作者vodkalime607 (一直跑下去)
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標題[新聞] 中國CR450時速400公里 全球最快高鐵
時間Wed Jan 1 09:58:03 2025
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1.媒體來源:
udn
2.記者署名:
陳宥菘
3.完整新聞標題:
中國CR450時速400公里 全球最快高鐵 京到滬僅2.5小時
4.完整新聞內文:
中國國產高鐵列車CR450樣車29日在北京正式亮相，未來投入營運後，時速可達400公里，
號稱全球最快高鐵列車，預計明年開始營運。未來北京到上海的車程可望從四個多小時，
縮短至2.5小時。
中國國鐵集團聲稱，CR450的運作速度、運轉能耗、車內噪音、煞車距離等主要指標領先
國際。
具體包括該列車試驗速度時速450公里，營運速度時速400公里，投入商業營運後可進一步
壓縮時空距離；煞車距離更短、運轉穩定性更優；整車運轉阻力降低22%，減重10%；車內
噪音降低2分貝，客室服務空間增加4%。並稱，行車與控制、司機智慧互動、安全監控、
旅客智慧服務等領域均升級。
就研發歷程，中國國鐵集團指，2018年起在時速400公里商業營運技術「無人區」進行探
索；2021年正式實施「CR450科技創新工程」，開始時速400公里CR450列車研發和高鐵基
礎設施成套技術研究。2022年發布CR450整體技術條件，進行參數試驗和模擬計算。2022
年至2023年，分別在彌蒙、福廈高鐵展開CR450新技術部件換裝試驗，並在2024年正式啟
動樣車生產。
人民日報稱，CR450高鐵列車樣車亮相，標誌著CR450科技創新工程取得重大突破，將極大
提升中國鐵路科技創新水準與科技自立自強能力，進一步鞏固中國高鐵技術領先優勢。
香港南華早報指出，CR450預計明年開始營運，屆時將成為全球最快的商業列車。一些鐵
道迷猜測，該列車可能被投入京滬線運行，也有人分析，滬渝蓉沿江高鐵是CR450最有可
能首先「上架」的線路。滬渝蓉沿江高鐵是中國最長高鐵路線之一，總長約2100公里，其
中成渝中線高鐵預留部分時速400公里的加速空間。
綜合中媒報導，中國高鐵營運里程目前已超過4.5萬公里，大幅領先各國。然而，今年中
國五一連假後不久，國鐵集團就公告，6月15日起，包含京廣高鐵武漢至廣州段（武廣）
等四段高鐵票將漲價，二等座平均漲幅達20%左右，商務座最高漲幅甚至接近40%，創下中
國高鐵史上漲價幅度最大的一次。
中國高鐵票漲價，引來網上一片罵聲，北京交通大學經濟管理學院副院長李紅昌當時向上
海第一財經分析，高鐵調價的因素，包括旺盛的市場需求、受限的鐵路運輸能力、吃緊的
關鍵幹線運輸能力與中國鐵路的「
債務型發展模式」下沉重的還本付息壓力等。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7332/8457454
6.備註:
一年巨虧1000億 負債6.8萬億
祖國高鐵明年仍繼續投入京滬線運行!
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1F：推 Dinenger: 現在中國高鐵還可以抽菸嗎？ 180.218.12.5 01/01 09:58
2F：→ Dinenger: 另外認真說 大眾運輸本就不是盈利第一 180.218.12.5 01/01 09:59
3F：→ Dinenger: 不然不會由國家來推動== 180.218.12.5 01/01 09:59
4F：推 thegreatlcx: 中或淫123.192.152.105 01/01 09:59
5F：推 love80: 反觀台灣223.141.156.206 01/01 09:59
6F：→ love80: 連台鐵車廂都做不來呢223.141.156.206 01/01 10:00
7F：→ Dinenger: 先建設起來 才能帶動發展 180.218.12.5 01/01 10:00
8F：→ Dinenger: 後期才能慢慢轉為正常營運 但人民素質 180.218.12.5 01/01 10:00
9F：→ Dinenger: 要跟得上 漲價本就合理 180.218.12.5 01/01 10:00
10F：推 DogBe106: 祖國科技領先全球 1.169.151.22 01/01 10:00
11F：→ crazy0228: 月台都他媽煙味、煙頭，低端人口 101.12.183.127 01/01 10:01
12F：推 gk1329: 1000億是人民幣還台幣 180.217.21.134 01/01 10:02
13F：→ gk1329: 台電巨虧2000億算啥 180.217.21.134 01/01 10:02
14F：推 ludwig0201: 中國高鐵月台可以抽煙，車廂內不行 118.170.11.90 01/01 10:02
15F：→ t00012: 到台北要多久？ 49.217.124.137 01/01 10:04
16F：噓 gogobar: 大陸科技一日千里，灣灣真的只能酸了220.133.218.212 01/01 10:05
17F：推 bluesound: 對比N700和實驗列車Alpha-X的車頭 這號 42.70.18.54 01/01 10:08
18F：→ bluesound: 稱商轉400Km的車頭明顯不符合空氣動力 42.70.18.54 01/01 10:08
19F：→ bluesound: 學…… 42.70.18.54 01/01 10:08
20F：→ yylzvv: 靠提速抬價格 坐的人更少了 媽的便宜點 61.57.137.17 01/01 10:12
21F：→ yylzvv: 不行 誰要這麼快 61.57.137.17 01/01 10:12
22F：推 scum5566: 沒差了吧，中共國高鐵一堆路線都虧錢 36.233.221.217 01/01 10:15
23F：→ sheng612: 這種軌道交通要賺很難 看一下歐美就知道 111.249.143.59 01/01 10:20
24F：推 kauosong: 便宜快速 111.80.102.87 01/01 10:32
25F：推 NotOtaku: 要賺錢就是去別的國家蓋高鐵，譬如東南 1.165.161.126 01/01 10:34
26F：→ NotOtaku: 亞 1.165.161.126 01/01 10:34
27F：噓 rainie78924: 反觀台灣不偷日本技術做高鐵 還要花122.116.107.164 01/01 10:34
28F：→ rainie78924: 錢買真盤122.116.107.164 01/01 10:34
29F：→ cymtrex: 台灣只是小島不會造車沒關係，但是一直抗 180.177.3.146 01/01 10:38
30F：→ cymtrex: 中飽台就是只能被日本獅子大開口而買韓製 180.177.3.146 01/01 10:38
31F：→ cymtrex: 低標爛車，或買總是水土不服的歐洲車 180.177.3.146 01/01 10:38
32F：→ wurick000: linear 新幹線開業 你維尼也沒什麼好吹223.136.176.113 01/01 11:06
33F：→ wurick000: 的了223.136.176.113 01/01 11:06
34F：→ jasterlin: 有誰還不知道中國的數據都要先打折再說 27.242.66.31 01/01 11:17
35F：噓 cscst: 就怎麼死的都不知道吧~大陸人真幸福 39.15.64.11 01/01 11:18
36F：→ birdy590: 日本早就試過了 不做是因為不賺錢 119.14.42.10 01/01 11:24
37F：推 love80: 大陸很爛，but台灣媒體最有自信嘴人，自信223.141.156.206 01/01 11:44
38F：→ love80: 滿滿不輸對岸223.141.156.206 01/01 11:44
39F：推 kerokun: 高鐵破產也很快 36.229.125.141 01/01 12:26
40F：推 acesslai: 之後會大力發展航空業芭，像美國這種國 1.200.22.26 01/01 13:10
41F：→ acesslai: 家一樣 1.200.22.26 01/01 13:10
42F：噓 unrealstars: 支那吹的一率先打五折 49.215.51.111 01/01 18:40
43F：→ ntuwalker: 日本現在最快的只有320公里，中國的八 174.243.246.83 01/02 02:38
44F：→ ntuwalker: 成而已，再吹啊 174.243.246.83 01/02 02:38