長榮2機喊MAYDAY資料未保存 民航局將查機師 中時 / 蔡明亘 長榮航空2架航機8日於桃機跑道關閉期間，向航管單位宣告「MAYDAY」，交通部民用航空 局今表示，已完成組員訪談，並對長榮未依程序保存駕駛艙語音記錄器及數位飛行資料記 錄器資料，發函要求立即改善，後續將調查機師是否違規，同時要求各家航空業者加強機 隊可靠度整備，確保飛安。 民航局指出，長榮2架航機在空盤旋等待期間宣告「MAYDAY」，民航局於事發後立即啟動 調查與監理作為，並於昨日完成組員訪談，釐清事件經過。針對長榮未依程序保存 CVR/DFDR資料（駕駛艙語音記錄器/數位飛行資料記錄器），已先依據《民航法》第57條 要求立即改善，後續將進一步檢視與調查飛航駕駛員對轉降備降機場的時機，如查有違反 規定情形，將依法處理，給予業者警告或開罰6至30萬元。 民航局表示，春節連假期間航班量較平日增加，機場運作負荷相對提高，若遇臨時地面事 件或跑道暫停起降，可能導致航機空中等待時間延長，影響航班調度與運作順暢，已要求 各航空公司加強所有機隊航機裝備可靠度整備，及風險預判作為，確保飛航作業安全無虞 。 民航局督導航空公司落實多項預防措施，除要求各航空公司加強航機裝備整備外，也包括 密切掌握目的地機場天候及運作情況、妥善規畫備降機場，及依航程、天氣與備降需求攜 帶足夠應變油量，提升整體飛航作業，避免類似情況再次發生。 民航局強調，將持續監理航空公司運作，確保春節疏運期間旅客行程安全順利。 長榮航空回應，有關8日下午約16至19時，因發生德威航空TWB687航班於桃園機場落地後 發生輪胎脫落，導致05L跑道臨時關閉，以致於在該時段，長榮航空BR392/BR07兩航班在 進場過程盤旋待命後，原本要依序降落，又因越捷航空VJC942航班落地後誤入已封閉的N7 滑行道區域，致使05L跑道再度關閉，故被航管指示於低高度重飛。 長榮航空說，機長考量當時油量若再進入盤旋等待，落地時油量可能會低於法訂安全存量 ，故按照國際標準程序與公司SOP宣告油量緊急，感謝飛航服務總台與桃園機場的適時引 導與協助，兩班航班安全落地後燃油均有高於法訂安全存量。 長榮航空提到，該兩航班落地後，因其有宣告油量緊急狀況，公司均有向民航局與運安會 通報，針對民航局提醒意外事件通報後，部分後續處置不符合局方期待之處，長榮航空並 會按局方要求立刻改善，後續也會配合調查，確認相關作業的安全無虞，確保飛行安全。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260213001672-260405?chdtv --

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