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我是何姓道班工的親戚 台鐵龍井事件事發已超過半年 隨著澎湖空難及高雄氣爆的事故調查已經進行到一定的階段 這件鐵路事故也有所進展 或許有些人無法對這樣的事情有所感同身受 那就是要透過把這樣去發現事故主因,然後去避免 不希望事情一定要降臨到周遭的親友身上,才能讓人有所體會 不能理解也沒關係 最好大家永遠不要去親身體會因工安意外失去親友的悲傷 及事後面對資方的種種問題 所有的傷痛,都到此為止 最近桃園新屋大火,多名消防員為了救援行動不幸殉職 希望能夠發現如何避免傷害的關鍵 希望死者安息,生者堅強 也請各位注意安全 多關心周遭的親友,避免身涉險境 =============================================================================== 前面的懶人包: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1407599313.A.12F.html 接著 2015/1/23(五) 台中地檢署認定: 蕭駕駛員過彰化站時已未與路過站呼喚應答 看到道班工也未鳴笛且撞上道班工後 2 秒才煞車 若及時鳴笛與煞車會提供 7.8 秒的反應時間供閃躲 以業務過失致死罪起訴 而殉職黃領班未設置鳴笛警示標誌,及未指派列車監視員及瞭望員,為事件主因之一 駕駛聯誼會則表示 呼喚應答主要是防止過站不停 而車站有列車接近警告鈴 車站人員必須要出來監視列車過站 但站方並無此動作 把責任推給司機並不公平 ============================================================================= 道班工這個工作,看似離一般人的生活太遙遠 不像大多數男人都經歷的軍旅生活 及穿梭在房屋與道路間偉大的火場英雄 所以很難引起民眾的共鳴 就也因為這個工作不為一般人所能理解及關心 所以站方才會有一些不合常理的動作去遮掩 然而這麼離譜的事,卻竟然也矇混過關了 殉職何姓道班工,因為人員不足,是被慰留再慰留,才會做到滿 64 歲,早就滿 40 年了 道班工的安全,在長期缺乏人員,而工作量不減的情況下,處境會越來越艱難 每個人都可能會犯錯,也可能包含事故的犧牲者 但是有些看似錯誤的事,是不是已經被迫成為這工作的一部份? 只因為彼此無法設身處地的去替人設想 如果只用顯微鏡去看那些錯誤,而忽略了其他人明明肉眼就看的到的大錯誤 甚至可能因為那些被忽略的大錯誤才不得不用錯誤的方式 這不正是大多數工作職業傷害的主因嗎? 有時候看到像國外一日站長或車掌的之類的活動 但在這樣的環境下,有沒有人願意去做一日道班工呢? 但如果高層能夠真正去徹底瞭解基層的困難與需要 找出各事故發生的主因,並加以預防,這些意外將永難絕跡 相信無論是什麼樣的工作,職業災害都能降到最低 從事各行各業的人,也會遠離危險 正如以下這篇文章所言: 交通事故調查 不為處罰、為免覆轍 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1406822001.A.662.html 希望大家能平平安安 感謝大家撥冗閱讀此文 -- ◢███ ◢███ ████ ◢◤ ████ ███ ◢◤ ████ ██ ████ --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1422274611.A.7DC.html
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2F:推 kawaya: 推! 01/26 20:20
3F:推 odin981163: 推 幫高調 01/26 20:20
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16F:噓 chadhsieh: 你自己都勸人要注意自身安全了 你親戚呢? 難道不是因 01/26 20:40
17F:→ chadhsieh: 為自己不注意安全才出事的嗎? 火車速度那麼快 居然不 01/26 20:40
18F:→ chadhsieh: 放鳴笛標 不派瞭望 不按照標準作業程序從事工作 出事了 01/26 20:40
19F:→ chadhsieh: 才怪東怪西 真是沒有道理。 01/26 20:40
20F:噓 chadhsieh: 如果都是別人的錯 要告快去告 讓法院來認證誰對誰錯 01/26 20:42
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39F:→ bowfawho: 某樓是在噓殺小?你知不知道不幸遇難的員工有很多機會可 01/26 22:55
40F:→ bowfawho: 以躲過這一劫?一個巴掌拍不響,站方如果沒疏失的話為什 01/26 22:56
41F:→ bowfawho: 麼會沒通知到遇難員工避險,事發後又為何有一堆異常的舉 01/26 22:57
42F:→ bowfawho: 動?家屬要的是事情真相,噓的人到底有沒有搞清楚狀況? 01/26 22:58
43F:推 fuccwoman: 幫高調 01/26 22:58
44F:推 IbakaBlock: 高調 01/26 22:58
※ 編輯: cito (36.235.13.241), 01/26/2015 23:09:47
45F:推 a2224488: 01/26 23:09
46F:推 zeldeo: 推,希望未來都平安...... 01/26 23:16
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53F:推 summerleaves: 幫高 01/27 00:13
54F:推 qwepoo: 01/27 00:23
55F:推 yohuji: 幫高調 一個細節的疏失卻造就了一齣悲劇 01/27 01:04
56F:推 joe2233: 高調 01/27 02:33
57F:推 sai751230: 推 01/27 02:50
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63F:推 ru513: 高調 01/27 07:27
64F:→ xyzgod999: 當時的道工有放鳴笛標誌,或著有瞭望員,就不會有今天 01/27 08:29
65F:→ xyzgod999: 這樣,讓這三個家庭都痛苦 01/27 08:29
66F:推 MW1220: 噓的人大概是把第三段看反了 01/27 08:32
67F:推 solomonABC: 幹你娘我會站車呼喚我好棒 01/27 08:43
68F:→ solomonABC: 行保會一人抱一隻無線電去躺鐵軌如何 01/27 08:44
69F:推 pppwalker: 某樓好激動呢 01/27 09:06
70F:推 Mercuryben: 願未來都平安 台灣的生命安全都被人禍弄得千瘡百孔 01/27 09:07
71F:→ Mercuryben: 這樣的悲劇別再發生了 01/27 09:08
72F:推 gegie: 推!!! 01/27 09:31
73F:→ titan0229: 推 01/27 09:41
74F:推 max31308: 推 01/27 09:44
75F:推 njrmp: 幫高 01/27 10:19
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79F:推 RickyRubio: 推 01/27 14:11
80F:推 joe2233: 高調 01/27 14:23
81F:推 pin0511: 推 01/27 14:27
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83F:推 mrwrong: 幫高調! 01/27 15:43
84F:推 FateOFP: 高調 01/27 16:04
85F:推 Diablo2974: 推~ 01/27 16:13
86F:推 jansan: 推 01/27 16:21
87F:推 XWSL: !!!!!!!!!!!!!!!!!! 01/27 16:45
88F:推 qirt0402: 幫高調 01/27 18:40
89F:→ solomonABC: 有人說找法官講 現在OOXX的點就在台鐵專業性質較高 01/27 18:47
90F:→ solomonABC: 所以檢察官調查時是參考行保會的調查報告 01/27 18:48
91F:→ solomonABC: 而行保會是否公正就受質疑 想想之前的軍事法院吧 01/27 18:51
92F:推 solomonABC: 提示:出事出來受訪的局長 副局長皆屬運務出身 01/27 18:56
93F:→ solomonABC: 未做列車監視 說車來不知道的"車站" 屬運務管理 01/27 18:57
94F:推 solomonABC: 行保會目前被運務把持 01/27 18:59
95F:→ solomonABC: 結論就是 這是要把工安事件煮成 業務過失的大河蟹 01/27 19:00
96F:推 cc02040326: 某樓高潮惹 01/27 19:00
97F:推 cpcstp: 希望更多人了解 01/27 19:05
98F:推 jacklin2002: 01/27 19:12
99F:推 hohoho1122: 推 01/27 21:15
100F:推 FlynnZhang: 高調 01/27 21:36
101F:→ cito: https://www.youtube.com/watch?v=6-N9A4eP_bY 上東森新聞了 01/27 21:40
102F:→ cito: 謝謝大家 01/27 21:41
103F:推 ckkpolice: 推cito大 幫高調 01/27 21:55
104F:推 ph18: 推 01/28 00:06
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107F:推 ebod221: 幫高調 01/28 01:06
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125F:推 skyclam: 一樣寫軟體,有人三萬有人十萬 01/28 21:02
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