務院總理李強當地時間6月15日下午乘包機抵達阿德萊德機場，開 始對澳洲進行正式訪問，並同阿爾巴尼斯總理舉行第九輪中澳總理年度會晤。據澎湃新聞 報導，澳洲商會-上海董事會主席Heidi Dugan建議，「澳洲在電動汽車（EV）領域擁有巨 大的發展潛力。這也是中國電動汽車應該進入澳洲市場的重要原因。」 李強總理此次訪澳是去年11月澳總理阿爾巴尼斯訪問北京之後的後續回訪。李強抵澳時指 出，我在中澳建立全面戰略夥伴關係10週年之際到訪澳洲，期待同澳方領導人和各界朋友 就中澳關係和共同關心的問題深入交換意見，共商合作、共促發展、共話友誼。一個更加 成熟穩定、更加富有成果的中澳全面戰略夥伴關係將是兩國人民的共同財富，中方願同澳 方攜手努力。 6月13日晚，在澳洲駐上海總領事館建館40週年慶典活動上，澳洲商會-上海董事會主席 Heidi Dugan告訴澎湃新聞，「兩國外交關係與貿易關係已持續50多年，在食品、飲料、 保健產品方面一直都非常密切。現在，貿易關係的重點正擴展到醫療、可持續發展、綠色 能源等領域，經貿交流對兩國都非常重要。」 經貿交流也是李強總理此次訪澳的重點。據彭博社6月12日報導，澳洲財政部長吉姆·查 默斯稱，澳洲對於與中國外交關係面臨的挑戰持現實態度。查默斯認為與中國的關係「處 理起來可能很複雜」，但與中國的經貿交流是必需的，且對雙方皆有益處。 中新社此前報導稱，去年1月至11月，澳洲與中國的貨物貿易總額達2812億多澳元，同比 增長超過8％。其中澳洲對華出口額為1847億多澳元，同比增長逾17％，佔澳洲貨物貿易 出口總額的35％。澳洲自華進口額為965億多澳元，佔澳洲貨物貿易進口總額的24％。 今年3月，中國宣佈終止對澳洲進口葡萄酒徵收反傾銷稅。5月，中國再宣佈取消對澳洲5 家主要牛肉生產商的進口禁令。「接下來就是新鮮龍蝦。」Heidi Dugan表示，「我們非 常希望能與中國繼續進行關於解除新鮮龍蝦進口限制的討論。我們需要與時俱進，以符合 中國的要求，能夠重新向中國市場供應鮮活的龍蝦，而中國市場也需要這些產品。」 中國海關數據顯示，今年4月，中國沒有進口任何澳洲龍蝦，越南和新西蘭分別以46％和 29.85％的市場份額在華佔據這一市場。而在2019年，澳洲曾是中國最大的龍蝦出口國， 市場份額為54.9％，價值達5.17億美元。 當前，中澳無論是在傳統領域還是新興領域都擁有廣闊的合作前景，特別是在應對氣候變 化、新能源和綠色基礎設施等領域。Heidi Dugan認為，「澳洲在電動汽車（EV）領域擁 有巨大的發展潛力。這也是中國電動汽車應該進入澳洲市場的重要原因。」她進一步補充 道，「澳洲的EV市場還未達到其他國家的水平，因此仍有擴展空間。而中國在這一領域非 常出色，有許多中國企業能夠適應澳洲的這一市場。」 此前，中國澳洲商會一項最新調查顯示，91家受訪在華澳洲企業中，近90％的企業計劃保 持或提高在華投資水平。70％的澳洲企業對在華業務長期發展持樂觀態度。據統計，去年 1月至11月，澳洲對華投資4.1億美元，同比增長9％。 與此同時，彭博社也分析認為，雖然此訪是中澳兩國關係回暖的最新表現，但兩國在政治 戰略等方面仍然面臨著緊張局勢，從堪培拉與華盛頓之間安全關係的加強，到關鍵礦產供 應鏈的獲取等。 「雖然過去兩年兩國的貿易夥伴關係『趨於穩定』，」澳財長查默斯6月12日表示，「但 是在應對對華外交關係所面臨的挑戰時，澳洲政府既『不天真』，也不會『不切實際』。 」 對此，Heidi Dugan也坦言兩國存在差異：「中澳兩國有很多不同之處，也正是如此我們 才能發展非常牢固的關係，因為我們能在不同的領域創造不同的價值。雙方應該把精力更 多地放在已經達成的共識上。我們在達成共識的領域合作越多，越有助於我們建立牢固的 關係，增進對彼此的理解，彌合分歧。」 當歐美正在圍堵中國電動車加關稅時 澳洲無疑繼續當個缺口試圖畫三角形 前陣子中澳互相恢復進出口彼此的產品 如今李強剛從紐西蘭訪問完在澳洲轉轉 訴說中國加入CPTPP的意願 五眼少兩眼 原本要卡脖子的架構在美國退出不玩後 如果中國加入 特別是先加入就不用玩了 變成圍堵台灣 又多了個卡台灣的組織 --

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