作者HuangJC (吹笛牧童)
看板Gossiping
標題Re: [問卦] 交通標語的邏輯
時間Sun Mar 30 15:17:48 2025
: HuangJC的邏輯很簡單
:
: 相信政府相信黨
這句是錯的,科學鼓勵你質疑
愛因斯坦的相對論是對的嗎?
那你知道有多少科學家挑戰他嗎?
: 現行政策皆當下最佳解
: 不然你踹掉政府取代他
這句是對的,我的意思是'我討厭放話但不付諸行動的人,要打臉請你動手做'
: 做不到就在現行體制向溫水煮青蛙
做不到不能扯後腿,當然你還是得先配合
: 最好像便利商店一樣島民不能沒有它
: 這個時候你就能勒索政府了
: 搞不定一定是你們做太少
沒錯,是你們做太少
: 就算政府的政策是指鹿為馬的異端邪說又怎樣
: 辦不到就乖乖服從『別抱怨』
: (即使你是質疑或批評政策)
抱怨的人努力的扯後腿是怎樣
我們需要凝聚共識的規則
而且有很多抱怨是不能實踐,不能努力的
事實上我曾經替我不認同的一方寫信,爭取資源
但那花的是我的力氣,請問公平嗎?
因此,公平來說,忽略有什麼錯
誰叫你們不努力
: → orzmaster: 畢竟是習慣在討論串直接放大絕的人啊 1.169.91.250 03/30 15:02
: → orzmaster: 會長篇大論教教育對方『服從性不足』 1.169.91.250 03/30 15:06
我沒全部否認你的文章,只部份否認
但那部份很關鍵
你說得對,你們做太少,請努力點才能打臉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.76.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1743319071.A.E21.html
> 愛因斯坦的相對論是對的嗎?那你知道有多少科學家挑戰他嗎?
回到這句
我碰過路權份子一個勁的跟我說'先進國家都這樣'
等我提出質疑,他又說'人家都驗證幾十年了'
這時我的感覺反而是他不容許我質疑
科學不是這樣的,相對論再被質疑時,我們就認真的再做一次實驗
因此這時我對路權份子感覺極度不適應
為什麼他們可以質疑別人,別人不可以質疑他們
為什麼出現上帝視角了?
為什麼不是大方接受質疑?
就像相對論再被質疑幾次,也都驗出相同的答案
但還是一再接受質疑,不會拒絕
我感受到濃濃的奪權氣氛,科學又被玩成政治
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 03/30/2025 15:32:23
1F:推 orzmaster: 我只會講原本設計與正常架構,去比對台 1.169.91.250 03/30 15:44
2F:→ orzmaster: 灣的異端邪說,再去講台灣交通部到交通 1.169.91.250 03/30 15:44
3F:→ orzmaster: 局的異端邪說造成哪些傷害,最後再臭一 1.169.91.250 03/30 15:44
4F:→ orzmaster: 下長期施政焦點放在末端執法,彷彿帶頭 1.169.91.250 03/30 15:44
5F:→ orzmaster: 作亂的政府都沒責任一樣~ 1.169.91.250 03/30 15:44
反正只要能用科學性方法討論,就不會情緒化傷害
相對論被質疑那麼多次,愛因斯坦有受傷嗎?
為什麼我們要玩成人身攻擊?
你對,你佔上風,你變政府,我也會支持你
我錯在哪?我不都很配合嗎?
6F:推 selvester: 提出疑問與質疑後想辦法驗證 是科學 27.52.66.217 03/30 15:45
7F:→ selvester: 起源無誤 簡化變因得出再現性結果 推 27.52.66.217 03/30 15:45
對,要再現性
所以國外可以,國內要做就是要再現性
國情不同不是藉口,而是既然有質疑國情不同
那就實驗啊,科學精神怎麼會害怕這個?
台灣真沒有學術單位可以面對這些質疑給我們答案嗎?
交通大學擺在那是好看的嗎?
啊。交通大學不是讀交通的 XDDDD
這次不行
8F:推 sayin: 交通大學裡面有一個科系是交通專業的 36.231.198.213 03/30 20:06
9F:→ sayin: 除非不選舉,不然當權者應該不會做大規模的 36.231.198.213 03/30 20:08
10F:→ sayin: 改變,特別是對機車部分,死亡率的上升都可 36.231.198.213 03/30 20:09
11F:→ sayin: 以當作政爭在打,政策的開放誰能保證可以少 36.231.198.213 03/30 20:10
12F:→ sayin: 死一點 36.231.198.213 03/30 20:10
你這是雙重否定句型?我理解得有點累
總之,現在是會選舉
所以你是說會做大規模的改變?
我先不論你的對錯,只想正確無誤的先理解你的句子
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 03/30/2025 20:41:53
對於機車,其實大家都在獵巫
機車族的說法是'都是因為機車的權力太小'
另一個聲音是'政府不重視交通 3E'
哪個是問題我就不管了,我都拿來參考
然後發現,既然交通 3E 不補足,為什麼就在要求機車權力了?
可見交通 3E 是可妥協的,但機車權力優先要給 XDDDDD
再來,有一種聲音是'那些都沒用,事實上是機車太多'
這其實也有點道理,拿台灣和日本比,用除以人口數來論比例
台灣的汽車還略少於日本,而台灣的機車是十倍於日本啊
但這個必需忽略,偏要假定日本的理論在台灣是可複製的 XDDDDD
我一個讀理組的其實根本無法認同
然後還有人嗆過我:哪來的國情不同,在日本汽車撞人會死,難道在台灣汽車撞人不會死
喔。。。前面說我放大絕
》畢竟是習慣在討論串直接放大絕的人啊
但像這樣粗暴的證明日本的道交理論可以移植到台灣,不叫放大絕嗎?
我前不久出國嘛,我看到他們的馬路也沒畫窄,但車速還是慢啊
所以啦,把車道畫窄可能可以讓用路人自然減速
但還沒畫窄就不肯減速,這肯定也是藉口啊。。。
這麼多因素同時需要討論,我們做得到嗎?
嗯,做得到!
請社會系主持研究,他們的論文裡有多變量的討論方式
好吧,我也有讀;我是文理雙修 XD
我都讀過後發覺和我們的 f(1,x2,x3,x4,x5...Xn) = y
這種型式的函數,也是差不多的
換言之,要討論 dy/d(x1), 那就要求偏微分
這談下去就是多變量最佳化了
不然來講實際上的應用,至少也必需讓變數在一段趨近於平滑的區間裡,才能暫時線性化
取線性化後的簡化模型來計算
所以,一堆人現在是在爭奪發言權
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我前面提過,相對論其實不拒絕質疑,你要質疑幾次都行
但是質疑是要付出成本的
蓋一座加速器,對撞機,要不要錢?
蓋個超級巨大的望遠鏡,發射一個飛出太陽系的衛星,要不要錢?
所以我突然想通了:想要社會投資成本,給你機會證明你對
你必需從爭取預算開始做(或者自掏腰包也行)
所以叫那些人選立委,很公平;不是每個人都付得出成本,那你得先去爭取資金
不然你想重畫線就重畫線,想拆大橋就拆大橋
拆完後馬上說其實應該蓋,又想蓋回來
我們錢又不是刮大風刮來的
核四就是個例子
對於有歷史的東西,那就該去爬會議記錄
不然隨便一個'檢舉其他用路人根本不應該有獎金,不然會導致浮濫檢舉'
你還要花時間和他說'現在就沒有獎金啊'
這種不爬文不求證的傢伙也要參與討論
我們當然疲於奔命啊
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我以前開車,就有未成年的小朋友批評
我講不過她,她說'你又不肯把你的車借我,讓我開開看'
我當然不肯啊,原價八十萬,開了你撞爛了,兩手一攤說'我賠不起,誰叫你要借我'
不就結案了
拿房子來抵押我就考慮,這很公平
不然你得自己賺一輛車,開你的車證明給我看
別在台下一直吵,再吵我也不能把我的車借你這種不負責任的傢伙試
※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 03/30/2025 21:04:10