國壽「置地廣場桃園」超越航高17公尺 桃園市府：建築師對民航局公文解讀有誤 自由時報 〔記者謝武雄／桃園報導〕國泰人壽於中壢區高鐵站區推出「置地廣場桃園B區」商辦，建 物高度為59公尺，工程已經大致竣工申請使用執照中，卻傳出建物位處航高管制區內，已超 過規定高度17公尺；對此，桃園市政府建管處長莊敬權表示，這起案件是因為對民航局公文 的認知落差，設計的吳姓建築師認為，依規定建築物超過60公尺才要檢附文件審理，便將高 度設計為59公尺。 據悉，「置地廣場桃園B區」申請建照時，由長豐工程顧問（股）公司發函給民航局詢問限 高問題，民航局公文第二點雖然提到，「查本案場址位於依「航空站飛行場助航設備四周禁 止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法」第4條第1項第4款第1目所劃定之桃園航空站圓錐 面（高距比1:20）範圍內，請依相關規定辦理。 但公文第三點也點出，本案場址爾後若有興建計畫高度（含屋頂突出物）60公尺以上者，請 提供標示基地位置之地形圖、經緯度（WGS84系统）、基地高程及建物高度等資料予本局， 俾利評估儀航程序。 吳姓建築師收到公文後，認為只要符合第三點就可以申請建照，因此在2020年申請建照時， 將高度設計為59公尺，當時的建築師公會建築師審查時，也認為符合公文規定，而在建管處 行政審查時，比對公文認為沒有問題，因此也核發建築執照。 莊敬權也解釋，桃園航空站圓錐面就像古羅馬競技場，距離航空站越近，高度限制就越嚴格 ，而「置地廣場桃園B區」高度設計為59公尺，但依其所在位置計算，容許最大高度只有42 公尺，也就是說雖然國泰人壽按照建照規定興建，但仍超標17公尺，未來除非民航局能同意 國泰人壽補救方案，否則勢必要拆除。 莊敬權也提到，以往桃園航空站圓錐面內建築一律檢附測量結果，所以不曾發生這樣的烏龍 案件。 https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/5498127 看錯公文真瞎 -- https://i.imgur.com/edDklnN.gif --

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