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標題[新聞] 增加天然氣備援彈性 中油 規劃第二條永安
時間Wed Sep 21 11:16:19 2022
增加天然氣備援彈性 中油 規劃第二條永安通宵海管
04:102022-09-21 工商時報 馮建棨
政府提出能源轉型，2025年後燃氣占比要達到50％以上，天然氣比重相當吃重，中油規劃
興建第二條高雄永安接收站到苗栗通宵轉輸中心，全長233公里的海底輸氣管線，預計203
0年商轉啟用，相關環評文件已送抵環保署，近日將展開審查。
中油指出，為配合能源轉型挑戰，達成穩定供應天然氣任務，除以區域平衡為核心宗旨，
於北、中、南設立接收站就近供應區域燃氣所需，更為確保穩定供氣，以海管與陸管串連
接收站，讓每個燃氣電廠擁有「雙氣源」，相互備援。
中油說，天然氣發電將由中載、尖載機機組轉變為基載機組，既有輸氣網絡如遇受損及歲
修期間將造成供氣不穩，對天然氣供應量及穩定性將造成重大影響。
中油強調，現有天然氣海管使用多年，若如受損或歲修，因停氣檢修時程將長達一至二年
之久，對於天然氣供應量及穩定性將造成重大影響，因此需提高網絡備援調度能力，避免
天然氣系統營運中斷風險，因此這次才會規畫沿永安通霄既有輸氣管東側約1公里興建備
援管線。
中油高層透露，相關計畫仍在進行當中，現在是先遞交相關計畫及環境影響報告書讓環保
署審查，但還未進入細部設計，因此相關計畫總經費及明確計畫時程仍未敲定，且由於開
發距離相當長，也有可能會進入二階環評。
值得注意的是，目前台灣西部近岸地區已有多條海底電纜，接下來離岸風電陸續完工後，
會有更多電纜與海管交疊，中油規畫，因海底電纜為確保其長期使用壽命，通常使用海犁
將海纜掩埋於海床下2至3公尺深，本計畫於跨越設計時必須考量電纜埋設深度，避免挖溝
機具損害電纜。
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