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各位國營板的前輩們好 小弟是今年剛進的台鐵佐 (養路工程) 去年有幸考上 給樓主的建議,佐級的話您去年跟前年沒參加考試真的很虧 因為名額跟錄取率幾乎是有史以來最高,今年佐級名額大減,改成多補營運人員 我想以後的趨勢都會如此,因為用離家近 吸引您 接受較低的薪水(跟資位人員比) 台鐵佐cp值高不高? 因人而異,對於不喜歡唸書、在業界混得不好的 (cp值一定高) 就拿養路工程來說,目前每個月還有3000元的危險津貼、120/天的夜點費 全部加一加 一個月不扣公保、健保、保險費有的沒的前,可以到達4萬 固定週休二日,加班的話除非是遇到連續假期,需要有人出來值班 (搶修路段) 台鐵每3年會舉辦一次升資考,錄取名額是報考人數的1/3 (去年年底好像有修改規則) 比鐵路特考直接考員級或高員級好考多了,如果有心往上考,也能一路做到幹部 就養路工程來說,需要接受的是 高危險性、高勞動力,但你放心 保證不會做到死 平常有在運動的話,其實菜鳥進來沒多久,很快就能適應了 所以我是建議樓主,台鐵佐其實也不錯,你需要考慮的是 能不能考進台鐵 進來之後 你可以再準備其它福利更好的考試,考上了就離開 考不上就繼續做 正所謂 進可攻、退可守 每個月入帳的薪水才是真的 其它都是假的 ※ 引述《Archangel585 (真‧大天使五八五)》之銘言: 各位好: 近日得知台鐵招考,最近是報名期間,預定是六月份考試, 心中拿不定主意,想上來請教各位先進,本身目前有工作, 看到有分為員級以及佐級,去補習班詢問,櫃台建議的類別有 運輸營業和場站調車,由於目前考試時間大約剩下三個月, 假若自習不知道是否適合,或者一定要去補習班, 補習班表示目前有所謂的衝刺班可以報,剩下之前的課程就用視訊補課, 因為目前還有工作,不確定是否要全職準備考試, 以及運輸營業和場站調車這兩個類別的工作性質哪個較適合, 希望各位不吝指教,謝謝! -- ※ 編輯: kcboy123 (1.34.233.5), 03/15/2019 10:27:12
1F:推 pk9993: 台鐵佐CP值很高,很多考生都還以為像新聞說的 03/15 10:42
2F:→ kcboy123: 以考試的難易度 跟薪水還有工作內容相比 我覺得CP值很高 03/15 10:44
3F:→ pk9993: 每個考試都有難度,誰贏面子誰輸裡子就看個人 03/15 10:44
4F:→ kcboy123: 是的,至少我上下班搭車一樣也是穿的乾乾淨淨的 上班的 03/15 10:46
5F:→ kcboy123: 時候就當做運動練身體(不怕操,如果操就當作上健身房吧) 03/15 10:47
6F:→ kcboy123: 缺點的話,看你能不能適應常期夜班,星期一要上 日接夜 03/15 10:48
7F:→ kcboy123: 星期一 早上8點至中午12點 當天晚上11點再上到星期二5點 03/15 10:48
8F:→ kcboy123: 雖然星期一比較累,但星期五早上5點就放假了,這點不錯 03/15 10:49
9F:→ NBAes: Cp值跟油雇差不多吧? 03/15 10:51
10F:→ kcboy123: NBAes兄,我當初選台鐵佐(工務)原因是,我不喜歡面試 03/15 10:52
11F:→ kcboy123: 然後錄取率高、薪水不錯、容易準備(人生第一次參加國考) 03/15 10:52
12F:→ kcboy123: 雖然當時有被一位pk09X3的網友潑冷水,不過我還是考上了 03/15 10:53
13F:推 NBAes: kboy兄 原來是將 03/15 10:53
14F:→ kcboy123: 其它國營或國考我沒參加過,所以不大清楚,不過國營加薪 03/15 10:53
15F:→ kcboy123: 幅度電爆台鐵沒錯,我們是1年加薪500元(之後會1年加1000 03/15 10:54
16F:推 OAO5566: 從現在起改推鐵佐cp王 03/15 10:54
17F:→ kcboy123: 今年鐵佐錄取名額大減,所以也能考慮員級的運輸營業 03/15 10:56
18F:→ kcboy123: 不過員級跟佐級比 其實沒差多少,底薪只差2000元 03/15 10:57
19F:→ kcboy123: 佐級4年之後,薪點就跟員級一樣了,選自己喜歡的較重要 03/15 10:58
20F:→ kcboy123: 台鐵好不好?就我所知的,只有考上其它國營或公職才會走 03/15 10:59
21F:→ kcboy123: 沒考上的人,就會一直做到退休(至少比外面私人企業好) 03/15 10:59
22F:→ kcboy123: 每個人能力不同,不是人人都能年薪百萬 或是考上高普考 03/15 11:00
23F:→ kcboy123: 台灣大環境很糟,對於能力普普的人,能有月薪4萬就很好 03/15 11:01
24F:→ kcboy123: 台鐵佐穩穩做,退休前月薪也能領到5萬6,其實很不錯了 03/15 11:02
25F:推 tamama000: 對?反正佐級只要不用在車站服務旅客的類科cp值都中上 03/15 11:16
26F:→ kcboy123: 是的,工務就3點 夜班、危險性、勞動性,能接受就很OK 03/15 11:19
27F:→ kcboy123: 對了,還要不怕髒、全身濕透,還有火車通過身邊時的恐懼 03/15 11:25
28F:→ Archangel585: 感謝您的來信,我會再思考是否要投入考試的~ 03/15 11:26
29F:→ kcboy123: 您太客氣了,我當初也是跟您一樣上PTT發文詢問眾板友的 03/15 11:28
30F:推 moonth66: 台鐵跟我朋友形容的一樣,工時很短,只是要出力 03/15 11:35
31F:→ kcboy123: 工時這部分,是因為卡在路線封鎖(要等末班車結束)才能做 03/15 11:36
32F:→ kcboy123: 出力真的沒什麼(當做重訓),不要受傷最重要 03/15 11:38
33F:推 weliche: 請問高員重考佐級的都市傳說是真的嗎 03/15 11:44
34F:→ kcboy123: 是真的,高員級考佐級,做佐級的事 領高員級的薪水(BUG) 03/15 11:50
35F:→ kcboy123: 高員級的薪點 可以帶過去佐級,也就是降級 但 不降薪 03/15 11:50
36F:→ kcboy123: 歡迎大家加入台鐵大家庭,搞不好以後大家改推台鐵哦~ 03/15 11:54
37F:→ OAO5566: 現在就可以推惹,台鐵讚讚讚 03/15 11:58
38F:推 asehappy: 佐級4年不會到240,薪點200跳4級才會到240。 03/15 12:14
39F:→ kcboy123: 佐級一年是跳10點沒錯哦,所以4年後薪點是跟員級一樣 03/15 12:15
40F:推 cetus: 今年進鐵佐電子推推 03/15 12:32
41F:推 asehappy: 107年特考考上的新進人員要110年1月才跳點。 03/15 14:04
42F:推 wsedrf336: 台鐵選到好缺真的是爽爽過 03/15 14:29
43F:推 f871114: 第一年另考不會跳,國營也是 03/15 20:17
44F:推 f871114: 107考,108任用未滿一年,109才有完整一年考成,110開始 03/15 20:19
45F:→ f871114: 每年跳點 03/15 20:19
46F:推 peterqooya: 運輸員級好處是可以升資高員吧?好奇現在佐升資員不去 03/15 22:06
47F:→ peterqooya: 跑車的話可以升到員級薪點嗎? 03/15 22:06
48F:推 f871114: 只知道有人申請跑車不升資,當萬年佐級車長 03/15 23:19
49F:推 raxdata: 除非想賺更多,要不然鐵佐是好工作啊 03/16 00:50
50F:推 g10: 普優瑪事件 03/16 08:53
51F:推 v76ai03: 未調薪前,不推 03/16 17:15
52F:→ OAO5566: 那個加薪的新聞到現在無聲無息 03/16 18:14
53F:→ balllee: 運務目前政策就是去車班才有機會升資員級.不過目前對外 03/16 18:55
54F:→ balllee: 都招一堆員級當車長了...內升根本不可能. 03/16 18:55
55F:推 bear5566: 現在換夢想起飛在台鐵了?! 03/16 21:03
56F:→ kcboy123: 台鐵不錯阿,只要不公司化的話 個人是很滿意這份工作啦 03/16 22:46
57F:→ kcboy123: 台鐵的員工,考上公職才會走,營運人員積極考資位 03/16 22:47
58F:→ kcboy123: 如果不好的話,沒考試公職就直接走人了,營運人員也不會 03/16 22:48
59F:→ kcboy123: 一直邊做邊考資位人員,所以進來才知道,別人說的都不準 03/16 22:48
60F:推 goodlike: 這邊三年來新進的有4個是台鐵的…… 03/16 23:07
61F:→ kcboy123: good兄,您如果也在台鐵服務,新進的同仁當然也是台鐵的 03/16 23:12
62F:→ pk9993: goo大意思是指台鐵跳國營吧,那應該是好缺,不然台鐵應該 03/16 23:52
63F:→ pk9993: 沒什麼人會想跳,除非類型是比較相近的,職員是必跳的! 03/16 23:52







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