作者huck (哈克說"huck已死")
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標題Re: [轉錄]台北圈地運動
時間Mon Sep 29 16:18:33 2008
之前我寫了對於無車日的一些想法 順便分享一下
或許算是跟[台北圈地運動]很不一樣的角度
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不要作秀無車日;給我生活無車週、無週月、無車年
9/22是全球無車日,今年的9/22是禮拜一,台北縣政府選擇在9/20週六舉辦「北縣真周到
,全民騎步走」的自行車騎乘活動。活動在9月1日上午10時開放網路報名,短短2~3小時
內2,500 個名額很快就額滿;反映了一股騎單車的風潮,但其中仍至少有三個問題值得被
檢討與改善。
一、活動的名稱,仍舊是在配合縣府首長的姓名,玩弄文字,反映著官場文化中逢迎諂媚
、好大喜功的封建思維依然存在。
二、北市民、北縣民選擇單車作為休閒工具、運動工具是否也因為平日的工作繁重,市區
缺乏自然綠地的運動環境等因素,使得對於健康的需求反映在河濱公園的單車騎乘活動上
,這應該要再進行更全面考量的都市設計。
三、無車日原本是在9/22,為什麼改在週末來舉辦呢?美其名是增加民眾的參與,但這背
後仍是將單車視為休閒工具的思維,扭曲了無車日的意涵初衷:對於依賴石油工業的汽車
文明的反思。藉著歡樂的活動氣氛,掩飾汽車所帶來的交通壅塞問題、依賴石化工業所造
成的全球暖化等問題。
正當縣政府一邊與民同樂,歡呼「低碳城市,北縣倡行」口號的同時,政府的另一隻手,
卻持續在推動各項以汽車為主體的交通建設,包括淡水河北岸快速道路以及板橋湳仔溪特
二號道路。說穿了,目前政府所辦的單車活動,根本只是在做秀。
汽車文明的本質,或許也是現代文明的本質,除了對於石化燃料的依賴所造成的廢棄污染
以外,更是基於控制自然、將空間私有化的慾望。
當許多市郊地區二手車商場已經把無處可擺的車輛放上了人行道,新式的車款也依然持續
上市,這樣的跡象正跟台北都會區隨處可見新屋的建設工程,卻也到處可見房屋租售廣告
一樣。有越來越多的空屋被閒置、空車被閒置。
當越來越多的人都想要,也都能夠負擔的起私人的汽車載具,這些載具運行在公共的道路
空間之上,自然形成越來越擁擠的車陣與塞車潮。我們必須要轉變既有的思維,對於以私
有財產權利佔領與競爭自然環境的社會運作模式,進行反省與變革。
在此呼籲政府:停止以道路興建來解決交通問題的思維,以公共空間、共享環境與生活的
角度來看待交通議題;對於共乘的車輛主進行補助;並更進一步在尖峰時段,進行更多的
高承載管制;儘速評估縣、市間平緩便橋興建之必要性;創造日常生活中有利於單車與步
行者的環境。藉此讓優良的生活空間與交通權益,不再是少數人的特權。
※ 引述《ricepaddy (in your world)》之銘言:
: 台北圈地運動日
:
: 這一天,世界無車日,一個台北兩個世界。
:
: 這一天,9月22日禮拜一,劃分台北有閒階級與沒閒階級的美好日子
: 。
:
: 這一天,在偉大市長與悠遊卡公司董事長的英勇帶領下,從一O一大
: 樓到市政府、從世貿到華納威秀影城,我們台北有閒階級集體佔領了
: 「台北曼哈頓」信義商圈。
:
: 我們有閒階級團結起來,向那些沒權沒勢的勞動階級,用圈地運動宣
: 示這塊寸土寸金的高級商圈,就是我們的贏者圈。我們有閒階級團結
: 起來,向那些沒錢沒閒的勞動階級,用休閒運動的品味宣示這座城市
: 商業與政治的權力地帶,就是我們的地盤主權。
:
: 看著一群群警察揮汗為我們圍起交通管制線,驅趕那些趕著上班打卡
: 的沒閒階級;聽著一聲聲警哨為我們癱瘓交通尖峰期,驅離機車、計
: 程車與廉價車的沒錢階級。那是我們贏者圈之外,另一個黑暗世界,
: 我們有閒階級在高級商圈騎著單車暢快呼吸無污染的環保空氣,他們
: 為我們受困車陣呼吸塞車排放的污染廢氣。
:
: 這一天,我們和他們不同身分地位的界線更加明確。他們沒錢沒閒的
: 勞動階級,從另一世界跨過管制線匆忙步入我們有閒階級的美麗世界
: ,馬上成為我們權力地盤的底層角色,提供勞力與時間供我們榨取驅
: 使,維持他們卑微的生計與溫飽。
:
: 這一天,陽光穿過樹蔭映照在我們身上,整個高級商圈就是階級身分
: 的伸展台,在媒體的鏡頭與閃光燈前,讓偉大市長與悠遊卡公司董事
: 長帶領高喊低碳減碳的美麗口號,背頌世界無車日來自法國的典故,
: 我們騎著高級單車、穿著昂貴炫目的運動品牌,走秀在華納威秀的香
: 榭大道。
:
: 這一天,鳥鳴飛過樹梢流轉在我們耳際,整個高級商圈就是環保時尚
: 的炫耀派對,我們漫遊展示彼此的品味與姿態,拿出優遊卡兌換市府
: 公帑提供的免費美式咖啡,讓我們在紐約紐約自由女神像前拍照留影
: ,這是我們尊榮獨享的台北曼哈頓。
:
: 歷史會記住這一天,我們台北有閒階級更會記住這一天。未來三年的
: 世界無車日都是勞動階級的上班日,只要偉大的市長與悠遊卡公司董
: 事長繼續在位,年復一年的世界無車日都能癱瘓交通尖峰期、製造塞
: 車排碳污染、驅離那些沒錢沒閒也沒權沒勢的勞動階級,帶領我們圈
: 地佔領「台北曼哈頓」,宣示「一個台北兩個世界」的權力榮光。
:
: (刊載於2008年9月25日蘋果日報論壇)
: http://blackbeartw.pixnet.net/blog/post/21703488
當腳踏車成了炫燿的奢侈品
提倡這種交通方式 似乎也會違反"社會正義"這個價值?
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仁者樂山 智者樂水 沒有蟲魚鳥獸 花草樹木的山水又如何?
Ptt-> 國家研究院 -> Academy -> EarthAstro -> Ecophilia:
Humane Conservation and the Earth as Home
人文的保育, 將地球視為家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.169.51.215
1F:推 ShieChang :人家是政治人物,你要他不搞政治,根本不合理 09/29 17:41
2F:→ ShieChang :改週末是怕擾民吧,活動再好,為了少數人而影響到 09/29 17:42
3F:→ ShieChang :多數人而且又是上班日,反而反效果 09/29 17:43
4F:→ ShieChang :一直以來都覺得綠黨太少政治的思考了(尤其是民意方面 09/29 17:44
5F:→ ShieChang :這樣根本無法推銷好的理念給民眾 09/29 17:45
6F:→ ShieChang :綠黨喊了好久的東西,遠不如政治人物喊幾次 09/29 17:47
7F:推 weitaivictor:沒自行車日 喊不環保 有自行車日 喊圈地 10/03 02:26
8F:→ weitaivictor:週末辦 說是成為休閒活動 上班辦 說是擾民 10/03 02:26
9F:→ weitaivictor:不容易阿 不容易阿 10/03 02:27
10F:推 MAGIDORAEMON:是因為政府無能嗎? 10/04 19:27
11F:推 BarkingSin :我覺得綠黨大可以揪環團來個民間發起的無車日! 10/05 17:02