備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 科技新報 2.記者署名: 黃 嬿 3.完整新聞標題: 德國企業倒閉潮，唯一例外是軍火業 4.完整新聞內文: 德國企業倒閉潮，唯一例外是軍火業 作者 黃 嬿 | 發布日期 2025 年 07 月 02 日 10:41 | 分類 財經 , 軍事科技 , 金融 政策 德國企業倒閉潮，唯一例外是軍火業 德國政府投入數千億歐元用於重新武裝和戰爭，但在民間，從經濟支柱汽車業到化工，甚 至服務業都已經陷入泥沼，上半年破產潮大爆發，今年失業率將持續飆升。 經濟追蹤機構 Creditreform 研究顯示，面臨需求疲軟、成本上升和不確定性等困境，上 半年德國共 11,900 家企業破產，年增 9.4%，破產率達十年最高。受影響公司的員工約 有 141,000 人，增加 6%。 由於生活成本上升和失業，家庭面臨壓力，消費者破產數量也呈上升趨勢，增加 6.6%， 達到約 37,700 起。德國聯邦統計局本月初公布的第一季破產數據顯示，企業破產率上 升 13.1%。 汽車產業勞動力大幅縮減 德國經濟高達三成左右依賴汽車業整體供應鏈。但今年汽車業紛紛以裁員為目標，福斯 (Volkswagen) 在去年 12 月宣布工會和管理階層同意裁員 3.5 萬人，最近已有 2 萬名 員工同意 2030 年前自願離職。此外，2027 年開始可能會在一段時間內實施每週四天工 作制，受影響的員工收入將大幅減少。梅賽德斯、BMW、奧迪和保時捷也計劃大規模裁員 。福特也在縮減位於科隆的工廠，歐寶正逐步撤出德國市場。 供應商產業的處境同樣嚴峻。博世、採埃孚、舍弗勒和馬牌輪胎等巨頭合計裁員數萬人。 德國汽車工業協會調查顯示，超過四分之三的德國汽車供應商計劃延後或取消已計劃在德 國的投資，只有 1% 的供應商打算增加在德國的投資。一些規模較小的工廠也在消失，如 汽車供應商 Neapco 已申請破產，員工人數有 500 人，理由是美國母公司沒有續約合約 。 德國汽車和零件產業從業人數將愈來愈少，已從 2018 年的 83 萬人縮減至 73 萬人，汽 車專家估計，2030 年將降至 50 萬人。 化工鋼鐵、服務與餐飲一片倒 化工業也正在裁減數萬個工作機會。化學工業巨頭巴斯夫、美國化學巨頭陶氏公司都在縮 減規模。鋼鐵業也不好過，繼蒂森克虜伯 (ThyssenKrupp) 之後，安賽樂米塔爾 (ArcelorMittal) 也放棄在德國生產「綠色」鋼鐵的計畫。目前德國從事鋼鐵業的勞工人 數仍有 8 萬多人，德國專家分析，種種趨勢可能代表德國鋼鐵生產的終結。 這波失業潮與不確定性蔓延到餐飲業，餐飲和旅館業在內的服務業受災最嚴重，今年上半 年共有 7,000 家企業破產。零售業破產 2,220 家，製造業破產 940 家。零售業危機源 自購買力下降、成本上升以及疫情的持續影響，一些知名百貨品牌都申請破產，包括 Galeria、Esprit、Sinn 和 Gerry Weber。 軍火業蓬勃發展 目前德國唯一蓬勃發展的產業是死亡產業。軍火製造商訂單滿滿，利潤豐厚。2022 年 3 月德國政府批准一項 1 千億歐元的聯邦國防軍專項基金，這筆資金已使萊茵金屬公司 (Rheinmetall ) 的股價飆升十倍以上，收入翻倍，稅後利潤成長三倍。 德國今年春天通過的新戰爭貸款超過 1 兆歐元，預計將進一步推動軍火公司的利潤。目 前德國約有 1.7 萬人從事武器、彈藥和裝甲車製造，比十年前增加 50%，這只是有繳納 社會保險費的職位，估計德國有多達 10 萬人從事軍火業相關工作。 德國發展軍火業，為了重新武裝自己之外，也希望大規模投資可以提昇總體經濟活力，但 軍備擴張的下場是什麼，可能只是永遠學不乖的歷史教訓。 German corporate insolvencies at highest level in a decade, study shows Jobs massacre spreads across key industries in Germany (首圖來源：Unsplash) 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://reurl.cc/Y37dnL 6.備註: 真猶意思，不管是統一前的普魯士或是某個黑龍會的使徒都一個樣 https://youtu.be/mAB-6uwhNYQ 「歷史不會重演，但會押韻」。馬克吐溫 “History does not repeat itself, but it rhymes.” 支援BGM https://youtu.be/99-GNEbVUv0 --

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