8月2日(六) ：松山高中大禮堂 上午10：00 大巨蛋交通影響說明會、11：00量體變更環評說明會，大家可以踴躍參加。 巨蛋開發財團蠻幹，前都發局長被逼走人 市政府與遠雄簽訂BOT合約已經將近兩年，巨蛋卻遲遲無法動工。今年1月底的都市設計委 員會、環評委員會，分別要求遠雄舉辦交通及環評說明會，遠雄在過了半年之後，準備在 下月二日早上連辦兩場。松菸公園催生聯盟質疑是草草交差了事，於31日上午在市府門口 舉辦記者會，強烈抗議市政府為財團護航。多名市議員也到場關心，表示將持續監督市府 ，為市民權益把關。 綠黨秘書長潘翰聲表示，原本都市設計審議委員會的決議，要求交通評估需有社區推薦的 專家學者，在互信及專業的基礎上進行理性的討論。都市發展局前局長許志堅，努力嘗試 為開發業者與民眾之間建立溝通橋樑，卻傳聞因為得罪財團在北市多項龐大開發利益被逼 走，市府近期已經偷偷開過三次交通審查會，在黑箱作業下品質堪慮，社區完全未能參與 ，為週六的說明會埋下衝突。潘翰聲亦抨擊北市府官僚，屈從於遠雄解約提告的威脅，其 實BOT合約當中，載明環評等程序都是「非承諾事項」，副市長吳清基在教育局長任內， 去年1月11日的說明會上也公開承認：如果環評…沒過，市府不蓋大巨蛋也不用賠錢。但 上週四(24日)晚上，教育局主辦的樹木移植說明會，市府用枯死12棵的假數據做簡報，謊 言被戳破後才改口另有枯死補植88棵，群情激憤下，更強行結束說明會，仍一再為財團護 航。 荒野保護協會游藝也強調，巨蛋案空轉兩年，是開發業者遠雄不用心「吃緊弄破碗」，不 能推給民眾的反對。遠雄在前年底簽約後，拖了八個多月才舉辦環評說明會，卻是在開會 前幾天才匆忙發通知，被判定無效後，又拖了四個月才按規定補辦，今年一月正式開環評 會議時，開發內容又與兩個月前的說明會全然不同，再度被退回要求重辦，這次說明會又 拖了半年。但這麼久以來，遠雄從來不願意誠心與民眾溝通，說明會總是蠻幹不肯正面回 應質疑的聲音。在松山菸廠蓋大巨蛋是個錯誤的選址，如果當初業者做好準備功課，就不 會遇到這麼棘手的問題。 大安區華聲里里長陳金花表示，這兩年的跨年夜，當地交通全面癱瘓，居民都很擔心四萬 人大巨蛋引發的交通問題，會像過年一樣。尤其光復南北路下班時間已經非常壅塞，每週 五或連假前夕更是動彈不得，實在無法再容納大巨蛋及週邊的百貨公司帶來的日常人潮與 車潮。 信義區新仁里里長李財久也為社區安寧請命，若大巨蛋完工，將會把大量穿越性車潮引進 住宅區，目前面對荷花池的鳥語花香將全部改觀，換來日夜笙歌的觀光旅館。由於大巨蛋 BOT合約書，將市民大道新引道及忠孝東路五段553巷拓寬案列為市府應辦事項，里民都希 望能夠修改合約內容。 由於環評說明會補辦完成後，遠雄將依照環評決議重新辦理民意調查。該聯盟也呼籲台北 市民，未來接到民調電話時，請大聲說出「我要森林公園，不要大巨蛋！」 http://www.coolloud.org.tw/node/24625 -- 「那艘船忘了自己是飛行船了嗎？那艘船忘了自己飛上天空的時候了嗎？窮盡地平線、 奔向水平的方向，在那裡就是這船離陸起飛的地方；即便所有港口的燈火，都熄滅、都 陷入沉默，也要航向蒼穹。」　　FROM 宙船（日本唱片大賞作詩賞得獎作品） http://blog.roodo.com/honkwun　　NAKAJIMA MIYUKI FANS' BLOG --

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